Сообщений в теме: 619

[серг1]

Я купил такой

https://www.emex.ru/...um=001001002012

цена 780 р

[Harwest]

Проедешься и воздух сам выйдет после прогрева двигателя. Где-то пол литра.Печка у меня тоже сразу работала но уровень потом немного просел в пределах бачка расширительного.

Действительно. Заливал выше максимума на 1 см, а на следующий день, когда поездил, стал ниже на 1 см максимума.

[kostegaj]

В

 

Вот к таким бутылочкам присмотритесь...и не скупитесь!!!У него есть фишка...В процессе эксплуатации двигателя замена не предусмотрена!!!

Вообще сейчас машины делают на 6 - летний цикл, после - либо капиталка, либо утилизация. Так что 6 лет это его предел. За 6 лет даже этиленгликоль начнет портиться, а уж антикоррозионные присадки тем более сдуются. 

[Горын73]

Вообще сейчас машины делают на 6 - летний цикл, после - либо капиталка, либо утилизация. Так что 6 лет это его предел. За 6 лет даже этиленгликоль начнет портиться, а уж антикоррозионные присадки тем более сдуются. 

 

Во-во...масла, да и почти вся химия храниться 5 лет в среднем, в закрытой таре. А уж работая в узле.... 2-3 года и куча присадок на ноль выходят.

[Юрист]

В

 

Вообще сейчас машины делают на 6 - летний цикл, после - либо капиталка, либо утилизация. Так что 6 лет это его предел. За 6 лет даже этиленгликоль начнет портиться, а уж антикоррозионные присадки тем более сдуются. 

А зачем тогда у фольксвагена гарантия на сквозную коррозию 10 лет???

[kostegaj]

А зачем тогда у фольксвагена гарантия на сквозную коррозию 10 лет???

А это уже маркетинг. Ну кто будет покупать за такие цены машину, если все будут говорить, что она станет ржавым ведром через 5 лет.

[Dima-star]

Даже Ока выдерживала 10 лет от сквозной корозии

Сообщение отредактировал Dima-star: 02 May 2017 - 08:24 PM

[Юрист]

А это уже маркетинг. Ну кто будет покупать за такие цены машину, если все будут говорить, что она станет ржавым ведром через 5 лет.

Я понял....все можно объяснить.Но у меня был фольксваген Т5 с G12 антифризом.И его не предлагали поменять.Проверяется уровень и доливается до уровня...вот и все.http://media.wix.com...9c9caf64efc.pdf

[Вячеслав Иванович]

Залил шелл лонглайф премиум

[serj1005]

Доброго всем дня. Собираюсь себе заменить антифриз-поправьте алгоритм если что не так (дизель 2.0)

1. через пробку радиатора сливаю все что стечет.

2. если найду пробку на блоке-тоже солью, если нет буду менять без слива с блока.

3. меняю термостат.

4. заливаю дисц. воду и ездию дня 3 - за это время делаю профилактику вебасты

5. сливаю дисц. воду по пунктам 1,2, заливаю еще раз дисц. воду и снова дня на 3 (в день проезжаю 20-30км)

6 сливаю дисц. воду и заливаю антифриз. Если на блоке нет пробки, то где-то через месяц сливаю из радиатора антифриз и заливаю новый-для повышения плотности. Концентрат заливать не хочу, т.к. в наличии 60 литров ранее приобретенного антифриза G-12 (достался совершенно бесплатно еще когда был УАЗик) .

Вот- пока проверял напечатанное на ошибки задумался-а уместен ли п.3? - или может термостат поменять уже после последнего слива дисц. воды(п. 6)?, а затем уже и залить антифриз?!

[Dima-star]

Доброго всем дня. Собираюсь себе заменить антифриз-поправьте алгоритм если что не так (дизель 2.0)

1. через пробку радиатора сливаю все что стечет.

2. если найду пробку на блоке-тоже солью, если нет буду менять без слива с блока.

3. меняю термостат.

4. заливаю дисц. воду и ездию дня 3 - за это время делаю профилактику вебасты

5. сливаю дисц. воду по пунктам 1,2, заливаю еще раз дисц. воду и снова дня на 3 (в день проезжаю 20-30км)

6 сливаю дисц. воду и заливаю антифриз. Если на блоке нет пробки, то где-то через месяц сливаю из радиатора антифриз и заливаю новый-для повышения плотности. Концентрат заливать не хочу, т.к. в наличии 60 литров ранее приобретенного антифриза G-12 (достался совершенно бесплатно еще когда был УАЗик) .

Вот- пока проверял напечатанное на ошибки задумался-а уместен ли п.3? - или может термостат поменять уже после последнего слива дисц. воды(п. 6)?, а затем уже и залить антифриз?!

Я думаю, что так еще не кто не менял антифриз.Сделаю маленькое замечание, на воде не смазывается помпа.Моя рекомендация залил воду, поработал 5 минут слил, можете повторить туже процедуру с водой, если хотите. А так как у вас халявный антифриз можно и без воды, мыть антифризом.С блока не сливал.Снял патрубок с радиатора и все..

[serj1005]

Ок. Спасибо.

[Ogurec]

Отпишусь о своих результатах и опыте, если вспомню все cамое интересное из своей практики...

 

Делал в деревне, так что было где развернутся. думаю делов то.) Что имеем - промывка системы охлаждения, после залил антифриз сибирия. Предварительно залил промывку (блин, не думал что будет такая проблема). Лить в расширительный бачок? А смысл Пока охлаждающая нагреваясь, остывая, будет перемещать содержимое бачка с содержимым всей системы, это сколько прогревов/остываний пройдет? В инструкции конкретное время - не более 3-х часов. В итоге пытался капать прямо в радиатор, куда там, там своего добра полно, обжимал шланги, кое-как залил один 20-мл шприц. Дело было еще в городе, ни ямы, ни гаража, чего делать не понятно. Итог - заехал одним колесом на бордюр, слил некоторое количество жидкости с радиатора через сливную пробку, все путь свободен 180 . Кстати, налет на стенках был виден прямо в наливной горловине радиатора (он стал счищаться от промывки, так что будем надеяться, что внутри тоже все культурно почистилось). Как раз по времени доехал до деревни, там на холостом попыхтел, все по инструкции. Поставил машину передом под уклон, слил непрозрачную сущность темно-зеленого цвета (кстати, заранее побеспокойтесь о таре - взял 5-литровку, так ее сморщило душевно от температуры охлаждайки). Далее заливаю дистиллят, машину мордой в горочку, обжимаю трубки, доливаю. Потом опять машину мордой под горочку, сливаю. Эту процедуру я повторил раза 4 (если не считать первого слива), пока не пошла чистая вода. Эх и замучался я машину туда-сюда катать, да потом трубки обжимать, зато совесть моя теперь чиста.

 

p.s. Забыл добавить, перед каждым сливанием, и во время заливания прогревал до включения вентилятора, чтобы знать наверняка, что термостат открылся (не стал определять момент открытия по температуре трубок). А прогревать приходилось подолгу, так как жидкость то заливалась холодная

Сообщение отредактировал Ogurec: 25 August 2017 - 02:11 PM

[Василий Мытищи]

А можно поподробней про НА ВОДЕ НЕ СМАЗЫВАЕТСЯ ПОМПА.Да и дистиллированной никогда не заморачивался.Надо промыть радиатор,снял пару патрубков и воду под напором,либо химки какой.С блоком,термостат приходилось снимать зато надежнее

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 25 August 2017 - 05:47 PM

[холмогорец]

А можно поподробней про НА ВОДЕ НЕ СМАЗЫВАЕТСЯ ПОМПА.Да и дистиллированной никогда не заморачивался.Надо промыть радиатор,снял пару патрубков и воду под напором,либо химки какой.С блоком,термостат приходилось снимать зато надежнее

Помню что много лет назад такой вопрос задавали журналу "За рулем", ответили что можно в воду добавить стакан глицерина. Глицерин легко растворяется в воде  и не забивает радиаторы. Спрашивали по поводу как доехать до сервиса если антифриз уходит и в пути аналогичного в продаже нет. Глицерин или глицериновое масло продают в аптеках.

[Василий Мытищи]

Да я просто хотел поинтересоваться,почему не один десяток лет на воде ездили,а потом бац-оказалось вода помпу не смазывает.Хотя раньше даже масленки на помпах стояли,смазывали подшипники.Ну а сальник резиновый и шайба и на тосоле выходили из строя.Может кто и помнит,скрип сайленблоков или рессор,а после проезда по луже -тишина.Ну а журнал "За рулем" много чего писал,иногда не совсем верного.По сути вопроса основа охлаждающей жидкости,как правило у всех одинаковая и фразы,что красный разъедает алюминий,а серо бур малиновый повышает мощность,удивляют.

[Msk-199]

Помню что много лет назад такой вопрос задавали журналу "За рулем", ответили что можно в воду добавить стакан глицерина. Глицерин легко растворяется в воде  и не забивает радиаторы. Спрашивали по поводу как доехать до сервиса если антифриз уходит и в пути аналогичного в продаже нет. Глицерин или глицериновое масло продают в аптеках.

 

3г. назад пока не заменил радиатор неделю ездил на дист. воде, нечего с помпой не случилось, стоит родная, пробег почти 200.

 

Простите, а что в помпе смазывается антифризом? Торцевое уплотнение?

Там графито-кремневые, кольца на циркуляционных насосах на воде стоят такие же.

[engmaxxx]

Сменил недавно noname антифриз, который хз сколько был в системе, на Luxe G12+, с промывкой Лавр. И термостат заменил. Все ок было, недавно глянул в бачок, а там пена. Что за симптом, насколько это страшно?

[серг1]

Или антифриз фуфло. или смешалось старое с новым. а это наверное несовместимые .

[engmaxxx]

2 раза, водой и промывкой промывал, должен был старый весь выйти...