Сообщений в теме: 9581

[Driver]

8 лет назад задавила меня жаба купить новый Джип Гранд Чероки не в самой нижней комплектации.

 

Вроде 1,4 ляма цена была.

Но могу уже и ошибаться, память изнашивается (((

Небыло такой цены даже тогда,в декабре 2013 индеец стоил чуток за два ляма.

[Василий Мытищи]

Российский эт ,извините,какой,тот что со времен Второй мировой производят ?

[Перс]

 

 

 

...нефть дешевеет и во всём мире топливо дешевеет, а в РФ оно дорожает!

 

Ну, мы тут далеко не одиноки в подобных отщепенцах, в качестве утешения

Топливо всегда дорожает вне зависимости от цен на нефть на всём постсоветском пространстве.

Тут даже нефтедобывающие Казахстан и Азербайджан.

И в Турции тоже ценам на бензин нет никакого дела до цен на нефть, только растут.

В Иране, где нефти по уши, цены на бензин растут как на дрожжах тоже.

Сообщение отредактировал Перс: 25 March 2021 - 12:58 PM

[Driver]

Ну, мы тут далеко не одиноки в подобных отщепенцах, в качестве утешения

Топливо всегда дорожает вне зависимости от цен на нефть на всём постсоветском пространстве.

 

Ну просто шедевр психотерапии.

[Перс]

Ну просто шедевр психотерапии.

 

Не понял юмора. В нашем клубе хохлы, змагары, азеры, молдаване, ары, турки и персы. А вам кого надо?

[Kukas]

Выкупили бы рекстона , пока ссангенг на коленях, эконом салон и российский двиг воткнули и норм вышел бы аппарат.

Нет в РФ нормального двигателя. На танки и грузовики можем, а на легковую нет.

[Uygur]

...  В нашем клубе хохлы, змагары, азеры, молдаване, ары, турки и персы. А вам кого надо?

 

А я?

Чё меня-то забыл?

Если все во множественном, то я-то - единственный 

[Driver]

Не понял юмора. В нашем клубе хохлы, змагары, азеры, молдаване, ары, турки и персы. А вам кого надо?

Так это и не юмор,мысль твоя что во всем мире  при падении цены на бочку нефти,растет цена на литр топлива.вот я расценил это как психотерапию от перса.А так то у казахов топливо дешевле,народ из рядом расположенных населенных пунктов к ним на заправку заезжает.

[Grover-kbx4]

Нет в РФ нормального двигателя. На танки и грузовики можем, а на легковую нет.

Для любителей бензина думаю змз бы сошел. Да вобще на раму уаза поставили бы нормальный и не гниющий кузов, думаю с ценой до 2х лямов бы разлетались, еще бы 7ми местную версию.

[Kukas]

Для любителей бензина думаю змз бы сошел. Да вобще на раму уаза поставили бы нормальный и не гниющий кузов, думаю с ценой до 2х лямов бы разлетались, еще бы 7ми местную версию.

Все двигатели ЗМЗ говно. И судить о их надёжности и "офигенных" характеристиках, по сравнению с "устаревшими" лет на 10-20  европейцами и японцами может только "долбанутый патриот"!))))

[Василий Мытищи]

Да еще и до 2 лямов,только для любителей ипотеки.

[ПИОНЕР]

Все двигатели ЗМЗ говно. И судить о их надёжности и "офигенных" характеристиках, по сравнению с "устаревшими" лет на 10-20  европейцами и японцами может только "долбанутый патриот"!))))

Дмитрий, а чем так плох 409? И что там такого важного нет, что есть на иномарочных вариантах? Фазосдвиг разве что? Я не говорю, что это шедевр, но он с своём ценовом диапазоне, это тоже нужно учитывать

[Dim1984]

   можно подумать, что если Крым был бы не наш, сейчас можно было бы купить новый Кайрон за лям рублей, а курс деревянного к доллару, был бы 1:1   

Есть такая мудрость. "Как сделать человеку хорошо? Нужно сделать плохо, а потом вернуть как оно было." (с)

Лично меня бы, ей Богу, более чем устраивало бы намнекрыш и 1:30, как и было до 2014 года. Простой пример: я чиповался у Ромы Вахмурки в марте 2014 года, заплатив за эту процедуру кровные 6000 рублей. В феврале 2021 года друг приезжал на чиповку, заплатил (кажется) 15 тысяч рублей. Цена, заявленная Ромой в его теме не изменилась за эти семь лет ни на цент от первоначальной. Точно также, если посмотреть стоимость автомобилей не в наших тугриках, а в валюте, то можно увидеть что она также не особо изменилась, а некоторые модели даже слегка просели по стоимости. Так что новый Кайрон, выпускайся он сейчас, в отсутствие намкрыша и прочих чудес нашей недобанановой страны за последние шесть лет, так бы и стоил миллион наших тугриков, а то и дешевле. То что происходит с ценами на автомобили - это лишь истинное лицо нашей национальной валюты и состояния экономики, увы.

И то, что новые нивы и уазы продают сейчас по их нынешним ценам - "это какой-то позор". (с) И вдвойне позор - это что их таки покупают за эти деньги. Спрос рождает предложение. Сугубо моё имхо, не в обиду никому.

Сообщение отредактировал Dim1984: 25 March 2021 - 10:07 PM

[ПИОНЕР]

 Так что новый Кайрон, выпускайся он сейчас, в отсутствие намкрыша и прочих чудес нашей недобанановой страны за последние шесть лет, так бы и стоил миллион наших тугриков, а то и дешевле. 

 

Про "чудеса нашей" согласен, но ...ещё раз, цена на автомобили значительно повысилась по двум причинам: это постоянная годовая инфляция в 10% и подорожавший доллар/евро в два раза. Инфляция была и до Крыма и после, не вижу никакой разницы, это главным образом, слабость экономики, а не санкции. Доллар и евро подорожали после падения цены на нефть, есть связь возвращения Крыма и падения цены на нефть? В 98-м рубль обвалился в 5 раз без всяких санкций и немкрыша, видимо под сочувствующие взгляды "наших якобы друзей".....Если бы не Крым, были бы другие гипотезы установить санкции...ну не в 14-м, так в 16-м году...     

[Uygur]

Парни, вы куда отправились пешком?

В економику? 

[Kukas]

Дмитрий, а чем так плох 409? И что там такого важного нет, что есть на иномарочных вариантах? Фазосдвиг разве что? Я не говорю, что это шедевр, но он с своём ценовом диапазоне, это тоже нужно учитывать

Низкая мощность, непродуманная конструкция и в следствии низкая надёжность.И это касается не только ЗМЗ, у Тазов проблемы те же.

[ПИОНЕР]

Низкая мощность, непродуманная конструкция и в следствии низкая надёжность.И это касается не только ЗМЗ, у Тазов проблемы те же.

ЗМЗ Про 150л.с., Кайрон бензин 150л.с., Кайрон дизель 141 л.с., ниже? Надёжность конечно ниже, вопрос насколько, что прям уж после 150 тыс все разваливаются?

[Асуныч]

Про "чудеса нашей" согласен, но ...ещё раз, цена на автомобили значительно повысилась по двум причинам: это постоянная годовая инфляция в 10% и подорожавший доллар/евро в два раза. Инфляция была и до Крыма и после, не вижу никакой разницы, это главным образом, слабость экономики, а не санкции. Доллар и евро подорожали после падения цены на нефть, есть связь возвращения Крыма и падения цены на нефть? В 98-м рубль обвалился в 5 раз без всяких санкций и немкрыша, видимо под сочувствующие взгляды "наших якобы друзей".....Если бы не Крым, были бы другие гипотезы установить санкции...ну не в 14-м, так в 16-м году...     

Какие 10%? Мы торгуем хозгруппой оптом, по прошлому году 15-35%. В этом году будет больше полюбому

ЗМЗ Про 150л.с., Кайрон бензин 150л.с., Кайрон дизель 141 л.с., ниже? Надёжность конечно ниже, вопрос насколько, что прям уж после 150 тыс все разваливаются?

У ЗМЗ в техпаспорте капиталка через 200 тыр. 

[ПИОНЕР]

Какие 10%? Мы торгуем хозгруппой оптом, по прошлому году 15-35%. В этом году будет больше полюбому

 

Имею ввиду в среднем за 10лет, машины за прошедший год на сколько подорожали?

 

 

У ЗМЗ в техпаспорте капиталка через 200 тыр. 

200тыщ для таких машин это 5-10 лет эксплуатаии, после этого, если даже купить новый мотор, за такие деньги, имхо совсем не разорительно. 

[Василий Мытищи]

После эксплуатации таких машин,там от заводской комплектации мало чего остается.И нахрена такой машин,в которой постоянно что то меняется,а потом еще и ДВС под замену.