Сообщений в теме: 9581

[Kukas]

Хулиган  

Привет. Я же не постоянно так езжу, а проверить сколько может грамотно перепрошитый Кайрон. И на что можно рассчитывать.

[Uygur]

Привет!

Понятно, отболтался    

Вообще-то, после 50 скидка 30%, а после 60 - 50%, после 70 - 70%, а дальше вообще можно всё 

[lion]

А я залип на ютуб канал дОроги дорОги, там много про  внедорожные путешествия, классно рассказано как готовиться, что брать  и естественно много про Уаз. Жена тоже одним глазом поглядывает, вчера сказала - все таки Патриот клевый. Появилась надежда

[Александр Николаевич]

Мораль проста: нефиг гонять. Я на всесезонке всю жизнь езжу и почему-то ни разу никуда не улетал, ни зимой, ни летом. Зато обгонявших меня с ревом частенько потом приходилось видеть валяющихся в кювете или приложвимися в отбойник. Да и на факопе моем, за семь лет владения кайроном, трое таких дятлов висело.

 

Вертел ты их на своей фаркопе в прямом смысле слова )))))))))))) 

[Uygur]

А я залип на ютуб канал дОроги дорОги, там много про  внедорожные путешествия, классно рассказано как готовиться, что брать  и естественно много про Уаз. Жена тоже одним глазом поглядывает, вчера сказала - все таки Патриот клевый. Появилась надежда

 

Те, у кого был Патриот, раз за разом возвращаются в мыслях к нему 

Обычно это происходит в сравнении:

- а вот здесь бы я на Патриоте точно не засел бы...

- а вот сейчас бы в Патриот наложил бы-наложил и еще шкаф сверху...

- а вот на Патриоте привязал бы на проволочку, стукнул молотком и дальше поехал...

но его нету, вот и приходится "пузыри пускать" и репу чесать... 

[lion]

Те, у кого был Патриот, раз за разом возвращаются в мыслях к нему 

Обычно это происходит в сравнении:

- а вот здесь бы я на Патриоте точно не засел бы...

- а вот сейчас бы в Патриот наложил бы-наложил и еще шкаф сверху...

- а вот на Патриоте привязал бы на проволочку, стукнул молотком и дальше поехал...

но его нету, вот и приходится "пузыри пускать" и репу чесать... 

точно так

[Перс]

https://youtu.be/N07uMF5yY3I

[cigord]

Патриот избыточен для города ! Надо что то ближе к кайрону . 

У знакомого автослесаря спросил, что он посоветует на замену кайрона, как ни странно но он посоветовал брать дизель какой нибудь.

У большинства современных  бензинок алюминиевый блок с тонюсенькими гильзами и узенькими поршнями, блок раздувает и пошел масложор и задиры, коробки сплошь вариаторы и роботы, конский транспортный налог. Выбрать  в общем то и нечего из бензинок. На дизелях блок чугунный , коробки только автомат , транспортный налог умеренный.

[OKEAH]

Патриот избыточен для города ! Надо что то ближе к кайрону . 

Избыточен для города? Это значит для города брать одну машину, а для загорода другую? Вот это точно избыточно . Ну и да, расскажите это тем, кто с Крузаков 200 (они же не избыточны по общепринятому мнению) пересел вообще на Мультиваны и обратно не собирается... Казалось бы, нафига микроавтобус в городе, чтобы возить себя любимого и жену с детьми по выходным? А вот как-то люди берут и довольны. Потому что поняли жизнь и удобство, и что стереотипное мышление не приносит в жизни счастья.

Берите то, что нравится, и не думайте как вы будете смотреться в глазах соседей. Пусть все говорят, что Патриот не для города, что он гниёт и т.п... А потом перед погрузкой в машину разбирают коляску на 3 части или едут на грязный пляж, оставляя машину вдоль трассы. Жизнь скоро кончится, как бы печально это не звучало.

 

 

У знакомого автослесаря спросил, что он посоветует на замену кайрона, как ни странно но он посоветовал брать дизель какой нибудь.

У большинства современных  бензинок алюминиевый блок с тонюсенькими гильзами и узенькими поршнями, блок раздувает и пошел масложор и задиры, коробки сплошь вариаторы и роботы, конский транспортный налог. Выбрать  в общем то и нечего из бензинок. На дизелях блок чугунный , коробки только автомат , транспортный налог умеренный.

Какие ещё гильзы? Уже давно алюминиевый блок в цилиндрах покрывают НАПЫЛЕНИЕМ. Что такое УЗЕНЬКИЕ поршня не знаю, что такое РАЗДУТЫЙ БЛОК тоже не знаю, но я и не автослесарь  ... хотя инженер, но не об этом... Общий смысл именно такой, что да, алюминиевый блок с напылением - ресурс под 100ткм. А зачем больше? Купил, поездил, продал. Нет денег на новую - так тут другой вопрос... надо было думать на выборах .

Кстати, из чего блок на УАЗе то? 

[Zeppelin]

 А потом перед погрузкой в машину разбирают коляску на 3 части или едут на грязный пляж, оставляя машину вдоль трассы. Жизнь скоро кончится, как бы печально это не звучало.

 

 

 

+

[ПИОНЕР]

У знакомого автослесаря спросил, что он посоветует на замену кайрона, как ни странно но он посоветовал брать дизель какой нибудь.
У большинства современных  бензинок алюминиевый блок с тонюсенькими гильзами и узенькими поршнями, блок раздувает и пошел масложор и задиры, коробки сплошь вариаторы и роботы, конский транспортный налог. Выбрать  в общем то и нечего из бензинок. На дизелях блок чугунный , коробки только автомат , транспортный налог умеренный.

Правильно сказал, чё он дурак без работы оставаться, блок неизвестно когда раздует, а с форсунками, турбинами, модуляторами, кулерами и т.д. по любому к нему бежать придется))) А с чего, налог-то на дизеля ниже? Я что то упустил?

[cigord]

На многих современных бензинках масложер и задиры уже к 100 тыс км !

У знакомого спортейж ушел с задирами на капиталку по гарантии  при пробеге 40 тыс км .

Он его потом скинул и купил себе кашкай на вариаторе . 

Турбины и прямой впрыск тоже щас повально ставят на бензинки .

[lion]

тока приехал с теста кодиак..... , я разочарован если честно, я не понял откуда эти охи ахи, да хорошая машинка, да просторная внутри, но простор понятие субьективное - просторна она лишь для своего размера кузова, по сравнению с Уазом все равно места мало, да даже с соренто прайм, да едет мягонько, но динамика не прям чтоб впечатлила - обычная. Ну и самое главное амбишн 1.4 турбо дсг 4х4 5 мест 1827000, 7 мест - 1887000, скидка за трейд ин 100 тыр. Я чет не понял за что 2 ляма если честно

 Что бы я вписался в кредит на 2 ляма нужно чтоб на тачку прям в салоне стояк начался, а тут нифига...

вон селтос 1.2 в такой комплектации, надо ехать смотреть, багажник на крышу и в путь, и хрен с эти 7 местами, потерпят раз в год   

Сообщение отредактировал lion: 04 February 2020 - 02:02 PM

[cigord]

1,4 турбо и дсг. Жуть .

[Перс]

1,4 турбо и дсг. Жуть .

 

Впереди 1.0 турбо и вариатор

[ELSTAL150]

Был тут в салоне хундаевском... внутренне очень понравился новый санта фе - дизель, АКПП.... спросил цену - от 2,4мр. Не понравились наружные свесы, очень большие - будут колотится бампера

Впереди 1.0 турбо и вариатор

Дсг и есть вариатор, но от немцев

[Uygur]

Впереди 1.0 турбо и вариатор

 

Хошь сказать, в горку надо вылезать и толкать?

 

Был тут в салоне хундаевском... внутренне очень понравился новый санта фе - дизель, АКПП.... спросил цену - от 2,4мр. Не понравились наружные свесы, очень большие - будут колотится бампера

 

Санька, за эту цену "от 2.4" можно 3-летнего дизельного Праду с пробегом "до сотки" взять и не "сантафетить" по поводу свесов, да еще и с региона, где солью не сыпят ...

Навскидку https://auto.ru/chel...&year_from=2016

Или вообще 200-сотку https://auto.ru/cars...elevance_1-desc

 

Я в сторону этих Тойот вообще не смотрел, но в силу отсутствия приемлемых предложений по замене Кайрона, как внедорожника, на что-то аналогичное, - обратил внимание.

[lion]

а вот на селтос практически случился стояк, поездить не дали, но на складе показали дали полазить, что сказать он ох...енен, но небольшой, но мне внутри не менее просторно чем в шкоде, но багажник существенно меньше, но клиренс 185 мм, но зацепил 

Сообщение отредактировал lion: 04 February 2020 - 04:13 PM

[Kukas]

Правильно сказал, чё он дурак без работы оставаться, блок неизвестно когда раздует, а с форсунками, турбинами, модуляторами, кулерами и т.д. по любому к нему бежать придется))) А с чего, налог-то на дизеля ниже? Я что то упустил?

У дизелей, как правило моторы слабее, чем бензиновые. SY здесь исключение, правда только в РФ. А так, дизель 141, а бензин 180-250.

И например японские дизеля без проблем ходят по 300-400тысяч и нет ни каких проблем, с выше названным.

[Сергей Сергеевич]

Был тут в салоне хундаевском... внутренне очень понравился новый санта фе - дизель, АКПП.... спросил цену - от 2,4мр. Не понравились наружные свесы, очень большие - будут колотится бампера

Дсг и есть вариатор, но от немцев

ДСГ и вариатор абсолютно разные механизмы.
Согласен со Львом по поводу его ощущений от Кодиака..
Пока у меня больше разочарований..
Но я в отличии от него уже в кредит впрягся