Сообщений в теме: 306

[Ветерок]

Вот и пройдено ТО — 0. Масса впечатлений от работы официалов...
...6500 руб...

Я делала ТО 0 на Ярославке в Авалюксе. Обошлось меньше 6 тыр. Единственный недочёт - криворуко прикрутили "лыжу", стала греметь. Пришлось приезжать ещё раз.

[much]

Когда забирал машину в Торгмаше мне сказали, что 1-е и 0-ое ТО будут стоить 5800 р.
Но вопрос у меня такой - а 0-ое ТО вообще надо делать?

[Dimon1969]

ТО-0 - это замена масла, залитого на заводе. По их регламенту, для дизелей его необходимо менять почти сразу после начала эксплуатации. Может быть, ещё осмотрят визуально подвеску и ходовую, может, что-нибудь пошевелят руками, хотя я очень сомневаюсь. Я ездил в Фаворит-Мотрос Реутов. Там в ожидании машины посмотрел на их расценки на ТО, особенно "понравилось" ТО-60000 - около 40тыс руб (в 2008г.). После этого всё делаю САМ. Масло - синтетика и фильтрующий элемент для масл. фильтра обходятся в 1,5 тыс. руб максимум, воздушный, салонный и топливный фильтры - около 4,5 тыс. На 40000 км поменял за свой счет рулевые наконечники и тяги + развал-схождение, долил 1л масла в автомат (у меня он сильно подтекает) и "прописал" новый блок АБС взамен разбитого в аварии (всё - в сервисе Абсолют-Авто), за всё отдал около 14000 руб. И всё.
Сейчас мучаюсь с топливной системой - не заводится. Т.к. топливный фильтр у меня "неоригинальный" (не Делфи), то ни на какие гарантии надеяться не приходится. Да я думаю, что они (официалы) нашли бы всё равно повод, чтобы не отвечать по гарантийным обязательствам.

[шао]

не думаю что не оригинал хуже оригинала ,

[Dimon1969]

Всё правильно. Но они (Делфи) пишут , что у их фильтра тонкость отсева 5 микрон, а у неоригинала - 30-35, поэтому и снимают с гарантии.
Знакомый мужик попал на замену ТНВД из-за воды на Паджеро-Спорт, доказывал дилерам что "нахрена тогда их фильтры, если они воду не задерживают", а ремонтировал и возил на эвакуаторе в Рязань и Москву за свои деньги.

[min612]

Когда забирал машину в Торгмаше мне сказали, что 1-е и 0-ое ТО будут стоить 5800 р.
Но вопрос у меня такой - а 0-ое ТО вообще надо делать?

Я не делал, все остальные с 10 000 до 50 000 - делал.

[шао]

Всё правильно. Но они (Делфи) пишут , что у их фильтра тонкость отсева 5 микрон, а у неоригинала - 30-35, поэтому и снимают с гарантии.
Знакомый мужик попал на замену ТНВД из-за воды на Паджеро-Спорт, доказывал дилерам что "нахрена тогда их фильтры, если они воду не задерживают", а ремонтировал и возил на эвакуаторе в Рязань и Москву за свои деньги.

Получается что и наши должны задерживать,а по жизни все сливаем,а кто и не раз и не два .Зашёл в маг спросил у продавца сколько стоит .ориг-л 3500 не оригинал 1700.Вот жаба и душит может сразу 2 взять чем один

[Draiver]

Получается что и наши должны задерживать,а по жизни все сливаем,а кто и не раз и не два .Зашёл в маг спросил у продавца сколько стоит .ориг-л 3500 не оригинал 1700.Вот жаба и душит может сразу 2 взять чем один

Может лучше не экономить на фильтре. Ремонт топливной аппаратуры дорогой.

[trak]

А я — лох! Я заплатил 4900 кажется, вместе с мойкой, в Гриффине на Симонова в Питере.
Все ровно так у них, в принципе рекомендую.

[much]

ТО-0 всетаки сделал. Сам купил масло CASTROL Magnatec Diesel 5W-40 (1450 р./ 4литра). В Торгмаше заплатил за работу и фильтр 1350. Правда заставили помыться за свой счет. Вообще бардак у них на территории еще тот. ТО-1 объявили 5600 только работы.

[юра]

Сегодня прошёл ТО 0 по времени заняло около часа у нового диллера ssang yong РЕГИОН 62. маслянный фильтр 619 руб . масло моторное ESSO DIESEL 8 литров 2150 рублей +работа 475 рублей проверили масло в АКПП набили крестовины итого 3244 рубля получается в Рязани дешевле

[Daiver]

Пробежали 7500 км. Бензин.
Первое ТО нужно на 15000 км проходить. Вот в раздумьях, стоит ли масло менять до 1-го ТО. Офицалы говорят что это не обязательно, но желательно.
Стоит это удовольствие в среднем 5500 руб.
Что посоветуете?

[Lenin]

Стоит это удовольствие в среднем 5500 руб.
Что посоветуете?

купить самому масло и фильтр. поменять. и никому этого не говорить.

[Firehorn]

07.04.2010г. Прошел ТО-О в Соллерс 31 км МКАД. Стоимость всего - 3790 руб. Масло - Shell- 7,5 л- 2200, фильтр масленный -690-руб. Работа- 800 руб. Вот и все.
На ТО- 0 - меняют только масло и фильтр.
p.s. Масло поменял из за "хорошей" зимы, а так бы ездил бы до 10000 и не парился.

[пышечка]

Сегодня 24.04.2010 в 9:00 проходили ТО-0 в Авалюксе, расходники и масло свои. ТО стоило 1185р, масло Кастрол 5w40 8л. 2642р., фильтр оригинал 350р. Итого 4177р. Весь процесс занял один час.Из минусов: 1) нет скидки на работу (причина, свои расходники) 2) Не помыли автомобиль. 3) Отказ в гарантийной замене трубки отвода картерных газов (растрескалась по неизвестной причине). 4) Пол литра масла пропали бесследно. Не лучшее впечатление .Кстати, может кто подскажет, могли ли в сервисе залить все 8 литров масла и как это повлияет на двигатель? (Пустые канистры в багажник не положили) а меня теперь терзают смутные сомнения.

[min612]

Сегодня 24.04.2010 в 9:00 проходили ТО-0 в Авалюксе, расходники и масло свои. ТО стоило 1185р, масло Кастрол 5w40 8л. 2642р., фильтр оригинал 350р. Итого 4177р. Весь процесс занял один час.Из минусов: 1) нет скидки на работу (причина, свои расходники) 2) Не помыли автомобиль. 3) Отказ в гарантийной замене трубки отвода картерных газов (растрескалась по неизвестной причине). 4) Пол литра масла пропали бесследно. Не лучшее впечатление .Кстати, может кто подскажет, могли ли в сервисе залить все 8 литров масла и как это повлияет на двигатель? (Пустые канистры в багажник не положили) а меня теперь терзают смутные сомнения.

10.12.2009 Авалюкс еще раз подтвердил свое участие в партнерской программе с нашим клубом.
Скидки предоставляемые членам клуба - 10% на все виды работ и 10% на запчасти.
-Вроде "мухи"-з/ч и "котлеты"-работы должны идти отдельно, это уже на месте "фантазируют".
-На мойке тоже сэкономил Авалюкс, обычно моют, хоть и некачественно.
-В сервисе могут сделать все, в том числе и масло 8 л залить Так как ТО заключалось лишь в замене масла, то надо было проверить, а канистры могли потребовать, они же Ваши, только был ли в этом толк. В Авалюксе к процессу обслуживания не особо допускают.

[morozov]

10.12.2009 Авалюкс еще раз подтвердил свое участие в партнерской программе с нашим клубом.
Скидки предоставляемые членам клуба - 10% на все виды работ и 10% на запчасти.
-Вроде "мухи"-з/ч и "котлеты"-работы должны идти отдельно, это уже на месте "фантазируют".
-На мойке тоже сэкономил Авалюкс, обычно моют, хоть и некачественно.
-В сервисе могут сделать все, в том числе и масло 8 л залить Так как ТО заключалось лишь в замене масла, то надо было проверить, а канистры могли потребовать, они же Ваши, только был ли в этом толк. В Авалюксе к процессу обслуживания не особо допускают.

Вот это и есть причина отказа от ТО,впрочем и замена з.ч по гарантии закончилась

[пышечка]

10.12.2009 Авалюкс еще раз подтвердил свое участие в партнерской программе с нашим клубом.
Скидки предоставляемые членам клуба - 10% на все виды работ и 10% на запчасти.
-Вроде "мухи"-з/ч и "котлеты"-работы должны идти отдельно, это уже на месте "фантазируют".
-На мойке тоже сэкономил Авалюкс, обычно моют, хоть и некачественно.
-В сервисе могут сделать все, в том числе и масло 8 л залить Так как ТО заключалось лишь в замене масла, то надо было проверить, а канистры могли потребовать, они же Ваши, только был ли в этом толк. В Авалюксе к процессу обслуживания не особо допускают.

Сегодня разговаривали по телефону с менеджером по работе с клиентами, на все вопросы он ответил. 1) Мойка проводится не для клиента, а для удобства мастеров. 2) В двигатель умещается не 7,5 л.масла как указано в руководстве по эксплуатации, а 8-8,5!!!л. (щуп на верхнем уровне). 3) По исчезнувшим канистрам признали свою ошибку.4)Патрубок отвода картерных газов пообещали заменить, но прямо сказали, что это знак их доброты и резиновые изделия не попадают под гарантию!!!!!!!!?????Вот и все, будем записываться на замену (Хоть родной патрубок стоит 220р.но дело принципа)

[kzrv]

Сегодня разговаривали по телефону с менеджером по работе с клиентами, ..

Он сам позвонил? Если нет, должна девушка от них сама звонить и интересоваться впечалениями. Рекомендую каждый пункт повторить девушке под запись. И про мойку и про пустые канистры и про 8,5 литров.

upd:
Некоторые и по 9 литров масла заливают

[min612]

Сегодня разговаривали по телефону с менеджером по работе с клиентами, на все вопросы он ответил. 1) Мойка проводится не для клиента, а для удобства мастеров. 2) В двигатель умещается не 7,5 л.масла как указано в руководстве по эксплуатации, а 8-8,5!!!л. (щуп на верхнем уровне). 3) По исчезнувшим канистрам признали свою ошибку.4)Патрубок отвода картерных газов пообещали заменить, но прямо сказали, что это знак их доброты и резиновые изделия не попадают под гарантию!!!!!!!!?????Вот и все, будем записываться на замену (Хоть родной патрубок стоит 220р.но дело принципа)

Их доброта не знает границ. А как насчет доброты, и, как следствие - поддержание имиджа компании, со стороны потенциальных клиентов по отношению к ним?
А масло в общем-то правильно - могут по мин и по макс, когда заливают из бочки - считают по факту, сколько ушло (ну или должны считать).