Сообщений в теме: 9720

[SrSerg]

Новую? Зашёл на сайт, открыл прайс, минималка с тряпкой на переднем приводе и механике 1 789 900. То есть кроме чуть большего размера никаких преимуществ у Соренты нет, при этом дороже на 300т.р.

 

Помимо размеров у Соренто двигатель 2,4 против 1,3 и АКПП против вариатора.

[Uygur]

Соренто, Санта Фе - красивые названия "героев городских джунглей".

Но цены, млять, под 3 (три) лепёхи - это просто полная жопа.

За трояк можно из салона взять новый Паджеро в максималке.

А в минималке он за 2.3...

А отличаются они дисками 17 и 18, музыкой бюджет или наворот, еще какой-то там мелочью типа зеркальце на козырьках и пепельницами... и есть ли громкая связь с управлением на руле ...

[Сергей Сергеевич]

Новую? Зашёл на сайт, открыл прайс, минималка с тряпкой на переднем приводе и механике 1 789 900. То есть кроме чуть большего размера никаких преимуществ у Соренты нет, при этом дороже на 300т.р.
В пределах 1,5млн на полном приводе сейчас по моему только Патриот, Дастер, Крета, Каптюр, ну там всякие прочие китайцы...
Конечно, если полный привод нафиг не нужен, то кругозор увеличивается, но ...

1,5 лимона новая на автомате.
Цена вами приведена точно,делают кучу скидок,за трейд,за кредит(даже на 50000)
Скидка самого салона...
В общем ,чуть не уговорили...
Но сдержался ,и беру Гранд Санта Фе...
14 год,80 тык,естессно дизель 1,4 ляма...
Состояние идеальное..
Моего забирают в трейд за 360,плюс скидка 40..

[Uygur]

...  ,и беру Гранд Санта Фе... ...

 

Нас не забывай 

[OKEAH]

1,5 лимона новая на автомате.
Цена вами приведена точно,делают кучу скидок,за трейд,за кредит(даже на 50000)
Скидка самого салона...
В общем ,чуть не уговорили...

Ну эти все скидки будут по любой машине... Поэтому сравнивать прайсовую цену по одной машине (Аркан) и цену прайс-скидки по другой не совсем корректно. На Аркан также накидают всяких таких скидок (хотя может быть и не сейчас, когда идут стартовые продажи).

 

 

Помимо размеров у Соренто двигатель 2,4 против 1,3 и АКПП против вариатора.

Динамика у них может быть и одинаковой, так что по двигателю ещё вопрос что лучше, так как Соренто будет поджирать по трассе 10ку точно, а Акркан 6-7, ну и в городе... При равной динамике ещё вопрос какой двигатель лучше взять (если не брать на 10 лет, а так, 3 года покатал и скинул).

Вариатор конечно фигня, но также если не таскать прицепы и не лазить в бездорожье, а максимум прокатиться по грунтовке вдоль озера, проблем не будет.

В общем всё зависит от того где и как эксплуатировать. Большинство ездит по асфальту и гордится тем, что у него внедорожник, который способен на многое . Типа как я сейчас на УАЗе Патриот езжу, ещё ни разу с асфальта не съезжал, да в принципе и не собираюсь. Но прицеп с лодкой иногда вожу, поэтому вариатор мне не подошёл бы. А у многих ли у нас машин стоит фаркоп? А даже у кого стоит, тот может его ни разу и не использовал - таких тоже не мало.

 

Но сдержался ,и беру Гранд Санта Фе...
14 год,80 тык,естессно дизель 1,4 ляма...
Состояние идеальное..

Отличный авто, очент мне нравится, но больно низкий... Стоит у нас один на парковке, ещё вдоль подножек трубы из нержи идут, совсем низенький :(. Соренто Прайм кажется визуально повыше, но характеристики на бумаге не изучал, всё зрительно.

[Сергей Сергеевич]

Нас не забывай 

Куда я с родного клана денусь

Не сложилось..
Спасибо Николаю Фоменко ;)
Отговорил от покупки...
Так,что месячишко другой ещё с другом не расстанусь...
Жена вчера чуть не всплакнула..
Помешательство какое то тихое..
Зато сегодня вёз на работу - счасттливая донельзя..
Только что на капот кирюхин не кинулась

[Uygur]

Куда я с родного клана денусь

Не сложилось..
Спасибо Николаю Фоменко ;)
Отговорил от покупки...
Так,что месячишко другой ещё с другом не расстанусь...
Жена вчера чуть не всплакнула..
Помешательство какое то тихое..
Зато сегодня вёз на работу - счасттливая донельзя..
Только что на капот кирюхин не кинулась

 

Это который шутник Фома что-ли на радио и еще типа музыкант?

По Кирюхе верно всё.

Я когда бывшего продавал в 14г., чуть инфаркт не огрёб, так было жалко.

Но с ШТБ сорвалось, - не приехал, нового Рекса уронили с подъемника в салоне (ладно, не заплатил ещё), поэтому уехал из салона на новом Кирюхе.

Зато супруга была довольна - какой хороший машин Кайрон, красивый, добрый, как котик.

Как хорошо, что ШТБ не пришел, а Рекс о..бнулся с подъемника, (по секрету добавила потом)... 

[OKEAH]

Эти все истории случаем не из-за жабы, которая придавила? ;)

[владимир к]

а я сегодня смотрел Х-рея кросс..бу 18-й год 1.8 на роботе... просят на рынке 579тр.. спросил обмен на Кая.. сказали заберут максимум за 500...

пс.. а как робот на наших? есть кто нибудь кто пробовал? уж больно не хотца на механику возвращаться

[Uygur]

Эти все истории случаем не из-за жабы, которая придавила? ;)

 

Если это мне вопрос, то нет, жаба ни при чем.

В конце 2014г. ШТБ был заказан с приличной предоплатой в самой максимальной максималке с допами, но на момент заказа ШТБ уже перестали поставляться в Россию, и до меня, т.е., до автосалона в Ёбурге, заказанная машина не доехала, как я понял, была перехвачена по дороге.

 

Аналогично не срослось и с предоплаченным Рекстоном, мне уже его фотки прислали на э/почту, только в салоне буцкнули его и позвонили, что "ой, извините, не срослось", а битую и после ремонта брать ... 

Я явился в салон с наличкой, учинил разборки, выцыганил ох...нную скидку и взял самый свежий, на тот момент, Кайрон. 

Еще до того я объехал почти все автосалоны с внедорожниками, но ничего не вставило, в т.ч. ТЛК Прадо, по которому народ прям ссыт кипятком.

На тот момент, кстати, Мицубиси Паджеро в полном фарше стоил 1.63.

Если бы с Кайроном не срослось, взял бы его...

[Uygur]

а я сегодня смотрел Х-рея кросс..бу 18-й год 1.8 на роботе... просят на рынке 579тр.. спросил обмен на Кая.. сказали заберут максимум за 500...

пс.. а как робот на наших? есть кто нибудь кто пробовал? уж больно не хотца на механику возвращаться

 

Хе-Рей взял мой зать.

Скажем так, - цена ему новому максимум 450 руб.

Ездили с ним по грибы, низенький, колесные арки маненькие, ходы подвески вообще с коробок.

Одно порадовало за него - имитации блокировок работают, по ровной грязи полз за мной, пока колеи не начались, сел пузом на корень дерева и качался на нем.

Супруга, которая ехала с ними, сказала - тесный, шумный как барабан, разговаривать надо громко, трясет некисло, тесно сзади.

У сына, говорит, в Весте СВ гораздо приятнее, тише и комфортнее.

Когда сыну машину смотрели, тестили Хе-Рей, впечатления примерно такие - избушка на курьих ножках с таджикским евроремонтом.

[владимир к]

Хе-Рей взял мой зать.

Скажем так, - цена ему новому максимум 450 руб.

Ездили с ним по грибы, низенький, колесные арки маненькие, ходы подвески вообще с коробок.

Одно порадовало за него - имитации блокировок работают, по ровной грязи полз за мной, пока колеи не начались, сел пузом на корень дерева и качался на нем.

Супруга, которая ехала с ними, сказала - тесный, шумный как барабан, разговаривать надо громко, трясет некисло, тесно сзади.

У сына, говорит, в Весте СВ гораздо приятнее, тише и комфортнее.

Когда сыну машину смотрели, тестили Хе-Рей, впечатления примерно такие - избушка на курьих ножках с таджикским евроремонтом.

ха.. я в салон зашел , на новый посмотрел.. х-рей спорт(даже не кросс) 900 с копейками.. веста спорт за лям

[Uygur]

Нам всем, кто чуть лифтанулся, мона смело приписывать "Кросс", а у кого есть хотя бы резина АТ, то "Кантри" и т.д.

Все эти приписки к модели машин - только приписки.

А если у меня в Кайроне чехлы дермантиновые от "Автопилота" с важным именем "эко-кожа + алькантара", то у него салон-люкс.

[Pochtar]

Нам всем, кто чуть лифтанулся, мона смело приписывать "Кросс", а у кого есть хотя бы резина АТ, то "Кантри" и т.д.

Все эти приписки к модели машин - только приписки.

А если у меня в Кайроне чехлы дермантиновые от "Автопилота" с важным именем "эко-кожа + алькантара", то у него салон-люкс.

Чиповка сразу суффикс - спорт.... чиповка от вахмурки - rs

 

не удален erg -  eco....

[Сергей Сергеевич]

Эти все истории случаем не из-за жабы, которая придавила? ;)

А если это ко мне,то тут так дело обстояло.
Насмотрел на авито Соренту ,проверена с юридической точки зрения,небольшие косметические косяки..
Приехал в салон..
Офф дилер Киа..
Паренёк повёл на парковку показывать машинку,и по дороге спрашивает "может вам что то получше показать?"
Ну кто ж откажется от хорошего то?
Гранд этот идеален,что в салоне,что снаружи,куча всяких примочек,о которых я по своему бюджету и не мечтал,семь мест..
- Машина проверена?-
- Конечно!Никаких проблем нет,родная краска,один хозяин обслуживался у нас-
Ну что..
Посоветовался с любимой - берём..
Загнали оценили мою,подал заявку на кредит,одобрили,рассчитал каско.
На сегодня должен был ехать брать..

Проснулся рано,дай думаю почитаю про машинку - ну там характеристики,отзывы..
Ну и глянул есть ли она у Фомы на авто ру...
Есть родимая!
Два хозяина,второй владел машиной 20 дней,явно перекуп..
Была в двух ДТП..
Одно ,без подробносте,написано простенько так "Лобовое столкновение"
Второе"наезд на стоящее ТС"
Повреждены дверь,крыло,оба бампера со всех сторон,колесо...
Нехило так наехал
Всеми сторонами своего авто...

В общем еле дождался девяти утра,позвонил,сказал всё,что о них думаю..
Извинений не услышал,поэтому для земляков и остальных - салон КИА МОТОРС Дунайский 25 к3.
Обходите объезжайте стороной....
А жаба - да...
Конечно придавила..
Отдавать такую сумму за обколоченнй со всех сторон автомобиль она мне не позволила...

[Василий Мытищи]

Обычное дело,ничего личного,только бизнес.

[Korsakoval]

Обычное дело,ничего личного,только бизнес.

Это не бизнес, это чистейшая уголовщина под названием "мошенничество".

[Вува]

Это не бизнес, это чистейшая уголовщина под названием "мошенничество".

Эх как вы!
Я никого не защищаю,лишь приведу мой пример! За время владения своего авто было два дтп,в один день,разницей пару тройку часов. Первое повреждения задний бампер и заднее левое крыло( долго с гаишником искали эти царапки),второе дтп повреждено переднее правое крыло,две правые двери с ручками,порог ,заднее крыло и задний бампер.
В огромный плюс рекстона! я на нем ни делал НИЧЕГО!https://www.avito.ru...rce=soc_sharing
У двух аппонентов Камри и Весте несколько жестянок и бамперы под замену..

[Bionder]

У сестры Крета, 1,5 года. Сейчас по гарантии капот и заднюю дверь перекрасили. Пылинки с нее сдували.

[OKEAH]

а я сегодня смотрел Х-рея кросс..бу 18-й год 1.8 на роботе... просят на рынке 579тр.. спросил обмен на Кая.. сказали заберут максимум за 500...

пс.. а как робот на наших? есть кто нибудь кто пробовал? уж больно не хотца на механику возвращаться

Смотря какая комплектация, как-то маловато вроде как 579 за 18й год.

По Кросс-модификациям ситуация не однозначная, клиренс у них выше, но и ход подвески меньше (помоему на отбой), в общем комфортнее ездить на некроссах, если эти +2см жизненно не важны конечно.

По АМТ - Если загорелся зелёный, дал газ и поехал, то от АКПП не отличается. Но есть менее комфортные вещи, чем на АКПП, на пример если отпустить тормоз, то машина не едет, надо дать газ. И иногда надо филегранно подъехать, на пример в сугробе или песке, где есть сопротивление, и даёшь газ, машина стоит, ещё даёшь, стоит, ещё даёшь, а она как прыгнет... и приходится ловить этот момент, чтобы сразу успеть по тормозам. И ещё не очень прикольно в пробке впрыгивать в соседний ряд, даёшь газ с вывернутым с соседний ряд рулём, бросаешь, а она ещё некоторое время едет (доли секунды, но сами знаете, в экстренной ситуации доли секунды превращаются в то время, когда наложить в штаны можно успеть). Но эти ситуации не частые, а у кого-то их вообще нет (от характера водителя зависит), в целом хуже, чем классический автомат, но лучше механики. На бордюры тоже не очнеь прикольно заезжать если не ходом, а с упора, очень уж газует, как ученик...

Хе-Рей взял мой зать.

Скажем так, - цена ему новому максимум 450 руб.

Ездили с ним по грибы, низенький, колесные арки маненькие, ходы подвески вообще с коробок.

Одно порадовало за него - имитации блокировок работают, по ровной грязи полз за мной, пока колеи не начались, сел пузом на корень дерева и качался на нем.

Супруга, которая ехала с ними, сказала - тесный, шумный как барабан, разговаривать надо громко, трясет некисло, тесно сзади.

У сына, говорит, в Весте СВ гораздо приятнее, тише и комфортнее.

Когда сыну машину смотрели, тестили Хе-Рей, впечатления примерно такие - избушка на курьих ножках с таджикским евроремонтом.

А тут чую прослеживается любовь с сыну (или нелюбовь к затю?  ).

Тесный согласен, а вот что шумный - ни разу. Достаточно тихий авто (по сравнению с одноклассникками, уж точно тише всяких Рио и Соляриов (по крайней мере 1х модификаций) и динамика с 1.8 показалась получше. Веста СВ помоему вообще ни на сантим не шире, салон практически близнец. Впереди между ними разницы не должно быть, а вот сзади в Весте по идее для ног места побольше. Ещё говорили, что Х-рэй рулится лучше Весты, он на платформе Сандеро, а Веста на собственной, но не знаю, на Весте не ездил.

Проснулся рано,дай думаю почитаю про машинку - ну там характеристики,отзывы..
Ну и глянул есть ли она у Фомы на авто ру...
Есть родимая!
Два хозяина,второй владел машиной 20 дней,явно перекуп..
Была в двух ДТП..
Одно ,без подробносте,написано простенько так "Лобовое столкновение"
Второе"наезд на стоящее ТС"
Повреждены дверь,крыло,оба бампера со всех сторон,колесо...
Нехило так наехал
Всеми сторонами своего авто...

При покупке б.у. ВСЕГДА первым делом смотрю ПТС - это быстро и позволяет не тратить время дальше. На пример если принципиально иметь авто с 1 хозяином, то около половины вариантов улетают сразу. Кстати брал Патриота в трейдине как от 1го хозяина, но сам автосалон естественно в ПТСе вписан как 2й - без этого никак. Ну и всегда в этих автосалонах есть толщиномер. Даже если на свой не раскошелились, попросите у них, не откажут (но надо понимать что и как мерить, достаточно посмотреть несоклько роликов на ютюбе).

Эх как вы!
Я никого не защищаю,лишь приведу мой пример! За время владения своего авто было два дтп,в один день,разницей пару тройку часов. Первое повреждения задний бампер и заднее левое крыло( долго с гаишником искали эти царапки),второе дтп повреждено переднее правое крыло,две правые двери с ручками,порог ,заднее крыло и задний бампер.
В огромный плюс рекстона! я на нем ни делал НИЧЕГО!https://www.avito.ru...rce=soc_sharing
У двух аппонентов Камри и Весте несколько жестянок и бамперы под замену..

А что \то у него с переднми сиденьями? Ни то перешив, ни то какие-то другие? Не пойму.