Форум Кайрон клана

А ворсяные коврики в салоне и например небольшой мешочек селикогеля могут помочь ?

О какой форме идет речь ? Отчет чего ? Заткнуть\разоткнуть - что именно ?

Самодельное сопло. Форма спорна. Заткнуть, чтобы стекло запотело/замерзло, потом открыть и посмотреть насколько обдув от него эффективен.

Небольшое отступление от темы...
Есть у меня домашний увлажнитель воздуха, по счастливой случайности измеряющий эту самую влажность. Зимой в самый разгар отопительного сезона, влажность в комнате поддерживается около 35%, но если открыть окно, дабы впустить свежий морозный воздух, показатель резко падает до 15-18%, и надо еще, как минимум, литр воды чтобы восстановить хотя бы 30%.

Это я к чему, проветривайте машинку почаще, будет меньше потеть и мерзнуть.

А ворсяные коврики в салоне и например небольшой мешочек селикогеля могут помочь ?

Ворсяные коврики, это чтобы лучше воду впитывали? А потом в салон её испаряли. По мне проще корытца, резиновые. На полнились вылил и всё. А с селикагелем это Вы здорово придумали, в багажник мешочек на 2-3кг покласть, может и поможет Надо попробовать.

А с селикагелем это Вы здорово придумали, в багажник мешочек на 2-3кг покласть, может и поможет Надо попробовать.

Да че мелочиться, сразу пару центнеров для лучшего сцепления с дорогой)))

Ну сформулируй свой рецепт лечения запотевания и замерзания стекол. Ты же много чего перепробовал. На чем стоит остановится? Или пока нет окончательного понимания?

Всё дело именно в выходных шторках. Они сделаны по типу клапана в противогазе, и поэтому, если на них образуется конденсат, они примерзают.
Мне кажется надо шторки менять на более удачную конструкцию. Но при этом можно сильно потерять в водостойкости.

Я прошлой зимой, в качестве эксперимента, снял оба салонных фильтра и потело гораздо меньше.

Я прошлой зимой, в качестве эксперимента, снял оба салонных фильтра и потело гораздо меньше.

Тоже пробовал. Только стекла изнутри в 2 раза чаще мыть приходится.

Такая же история,снял на зиму салонные фильтра и все нормуль!!!

Может конечно их надо менять по чаще. Но я думаю они всё равно зимой будут влажные, а это плохо.

Ну сформулируй свой рецепт-обдув на стекло не дует он дует куда угодно только не на стекло и вентилятор у нас слабый
Или пока нет окончательного понимания?

нет

Всё дело именно в выходных шторках. Они сделаны по типу клапана в противогазе, и поэтому, если на них образуется конденсат, они примерзают.
Мне кажется надо шторки менять на более удачную конструкцию. Но при этом можно сильно потерять в водостойкости.

ну зимой это объяснение еще бы проканало, но в дождь окна потеют только в путь и эта версия не работает.

Давайте в рамках этой темы сформулируем возможные причины запотевания/замерзания окон и способы борьбы с ними.

Вот из очевидного:
- маленький входной поток воздуха
- неправильное распределение потоков внутри салона
- плохая конструкция вытяжки, затрудняющая отток влажного воздуха
- что еще?

ну зимой это объяснение еще бы проканало, но в дождь окна потеют только в путь и эта версия не работает.

Давайте в рамках этой темы сформулируем возможные причины запотевания/замерзания окон и способы борьбы с ними.

Вот из очевидного:
- маленький входной поток воздуха
- неправильное распределение потоков внутри салона
- плохая конструкция вытяжки, затрудняющая отток влажного воздуха
- что еще?

Самый простой способ - сменить машину ;-)
А так, если по существу, основной вклад вносит неудачная конструкция выходных отверстий в салоне. По моему легче смириться, чем все их переделать.

На некоторых машинах видел лобовое сопло закрыто металлической сеткой с круглыми дырочками, и у них с обдувом лобового стекла всё нормально. Поставить сетку сверху у нас не так уж и сложно. А по боковым стеклам вижу решение только с врезкой в пластиковый уголок на двери, который часть стекла закрывает, но вроде как это ужасно трудно.

В общем надо воздушные потоки максимально к стеклам прижать. У меня на Шкоде боковые отверстия на торпеде (те которые вроде как на салон идут) можно было направить на боковые стекла. Я их настраивал так чтоб поток воздуха охватывал всё стекло и с ними было всё отлично, а с лобовым та же фигня что и у нас на Кайроне.

Всем привет!!!Я конечно не авто-эксперт,но если запотевают окна в салоне,то факт на лицо,что в салоне плохая вентиляция!?У меня тоже самое.Я считаю,что это конструктивная недоработка данной модели.Но не только на Кирюхах такая болезнь.У меня на прежних: Опеле-астра-караван была такая же "канитель",на Шевроле-лачетти-универсал то же самое.Это болезнь многих универсалов...Не помню сколько лет назат была статья"За рулём",как раз про такую причину,т.е.про запотевание окон в салоне.Автор писал,что нужно в 5-ой двери с торца т.е.с боков просверлить отверстия(6-9 мм.),чтобы салонный воздух имел больший выход и тем самым увеличивалась вентиляция салона.На предыдущих авто я так и делал,результат имел место,т.е.было намного лучше...Что до Кирюхи,то пока нет времени заняться,а так всем рекомендую...

Всем привет!!!Я конечно не авто-эксперт,но если запотевают окна в салоне,то факт на лицо,что в салоне плохая вентиляция!?У меня тоже самое.

Здрасте
Просто интересно - в багажнике справа бардачок для мелочевки. Он у Вас пустой?

Здрасте
Просто интересно - в багажнике справа бардачок для мелочевки. Он у Вас пустой?

так правый или левый? )

Здрасте
Просто интересно - в багажнике справа бардачок для мелочевки. Он у Вас пустой?

Хоть вопрос и не ко мне, все-равно отвечу. Не имеет значения. Запотевает как с пустым, так и с заполненным бардачком.

Хоть вопрос и не ко мне, все-равно отвечу. Не имеет значения. Запотевает как с пустым, так и с заполненным бардачком.

у меня имело огромное значение. я как то накидал туда разных тряпок пузырьков и прочего, и у меня сразу начало запотевать. вытащил и все прошло.

так правый или левый? )

в левом домкрат. ответил?