Сообщений в теме: 1566

[BORG]

Ошибка р0501 ноль пропустил

[vanikov]

Ошибка бы появилась снова. А раз нет, езди дальше спокойно. Тем более на механике, самое большое что может произойти - ABS не будет работать. А так может только сканер показать какой датчик шалит.

Сообщение отредактировал vanikov: 24 December 2016 - 09:32 PM

[BORG]

Вопрос форумчане;
1) ни у кого такой ошибки (р0501) не было?
2) Где находится этот чертовский датчик скорости?
3) на колонках можно самому исправить?
Вопрос форумчане;
1) ни у кого такой ошибки (р0501) не было?
2) Где находится этот чертовский датчик скорости?
3) на коленках можно самому исправить?

[vanikov]

Датчики у нас активные, то есть в нем установлены электронные компоненты. Стоят на ступице спереди и сзади на мосту.Тестером такой датчик не проверить. Когда у меня вышел из строя датчик, то его сопротивление не отличалось от других. Найти неисправный датчик при отсутствии сканера можно осциллографом. При включенном зажигании вращаем колесо и смотрим осциллограмму, вид  должен быть таким:  -_-_-_-_-_. Подключится к датчику лучше в разъеме блока ABS/

[vanikov]

Можно наверно проверить и миллиамперметром, но форму сигнала не увидишь.

Сообщение отредактировал vanikov: 25 December 2016 - 11:22 AM

[Олег03]

...И никого чужое горе не волнует, эх форум, уже не тот...

К сожалению, кроме сочувствия (а ими техническую проблему не решить) еще нужны знания и опыт.

Кто ими располагает, со временем отпишутся

[Петро555]

Датчики у нас активные, то есть в нем установлены электронные компоненты. Стоят на ступице спереди и сзади на мосту.Тестером такой датчик не проверить. Когда у меня вышел из строя датчик, то его сопротивление не отличалось от других. Найти неисправный датчик при отсутствии сканера можно осциллографом. При включенном зажигании вращаем колесо и смотрим осциллограмму, вид  должен быть таким:  -_-_-_-_-_. Подключится к датчику лучше в разъеме блока ABS/

Всё проверяется обычным мультиком в режиме прозвонки диодов. Передние и задние звонятся по разному цифры не помню. Летом ремонтировал два датчика , были в обрыве.

[vanikov]

Повторюсь, когда у меня был неисправен датчик, его сопротивление не отличалось от исправных. Обрыв может быть и в кабеле.

[vanikov]

Всё проверяется обычным мультиком в режиме прозвонки диодов. Передние и задние звонятся по разному цифры не помню. Летом ремонтировал два датчика , были в обрыве.

Микросхему в датчике тоже мультиком проверите?

[Петро555]

Написано выше, звонил  при обрыве, тонкие знания электротехники оставтье при себе.

[vanikov]

Не спорю обрыв можно найти, но исправность датчика не проверить.

[Bvictor]

Подскажите, пожалуйста. Высветились ошибки Р1530 и Р1534. Не сбрасываются.

[Петро555]

1534 по моему ошибка по РТС, я когда у себя РТС 2 в принудиловку включаю и эбу его пытается само включить, то сразу ошибка эта вылазит. Смотри преды на управление РТС1, РТС2

[Nanjik]

Добрый день . Выскакивает ошибка 1103 низкий уровень сигнала . Мотор 2,0 дизиль. Как бороться?

[goodwin]

Добрый день . Выскакивает ошибка 1103 низкий уровень сигнала . Мотор 2,0 дизиль. Как бороться?

Низкий уровень сигнала чего?? ))))

 

Смотрите дырки во впуске первым делом.

[Игорь64]

Добрый день . Выскакивает ошибка 1103 низкий уровень сигнала . Мотор 2,0 дизиль. Как бороться?

Это датчик расхода воздуха. Попробовать промыть и продуть. Где то тема была такая. Или поиском в инете Как помыть датчик расхода воздуха?

[goodwin]

Это датчик расхода воздуха. Попробовать промыть и продуть. Где то тема была такая. Или поиском в инете Как помыть датчик расхода воздуха?

Сначала надо проверить целостность всех патрубков и соединений. А уже потом мыть, брить и менять =) 

[vvantuzz]

Проблема в ошибке 1254 и 1253. Все показания смотрю по EML 327. вот в чем проблема то.... на заглушеной машине кажет в рейке 200бар. Открутил трубку форсы - давление все ровно 200 бар. От сюда вывод- глючит адаптер.Попробовали на двух каях евро4. Этот адаптер стоял на протяжении 1 5-2 года в гнезде. Случайно попробовал без него проехать. И о чудо. Машину как подменили. За два часа по городу не мог поймать чек. Разгон до 90 педаль в пол. Др этого с адаптером легко чек ловил. Думаю что этот адаптер мешает мозгам нормально своевременно управлять двиглом. А именно тормозится связь между датчиком на рампе и клапаном MVI. Как бы заторможеная работа идет. Езжу дальше без него. Наблюдаю. Пока все ок

[goodwin]

Проблема в ошибке 1254 и 1253. Все показания смотрю по EML 327. вот в чем проблема то.... на заглушеной машине кажет в рейке 200бар. Открутил трубку форсы - давление все ровно 200 бар. От сюда вывод- глючит адаптер.Попробовали на двух каях евро4. Этот адаптер стоял на протяжении 1 5-2 года в гнезде. Случайно попробовал без него проехать. И о чудо. Машину как подменили. За два часа по городу не мог поймать чек. Разгон до 90 педаль в пол. Др этого с адаптером легко чек ловил. Думаю что этот адаптер мешает мозгам нормально своевременно управлять двиглом. А именно тормозится связь между датчиком на рампе и клапаном MVI. Как бы заторможеная работа идет. Езжу дальше без него. Наблюдаю. Пока все ок

Суровый вид "ЧИП-тюнинга" )))

[vvantuzz]

Нихрена не адаптер. Ошибка тоже без него идет. Че ещеможет быть? Фильтр менял. Не помогло. Делфи 925