Сообщений в теме: 209

[илья79]

фото не вставить, превысил "квоту дискового пространства"...
при переносе блока солинойдов к акб, поменял местами короткие и длинные провода, в итоге понадобился тока один провод длиной 1,2-1,4метра(не мерил, взял что было под рукой). рукоятку развернул на одно положение. трубку гура закрепил на свободное отверстие в районе замка капота, длинным болтом м8, через втулочку.

[t_52]

Это ручка блокировки редуктора, ее можно было развернуть на 90 градусов назад, я так и сделал, на бензинках места предостаточно для этого. Выиграли бы по высоте и ничег пилить не пришлось бы.

 

Бодика я так понимаю нет?

Про разворот я что-то не подумал, и мастер не подсказал :(    Бодика нет.

[ElToro]

Андрей, площадку под лебедку зачем так утопил внутрь, нужно было выносить ее вперед, чтобы болты крепления лебедки находились между усилителем бампера.

В результате ты получил глубоко посаженный клюз. Как ты планируешь лебедиться чуть под углом? Тебе придется еще больше отрезать пластик бампера.
 

В общем совсем не продумал установку. Ну как так можно было делать? Есть же масса отчетов по данной установке, в конце концов можно было бы спросить и переспросить, ежели что неясно. Вощем рукалицо.

[t_52]

Андрей, площадку под лебедку зачем так утопил внутрь, нужно было выносить ее вперед, чтобы болты крепления лебедки находились между усилителем бампера.


В результате ты получил глубоко посаженный клюз. Как ты планируешь лебедиться чуть под углом? Тебе придется еще больше отрезать пластик бампера.
 

В общем совсем не продумал установку. Ну как так можно было делать? Есть же масса отчетов по данной установке, в конце концов можно было бы спросить и переспросить, ежели что неясно. Вощем рукалицо.

Углы лебежения вполне приличные, под прямым углом, вроде, не лебедятся, зато внешне ее не видно, за границы бампера не выступает, никто не докопается. Кроме того губы остались, на крайняк, их не долго привинтить, и получим в ровень с бампером. Мне наоброт не понравилось как у тебя клюз торчит, с ужесточением техрегламента будут на каждом посту докапываться...

Сообщение отредактировал t_52: 24 March 2015 - 11:11 AM

[ElToro]

Углы лебежения вполне приличные, под прямым углом, вроде, не лебедятся, зато внешне ее не видно, за границы бампера не выступает, никто не докопается. Кроме того губы остались, на крайняк, их не долго привинтить, и получим в ровень с бампером. Мне наоброт не понравилось как у тебя клюз торчит, с ужесточением техрегламента будут на каждом посту докапываться...

Ну коли так было задумано, то вопросов нет.

 

По поводу выпирающего клюза, уже писал, что старался сделать его заподлицо, но немного отклонился от чертежа и в результате вылез на 1 см. Можно это исправить, а можно и оставить, номер по-прежнему можно поставить так, чтобы прикрывать клюз, достаточно сделать проставки толщиной 1 см. Но пока такой цели нет, вроде никто не докапывается.

[Wanderer]

"Телевизор" зря попилили, как бы не разошелся по швам в разные стороны, он и так распадается на части...

Сообщение отредактировал Wanderer: 24 March 2015 - 03:47 PM

[дизилист]

Плюсану !    А какой вес примерно получился лебёдки с  площадкой под неё ?

[ElToro]

А какой вес примерно получился лебёдки с  площадкой под неё ?

 

- вес площадки под лебедку - 5 кг (точно, здесь я старался отрезать все лишнее по максимуму)
- распорные юбки + наплавка электродами - 2 кг (приблизительно)
- вес лебедки - 35 кг

Итого - 42 кг в плюсе спереди

Когда поменяю трос на кевларовый, то уменьшится где-то на 8 кг как я понимаю.

Сообщение отредактировал ElToro: 24 March 2015 - 06:06 PM

[ElToro]

Забыл посчитать вес чугунного клюза (он подходит и для стального и для кевларового троса) - 2 кг.

 

Если брать алюминиевый клюз (он подходит только для кевларового троса), то он весит всего 1 кг.

 

С переходом от стальногоо троса к кевларовому теряем 6 кг.

Сообщение отредактировал ElToro: 24 March 2015 - 06:16 PM

[ElToro]

Пришел мне пультик радиоуправления лебедкой, максимальная дальность 25 м. 

 

Его размеры впечатляют - 75x150 мм, весит около 200 гр, реально это пультище, можно от хулиганов отбиваться) 

 

С одной стороны не очень удобно, но с другой есть небольшой плюс - не затеряется в каках или в недрах багажника).

 

Пластиковая коробка пульта вставлена в мягкий резиновый чехол, который не даст выскользнуть ему из рук и защитит при необходимости от удара при падении. Герметичность корпуса можно улучшить, раскрутив его на две половинки и пройдясь герметиком по периметру (сделаю при случае). 

 

Наши китайские друзья забыли положить шнурок для ношения и инструкцию по подключению. Если первое ерунда, то без инструкции как-то не айс. 

 

Погуглил инет, вроде расклад такой

- красный - +12 В

- черный - земля

- желтый - смотка

- белый - размотка

- голубой - антенна приемника

 

В принципе желтый с белым можно перепутать, и переподключить.

 

На всякий случай направил запрос продавцу, чтобы по мылу выслал схему подключения. 

 

Вывод - при покупке следует внимательно читать описание, включая размеры изделия, т.к. фотографии очень обманчивы. 

 

Сообщение отредактировал ElToro: 25 March 2015 - 07:38 PM

[Geolog]

А в дизельную без бодика реально впихнуть?

[BlackRJ4]

Беда будет с мордой. Ой беда будет...

[Олег03]

Беда будет с мордой. Ой беда будет...

 

А кому именно плохо будет? )

[BlackRJ4]

А в дизельную без бодика реально впихнуть?

конечно. 

А кому именно плохо будет? )

сначала машине, потом владельцу.

Я насчитал на кузове кайроне 20 трещин за 3 года эксплуатации. Хорошо рама не позволяет все сразу рассыпаться.

[Олег03]

конечно. сначала машине, потом владельцу.  Я насчитал на кузове кайроне 20 трещин за 3 года эксплуатации. Хорошо рама не позволяет все сразу рассыпаться.

 

А где трещины в основном? Чей Кайрон? Чья сборка? Сколько ему лет? и т.д.

[Geolog]

конечно

 

отлично, на будущее буду думать, так как часто один езжу, дернуть некому будет.

Во сколько установка обойдется, примерно?

[Geolog]

И да, как морда, под весом таким не просядет сразу?

[ElToro]

Я так понимаю комментарии Алекса относились к установке Андрея, где он покрамсал телевизор от души.

 

Если не трогать кузов, то установка лебедки не должна принципиально сказаться на появлении трещин. Если они и появятся, то и без лебедки на борту.

Сообщение отредактировал ElToro: 26 March 2015 - 06:43 PM

[ElToro]

 И да, как морда, под весом таким не просядет сразу?

у меня штатные пружины просели безо всякой лебедки, и не только у меня)

Дополнительный вес площадки и лебедки указан выше, он достаточно приличный. Пока на моих пружинах это никак не сказалось - Sorento 54601-3E001, но времени прошло совсем мало. Сразу по крайней мере не просели, будем надеятся, что и дальше выдержат, особенно после замены стального троса на синтетику.

Сообщение отредактировал ElToro: 26 March 2015 - 06:53 PM

[Geolog]

у меня штатные пружины просели безо всякой лебедки, и не только у меня)

Дополнительный вес площадки и лебедки указан выше, он достаточно приличный. Пока на моих пружинах это никак не сказалось - Sorento 54601-3E001, но времени прошло совсем мало. Сразу по крайней мере не просели, будем надеятся, что и дальше выдержат, особенно после замены стального троса на синтетику.

 

У меня тоже, я их недавно заменил на Ники.