Сообщений в теме: 263

[Мото-Мото]

К сожалению, качество Нокиан ХК LT2 ухудшилось, когда производство ее открыли в России.
Катаю уже 5-й комплект этой резины и поэтому вижу постепенную стабильную деградацию качества шин производства "Made in Раша".
Тем не менее, пока не вижу ей альтернативы.
Но это уже совсем другая история...

Имею опыт езды и на ноках и на близзаке и на данлопе. Последний не рассматриваю вовсе. Цена близка к бриджу по характеристикам не айс, а вот с нокой не все так просто, я бы посмотрел в сторону нордмана, качеством нокии не уступает но в разы дешевле...

[Uygur]

Имею опыт езды и на ноках и на близзаке и на данлопе. Последний не рассматриваю вовсе. Цена близка к бриджу по характеристикам не айс, а вот с нокой не все так просто, я бы посмотрел в сторону нордмана, качеством нокии не уступает но в разы дешевле...

 

Nokian Нордман имеет бюджетный состав резины и упрощенную конструкцию, из преимуществ у него только фирменное наименование и цена.

Красивый протектор и громкое имя, а по факту ничем не отличается от Матадора.

 

Nokian Hakkapiliitta, в отличие от Нордмана, является т.н. "липучкой" со всеми её преимуществами, плюсом шипованной в 6 рядов.

Литера LT (лайт трак - легкий грузовик) подразумевает двойную боковину.

 

Самый первый комплект Nokian Hakkapiliitta LT "Сделано в Чухонии" 2007 г/в отходил только у меня на бывшем Кайроне и Патриоте 6 лет, не потерял ни одного шипа, переехал на сынов Патриот и еще через год устаканился на Шниве сынова друга.

Нынешний комплект Nokian Hakkapiliitta LT2, каждый сезон прошел полных 4 зимних сезона, стабильно теряет 1-2 шипа с колеса, с каждым новым комплектом этой резины наблюдаю ухудшение самоочищаемости от мелкого песка и камушков.

Но, еще раз повторяю, пока (хоть она и дорогая) альтернативы Nokian Hakkapiliitta LT2  не вижу.

 

Да простит меня Димка Кукас, про его классную зимнюю Континенталь тоже пошли не самые хорошие отзывы

[Кайронбас]

Раньше Близзак WS-60 был очень хорош. Но его не делают в нашем размере.

[леонид леонидович]

Раньше Близзак WS-60 был очень хорош. Но его не делают в нашем размере.

то было раньше, Сейчас и в нашем размере dm v2

[Кайронбас]

то было раньше, Сейчас и в нашем размере dm v2

 

Есть только в размере 245*75.

235*85 и 265*75 нет.

[Big Man]

На зиму лучше с пупырышками брать. Ну, или хотя бы с усиками...

[Uygur]

Пока жаба дремлет http://kyron-clan.ru...16/#entry975644

[Nikolay]

Я взял Nexen Winguard Spike SUV 245-75-16 

 

[kanat]

Лично по мне, так проще собрать для запаски полноразмерное колесо, 235\75\16 или если нет фаркопа от ДЗК 245\75\16
Я так и сделал, собрал в размере 235/75, шины б/у ханкук.

[m@loy]

Господа, корифеи, нужен ваш совет. Есть вариант взять резину на зиму Нокиан хакку 265/75/16. Так вот встанет ли она на штатные диски при среднем лифте? Нигде тереть не будет? Летние у меня максисы 235/85/16. Ничего нигде не трет, даже по буеракам.
Спасибо за ранее

Сообщение отредактировал m@loy: 12 November 2018 - 05:59 PM

[Kukas]

и всё же какой размер лучше на зиму?? Теория теорией, а может кто на практике сравнивал шиповку 245/75 и 235/85, было бы интересно узнать мнение.

У меня Нордман 235/70 - отличная резина, но размер маловат и поизносилась уже.

Если нет необходимости ездить по полям и преодолевать сугробы, то 245\75\16 самый, нормальный размер зимней резины для Кайрона. Ну а шипы или липучка это уже из личных пристрастий.

[Uygur]

Господа, корифеи, нужен ваш совет. Есть вариант взять резину на зиму Нокиан хакку 265/75/16. Так вот встанет ли она на штатные диски при среднем лифте? Нигде тереть не будет? Летние у меня максисы 235/85/16. Ничего нигде не трет, даже по буеракам.
Спасибо за ранее

 

Если нет лифта (хотя бы 52 спереди и 53 сзади), то N-Hakka LT2 в размере 265 будет задевать на поворотах "до упора".

Эта резина в этом размере просто огромная в диаметре в сравнении с 245/75-16.

[m@loy]

Спереди у меня 54см от ступицы до арки, сзади 56см. В общем, рискнул и пока не прогадал. Взял 265/75/16 Нокиан хаккапелита лт. Во всех положениях нигде ничего не цепляет, места ещё с запасом. Едешь теперь как на троллейбусе

[Uygur]

Спереди у меня 54см от ступицы до арки, сзади 56см. В общем, рискнул и пока не прогадал. Взял 265/75/16 Нокиан хаккапелита лт. Во всех положениях нигде ничего не цепляет, места ещё с запасом. Едешь теперь как на троллейбусе

 

Да, при таком лифте это резина - шик-блеск.

Стояла N-Hakka LT 265/75-16 на бывшем Кайроне.

У меня такая резина N-Hakka LT-2  265/75-16 была, проездила 1 зиму, осталась от Патриота.

Пришлось продать так как на Кайроне была такая же, но в размере 245/75-16, - я и сейчас на ней.

 

Фотки выложи, жуть как интересно поглядеть.

 LT взял или LT-2?

[Александр Николаевич]

Вот резина https://shop.nokiant...n-tyres/TS31807

 

Nokian Hakkapeliitta LT2

 

за 4 штуки всего то 45 920 рублей. 

[m@loy]

Да, при таком лифте это резина - шик-блеск.
Стояла N-Hakka LT 265/75-16 на бывшем Кайроне.
У меня такая резина N-Hakka LT-2 265/75-16 была, проездила 1 зиму, осталась от Патриота.
Пришлось продать так как на Кайроне была такая же, но в размере 245/75-16, - я и сейчас на ней.

Фотки выложи, жуть как интересно поглядеть.
LT взял или LT-2?

С телефона не удобно, с компа утром скину
Лт2

Сообщение отредактировал m@loy: 13 November 2018 - 05:08 PM

[Дмитрий Лебедев]

Переобулся на зиму. 235/85r16 Nokian Hakkapeliitta LT2. При диагоналке ни где не цепляет. места в арках полно. По льду и глубокому снегу прёт очень хорошо. По трассе  едет как летняя, колей не замечает, на скорости не "плавает". Звук от шипов слышен на небольшой скорости. Далее, при увеличении скорости, сливается с общим шумом. За сезон потерь шипов нет. Для увеличения проходимости в глубоком снегу травил до 0,7атм. не разулся ни разу. Очень доволен шинами. Дороговаты, но они того стоят.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20181118_162058.jpg   121.58К   4 Количество загрузок:
•  IMG_20181118_164306.jpg   149.21К   4 Количество загрузок:

[m@loy]

Да, при таком лифте это резина - шик-блеск.

Стояла N-Hakka LT 265/75-16 на бывшем Кайроне.

У меня такая резина N-Hakka LT-2  265/75-16 была, проездила 1 зиму, осталась от Патриота.

Пришлось продать так как на Кайроне была такая же, но в размере 245/75-16, - я и сейчас на ней.

 

Фотки выложи, жуть как интересно поглядеть.

 LT взял или LT-2?

Вот. Теперь немного передок просится "наверх"

Прикрепленные файлы

•  IMG_20181115_075256.jpg   379.16К   3 Количество загрузок:

[Uygur]

Вот. Теперь немного передок просится "наверх"

 

А трубы красивые "от кровати" зачем?

Для веса?

Или раму гарантированно деформировать при ударе о пень?

[m@loy]

А трубы красивые "от кровати" зачем?

Для веса?

Или раму гарантированно деформировать при ударе о пень?

Люблю людей с хорошим чувством юмора.
Трубы не такие уж и тяжелые. Но если бы их не было, то передний бампер у меня уже бы в щепки разлетелся при попадании в хорошую яму. А так только трещина. Задний бампер тоже пошел бы в утиль от пенька в лесу, Но ту опять уголок пришел на помощь, при этом не рама погнулась, а кронштейн, крепящий этот уголок. Так что какая-никакая, но польза от "кроватных" труб все-таки есть. Но это уже совсем другая тема