Форум Кайрон клана

Я мост усилил, но болт мне по дружески подогнал Leschka мой знакомый.он себе сделал за одно и для меня.и как обычно процесс установки не был запечатлён на фото,т.к. во время установки не до этого.

Вечером. Наверное. Доделаю чертеж поставка вместо Егр. размеры снимал с него самого. Незнаю получится нет сюда вложить. Может есть у кого чертеж при способы для демонтажа форсунок. Замера компрессии?

Мужики, нужна труба внешний диаметр 65, внутрений 55. Хочу сделать проставку вместо егр самостоятельно, кто знает где найти у нас в Екб, длина примерно 50см.

Эскиз порогов:
http://
1. крепил пластины к раме М12 на 90 - 48шт.
2. приварка профиля к трубе, предварительно наметив точки приварки по месту
3. приварка пластин для крепления листа
4. прихватка профилей к пластинам, закрепленных на раме (расстояние от профиля до порога кузова выставил примерно 5мм.)
5. снятие конструкции и проварка
6. крепеж листа к порогам (лист не подгибается на трубу, он ложится слегка внутрь трубы на пластины)
7. установка на авто

Сергей только не указал что на передних креплениях пластину под углом надо приваривать,рама то на ссужение идет впереди.

Эскиз порогов:
http://
1. крепил пластины к раме М12 на 90 - 48шт.
2. приварка профиля к трубе, предварительно наметив точки приварки по месту
3. приварка пластин для крепления листа
4. прихватка профилей к пластинам, закрепленных на раме (расстояние от профиля до порога кузова выставил примерно 5мм.)
5. снятие конструкции и проварка
6. крепеж листа к порогам (лист не подгибается на трубу, он ложится слегка внутрь трубы на пластины)
7. установка на авто

Совсем запутался с телефона. Вещь нужная и стоимость выйдет человеческая. По себе знаю. На бывшей ваз2131 сам делал из профиля и40й трубы

Эскиз порогов:
http://
1. крепил пластины к раме М12 на 90 - 48шт.
2. приварка профиля к трубе, предварительно наметив точки приварки по месту
3. приварка пластин для крепления листа
4. прихватка профилей к пластинам, закрепленных на раме (расстояние от профиля до порога кузова выставил примерно 5мм.)
5. снятие конструкции и проварка
6. крепеж листа к порогам (лист не подгибается на трубу, он ложится слегка внутрь трубы на пластины)
7. установка на авто

наконеец то +

Сергей только не указал что на передних креплениях пластину под углом надо приваривать,рама то на ссужение идет впереди.

Да верно, поэтому и указал, что прихватывать по месту.
И еще забыл, на передние крепления болты лучше взять на 100.
Итого 16шт. на 90 и 8шт. на 100.

я сразу все на сто взял

Я конечно все понимаю но заморочился все-таки за багажник на крышу схема багажника прилагаю. осталось только подумать как его грамотно подогнать под нашу крышу и крепеж сделать можно двумя способами либо сверлить крышу либо сделать крепление

Коллеги, я так понял это пороги для авто с Бодиком?

Я конечно все понимаю но заморочился все-таки за багажник на крышу схема багажника прилагаю. осталось только подумать как его грамотно подогнать под нашу крышу и крепеж сделать можно двумя способами либо сверлить крышу либо сделать крепление

Под нашу крышу подогнать можно убрав одну полуметровую секцию и сместить поперечины, как раз выйдет длина 1,6 м.

можно без бодика,просто надо приваривать крепления к пластинам с самого низу.

Я конечно все понимаю но заморочился все-таки за багажник на крышу схема багажника прилагаю. осталось только подумать как его грамотно подогнать под нашу крышу и крепеж сделать можно двумя способами либо сверлить крышу либо сделать крепление

Я сделал 2 перекладины 40х20. На стульчиках из этого профиля на ребро. Притянул винтами через пластину к рейтингам. Сверлить ничего не надо в мпшине и получается вариант. Что корзина скидывается и на перекладинах тоже можно возить груз

Пороги металлические для нивы пятидверки продаются на новомосковском рынке в 30 контейнере,стоят 2500р. берёте переделываете крепления и будет счастье.

Защита двигателя

Часто ломающаяся деталь вакуумного насоса

Пороги металлические для нивы пятидверки продаются на новомосковском рынке в 30 контейнере,стоят 2500р. берёте переделываете крепления и будет счастье.

А по длине подходят?

Сантимов по 5 с обоих сторон не до краев
Сообщение отредактировал шериф66: 19 January 2015 - 11:59 AM

Часто ломающаяся деталь вакуумного насоса

Вот типун на язык.. пускай она работает.

выбрасывают стандартный усилитель, а на его место делают площадку под лебедку из швеллера каждый как это лучше видит для себя и под свою лебедку - в этом разница. Если Вы можете самостоятельно сварить бампер, то закрепить его для Вас проблемы тоже не составит.

это моя конструкция - площадка под лебедку, силовик крепится к продольным швеллерам болтами М16, по два на каждую сторону, на этой фотке еще нет крепежных отверстий, в принципе, если не надо лебедку, остаются продольные швеллеры и к ним крепится силовик

кстати, за прототип своего бампера брал этот, но у меня он получился упрощеным по причине недостатка времени