Сообщений в теме: 209

[nihsurk]

Через нее я протаскивал проводок для датчика температуры от БК, там и так было достаточно плотно, плюс места в подкапотном пространстве мало. Мне пришлось даже блок АБС открутить и чуть отодвинуть, а от лебедки провода гораздо толще. Ты еще что-то убирал/откручивал, чтобы место себе под капотом освободить?

А через крылья никак нельзя просунуть? Еще пластиковый треугольник перед дверью с зеркалом показался мне заманчивым, но я его снять не смог :( слишком сильно давить побоялся, под ним никаких отверстий нет?

Провода идут по центру этой резинки. Я протыкал её сбоку и засовывал. Хоть шланг засунуть можно. Для протяжки использовал сталистую проволоку с петлей на конце.

[t_52]

Провода идут по центру этой резинки. Я протыкал её сбоку и засовывал. Хоть шланг засунуть можно. Для протяжки использовал сталистую проволоку с петлей на конце.

Протыкать как-то не хочется. Хочется герметичность обеспечить. Хотя... можно, наверно, потом все герметиком залить. А больше никаких дыр нету? Зимой, когда едешь, такое ощущение, что там дыра на дыре, в коленки прям дует откуда-то.

[nihsurk]

Протыкать как-то не хочется. Хочется герметичность обеспечить. Хотя... можно, наверно, потом все герметиком залить. А больше никаких дыр нету? Зимой, когда едешь, такое ощущение, что там дыра на дыре, в коленки прям дует откуда-то.

Где герметичность? ))))))))

Резину надо просто проткнуть, дырка растянется по размеру провода. Резина будет провода плотно облегать

Сообщение отредактировал nihsurk: 27 September 2015 - 07:42 PM

[t_52]

Хочешь сказать не стоит пытаться засунуть в тот же штатный жгут? А то я предыдущий раз чет зае... там еще тонна изоленты была, которую потом перематывал, да еще в довольно-таки стесненных условиях.

[nihsurk]

Хочешь сказать не стоит пытаться засунуть в тот же штатный жгут? А то я предыдущий раз чет зае... там еще тонна изоленты была, которую потом перематывал, да еще в довольно-таки стесненных условиях.

Нет, пытаться может быть и стоит, если лезет. У меня уже нет, поэтому выбрал другой путь, опробованный мной и не только мной на других авто. 

Вот как у меня, только фотки из тырнета

[t_52]

Такую протяжку мне в одном из сервисов подарили, еще на предыдущей машине, оставив ее на двигателе ;)

В общем с этим вариантом, вроде, все понятно. А альтернатива есть? Через крылья или еще как можно? Под жабо дырок не нашел, по крайней мере, со стороны водителя. А если крыло снять, там никаких технологических дыр нет?

[nihsurk]

Такую протяжку мне в одном из сервисов подарили, еще на предыдущей машине, оставив ее на двигателе ;)

В общем с этим вариантом, вроде, все понятно. А альтернатива есть? Через крылья или еще как можно? Под жабо дырок не нашел, по крайней мере, со стороны водителя. А если крыло снять, там никаких технологических дыр нет?

Мда, легких путей ты не ищешь)))))))))))))

[Wanderer]

Я вот так проводил, штатный жгут не стал трогать. Резинка от проводки в двери на ВАЗ вроде.

 

 

 

 

​

[t_52]

Мда, легких путей ты не ищешь)))))))))))))

Машина до выходных не нужна, стоит в гараже, так что время есть ;)

Я вот так проводил, штатный жгут не стал трогать. Резинка от проводки в двери на ВАЗ вроде.

 

Новую дырку в кузове сверлил?

[Wanderer]

Новую дырку в кузове сверлил?

Да, не стал париться, и как видно на втором фото достаточно свободно для протяжки, если понадобится можно добавить ещё провода.

[t_52]

Протащил-таки провода в салон через штатный жгут. Кнопку взял из проводного пульта лебедки и зафигачил на панель

[nihsurk]

Протащил-таки провода в салон через штатный жгут. Кнопку взял из проводного пульта лебедки и зафигачил на панель

+ За рукоприкладство.

Но!  Когда ты будешь её сматывать кто тебе будет трос направлять????? Или в одного не катаешься?

Сообщение отредактировал nihsurk: 03 October 2015 - 10:50 PM

[ElToro]

Когда ты будешь её сматывать кто тебе будет трос направлять????? Или в одного не катаешься?

Придется беспроводной пульт управления подключать.

[t_52]

+ За рукоприкладство.

Но!  Когда ты будешь её сматывать кто тебе будет трос направлять????? Или в одного не катаешься?

У меня китайский электрик винч там сразу в комплекте и проводной и беспроводной пульты шли. В основном пользуюсь беспроводным. Проводной катал на всякий случай, теперь не будет бренчать по багажнику ;)

Кстати есть еще идея купить метров 20 кевлара, и сделать его основным на лебедке, а длинный оставить в качестве удлинителя, чтобы рабочая длина получилась метров 15-18 - тогда париться из-за намотки троса не надо будет ;)

Сообщение отредактировал t_52: 04 October 2015 - 04:00 PM

[nihsurk]

У меня китайский электрик винч там сразу в комплекте и проводной и беспроводной пульты шли. В основном пользуюсь беспроводным. Проводной катал на всякий случай, теперь не будет бренчать по багажнику ;)

Кстати есть еще идея купить метров 20 кевлара, и сделать его основным на лебедке, а длинный оставить в качестве удлинителя, чтобы рабочая длина получилась метров 15-18 - тогда париться из-за намотки троса не надо будет ;)

Одна бабка сказала мне по секрету что удлинитель должен быть только стальным и желательно тросом ))))

[t_52]

Стальной тяжелый и не гнется, не хочу я больше с ним связываться ;)

[nihsurk]

Стальной тяжелый и не гнется, не хочу я больше с ним связываться ;)

Тут дело в безопасности. Удлинитель не должен быть упругим, иначе прилетит так, что мало не покажется. Если трос кевлар, а удилинитель металл, то он даже немного притормозит или ниже под своим весом лететь будет.

Хотя это все теория. Не дай бог в любом случае.

Сообщение отредактировал nihsurk: 04 October 2015 - 07:17 PM

[t_52]

Тут дело в безопасности.

Вот как раз слышал мнение, что стальной трос натягивается и в случае обрыва из-за пружинистых свойств стали летит далеко и срезает все докуда долетит, а кевлар не пружинистый, поэтому летит плохо. В реале тьфу, тьфу, тьфу ни разу не видел, как тросы лебедок рвутся...

[murik-564]

Ребят под скажите пожалуйста, сколько будет стоить установка лебётки и где можно поставить.

 

Темы объединены

Сообщение отредактировал Олег03: 31 December 2015 - 05:44 AM

[Uygur]

Под чем?