Сообщений в теме: 10204

[lion]

Так а что мы, обновленный белджи х70 4 вд не обсуждали еще? на 3-х цилиндрах? везде одни восторги от него, за исключением работы робота на бездоре- вырубается чето. Да и по предшественнику, атлас про вроде нареканий нет.  По размерам не сильно большой, но и не маленький, само оно для семьи с 1 - 2 детьми

[Bionder]

Атлас 2 интересный аппарат, но ценник не очень. Белджи 70 или атлас про маловат, сам не сидел.
Давеча посидел в Н3 хавал, был приятно удивлён размерами внутри. Спереди, за собой сзади, багажник. Советую обратить внимание.

Отправлено с моего 23117RA68G через Tapatalk

[Uygur]

Атлас 2 интересный аппарат, но ценник не очень. Белджи 70 или атлас про маловат, сам не сидел.
Давеча посидел в Н3 хавал, был приятно удивлён размерами внутри. Спереди, за собой сзади, багажник. Советую обратить внимание.

 

И кто бы спорил-то?

Красивые и НОВЫЕ (по Г.Форду) машины, особенно чёрные (опять по Г.Форду).

Здесь речь о другом...

Поскольку я работаю юридическую работу, то знаю, что с запчастями на китаёзов большие проблемы, особенно, кузовные, и нарастают они как снежный ком.

Массовые отказы от ОД в ремонте по гарантии, длительные ожидания запчастей, воротящие морды от ремонта ОД, превышение законных сроков ремонта, дающие основание вернуть авто по ЗПП.

Ещё белее долгие суды с дилерами (минимальный срок такого суда - год с хвостиком - без машины и денег).

Этот негатив (на знаю, как у вас в Москвах) за МКАДом ширится, растёт и углубляется.

Специально обученные обезьяны дилеров китайских марок отслеживают ДТП их клиентов и обращение в сервис за ремонтом, а если не обращался... Дальше сами знаете.

[Driver]

И кто бы спорил-то?
Красивые и НОВЫЕ (по Г.Форду) машины, особенно чёрные (опять по Г.Форду).

Здесь речь о другом...
Поскольку я работаю юридическую работу, то знаю, что с запчастями на китаёзов большие проблемы, особенно, кузовные, и нарастают они как снежный ком.
Массовые отказы от ОД в ремонте по гарантии, длительные ожидания запчастей, воротящие морды от ремонта ОД, превышение законных сроков ремонта, дающие основание вернуть авто по ЗПП.

Ещё белее долгие суды с дилерами (минимальный срок такого суда - год с хвостиком - без машины и денег).

Этот негатив (на знаю, как у вас в Москвах) за МКАДом ширится, растёт и углубляется.

Специально обученные обезьяны дилеров китайских марок отслеживают ДТП их клиентов и обращение в сервис за ремонтом, а если не обращался... Дальше сами знаете.

В Тюмени стоянки автосалонов торгующих бу автомобилями заполнены почти новыми китайцами 24-25 годов со смешными пробегами и действующей гарантией.И пристроить китайца в сервис после ДТП не просто проблема,а головная боль на длительное время.

[Bionder]

И кто бы спорил-то?

Красивые и НОВЫЕ (по Г.Форду) машины, особенно чёрные (опять по Г.Форду).

Здесь речь о другом...

Поскольку я работаю юридическую работу, то знаю, что с запчастями на китаёзов большие проблемы, особенно, кузовные, и нарастают они как снежный ком.

Массовые отказы от ОД в ремонте по гарантии, длительные ожидания запчастей, воротящие морды от ремонта ОД, превышение законных сроков ремонта, дающие основание вернуть авто по ЗПП.

Ещё белее долгие суды с дилерами (минимальный срок такого суда - год с хвостиком - без машины и денег).

Этот негатив (на знаю, как у вас в Москвах) за МКАДом ширится, растёт и углубляется.

Специально обученные обезьяны дилеров китайских марок отслеживают ДТП их клиентов и обращение в сервис за ремонтом, а если не обращался... Дальше сами знаете.

Ну Хавал отечественный бренд. На озон куча ЗП. 

Для определил рамки- Хаваль и Джили можно брать. Это самое более или менее из китайцев.

На Японцев тоже жаловались по ЗЧ ждать долго, Мазда, Хонда ребята сталкивались.

[lion]

потому и стоит приглядется к беларусам, там не забалуешь. тоже сам не сидел, но хочу  и в ниве тоже новой еще не катался

[Bionder]

Если салон устраивает по габаритам, то Х70 хороший бюджетный выбор. 

[Bionder]

Отмучался, поехал за Дарго и купил...

[Driver]

Отмучался, поехал за Дарго и купил...

Поздравляю,мне этот авто нравится,особенно в черном цвете

[Сергей Сергеевич]

Отмучался, поехал за Дарго и купил...

Мои поздравления!
Покажи...

[Bionder]

Мои поздравления!
Покажи...

Вот)

Отправлено с моего 23117RA68G через Tapatalk

[Bionder]

Приехал, все прайсы оказались не действительны, 26г все Дарго бу +200 тыс. Смотрел 24г с пробегом до 40 тыс. 2,6 по факту 2,8. И посидел в кодиак, был чешский 17 г кожа дизель, просто бомба внутри. Ошибки весь кожаный, 2,7. Не стал вестись на салон, взял попроще, поновее, подешевле.
Монжаро хотел, но 3,2 дорого.
Кайрон пока тоже в строю

Отправлено с моего 23117RA68G через Tapatalk

[Driver]

Приехал, все прайсы оказались не действительны, 26г все Дарго бу +200 тыс. Смотрел 24г с пробегом до 40 тыс. 2,6 по факту 2,8. И посидел в кодиак, был чешский 17 г кожа дизель, просто бомба внутри. Ошибки весь кожаный, 2,7. Не стал вестись на салон, взял попроще, поновее, подешевле.
Монжаро хотел, но 3,2 дорого.
Кайрон пока тоже в строю

Отправлено с моего 23117RA68G через Tapatalk

Дизель?

[Bionder]

Дизель?

бенз 1,4. 2л движок дороже 400тыс примерно. Правда там и салон другой, комплектации.

[Driver]

бенз 1,4. 2л движок дороже 400тыс примерно. Правда там и салон другой, комплектации.

Ну при такой разнице в цене выбор очевиден,Авто с вагеновскими технологиями,надежный что особенно актуально сегодня

[Bionder]

Ну при такой разнице в цене выбор очевиден,Авто с вагеновскими технологиями,надежный что особенно актуально сегодня

Да, китайская индустрия не рассчитана на долгое использование. Именно этим соображениями и руководствовался

Отправлено с моего 23117RA68G через Tapatalk

[oleЖА69]

По поводу долгого использования хочу не согласиться. На ютубе есть канал "категория в", там парнишка рассказывает про свой хавейл f7, машине около семи лет. Год назад у него пробег был за 380т. Менялись только расходники.

[Bionder]

По поводу долгого использования хочу не согласиться. На ютубе есть канал "категория в", там парнишка рассказывает про свой хавейл f7, машине около семи лет. Год назад у него пробег был за 380т. Менялись только расходники.

Ну ф7 предыдущие можно 3летние с маленькими пробегом меньше 2 взять.
Авто сырое, не удобная посадка, конский расход (как у Эксплорер), подвеска не сбалансированная, сайлентблоки постоянно менять, пыльники на ШРУСах из плохой резины, пыльников отдельно нет, только в сборе замена. Уплотнители дверей дубеющие на морозе не дающие закрыть дверь и протирающие краску.
Система ПП подключается со стуком и ударом (не умеет дозировать момент).
Через 5 лет з/ч будут на рынке?

Отправлено с моего 23117RA68G через Tapatalk

Сообщение отредактировал Bionder: 05 January 2026 - 03:19 AM

[Driver]

Единственный китаец живущий более десяти лет в РФ и имеющий достойныц вид и надо полагать солидный робег это Ховер.

[Uygur]

Единственный китаец живущий более десяти лет в РФ и имеющий достойныц вид и надо полагать солидный робег это Ховер.

 

Так там  отличий от оригинала Исузу Аксиома только китайские шильдики и эмблема.

Сообщение отредактировал Uygur: 05 January 2026 - 08:32 AM