Сообщений в теме: 1821

[BORG]

Ну Радик зря ты так. У некоторых людей с техникой может вообще плохо. Что такого? Если бы у меня бабло текло ручейком стабильным я бы может тоже, отдал деньги и не парился. Просто стоял рядом и проверял по фото с форума.)
Вот у меня например с программированием на разных языках С++, 1С и другой компьютерной хрени плохо. Тугой я для этого.)))

Я недавно был в цирке! Там все животные когда то были тугими))) и ничего херачат на велосипедах, и вообще такие кренделя делают (правда кто то за печеньку, а кто то за пиздюльку). Так, что не отчаивайтесь...Главное это правильный ПОДХОД)))

[dim.a7]

Под кнутом и пряником на ушах ходить научишься.

[Artem_28]

ЭХХ))) Лучше за печеньку, чем за пиздюльку)))) Просто некому меня заставить эти языки изучать!
Вот и Радику минусов напихали. А парень мысль просто выразил.

[maxim-toyota]

Я недавно был в цирке! Там все животные когда то были тугими))) и ничего херачат на велосипедах, и вообще такие кренделя делают (правда кто то за печеньку, а кто то за пиздюльку). Так, что не отчаивайтесь...Главное это правильный ПОДХОД)))

Иногда переделать гораздо сложнее и дороже. Если сомневаешься и знаешь что руки у тебя не из того места растут, то не стоит и лезть. Проще отдать это сделать тому кто это умеет. Хотя иногда и сервисмены бывают такие криворукие, что аж стремно переделывать после них. Такого наворотят....

[Сергей Анопко]

ЭХХ))) Лучше за печеньку, чем за пиздюльку)))) Просто некому меня заставить эти языки изучать!
Вот и Радику минусов напихали. А парень мысль просто выразил.

с минусами Радика как можем поправим +. Его мысль оказалась для некоторых горькой правдой. Вы посмотрели где он живет? - и это у нас поближе к Москве морозы? Мне показалось что народ поближе к Челябинску, к Мурманску посуровей и никакой работы не боятся, даже если не знают - разбираются и сразу делают, а в финансовом плане у нас в России - сразу работает настоящая геометрическая прогрессия в сторону уменьшения соотносительно увеличения удаленности региона от Москвы

[Радик 577]

я во время не укрепил мост и получил пиз..-ку от своего Кайрона,это было для меня уроком, устранял проблему 4 дня, выложил здесь полный подробный фото-отчет- инструкцию о всей проделанной работе, отчет многих предостерег и с подвинуло тут же поменять это самый болт, в место того что бы поставить + над необходимой детали и заказать запчасть ему важнее меня минусануть, умный поймет...

[nihsurk]

я во время не укрепил мост и получил пиз..-ку от своего Кайрона,это было для меня уроком, устранял проблему 4 дня, выложил здесь полный подробный фото-отчет- инструкцию о всей проделанной работе, отчет многих предостерег и с подвинуло тут же поменять это самый болт, в место того что бы поставить + над необходимой детали и заказать запчасть ему важнее меня минусануть, умный поймет...

Плюсы на тебя кончились ((
Все правильно пишешь

[Фантом]

выложил здесь полный подробный фото-отчет- инструкцию о всей проделанной работе.

Кроме плюсиков, хотел отдельно сказать Спасибо за фотки, видел их только в момент ремонта и дальше потерял тему, интересовал вопрос усиления просто кронштейна, на фото видно, что родной кронштейн сильно ослаблен в углах, да и приварен видимо не на высоте.

[Радик 577]

с минусами Радика как можем поправим +. Его мысль оказалась для некоторых горькой правдой. Вы посмотрели где он живет? - и это у нас поближе к Москве морозы? Мне показалось что народ поближе к Челябинску, к Мурманску посуровей и никакой работы не боятся, даже если не знают - разбираются и сразу делают, а в финансовом плане у нас в России - сразу работает настоящая геометрическая прогрессия в сторону уменьшения соотносительно увеличения удаленности региона от Москвы

на счет гисмиетео и геометрического прогрессия в точку попал, у нас сегодня -33, друг живет в низине у него градусник показывал -38, а доход падает безработица растет. Нам не привыкать живем и радуемся по другому не умеем

[Радик 577]

Кроме плюсиков, хотел отдельно сказать Спасибо за фотки, видел их только в момент ремонта и дальше потерял тему, интересовал вопрос усиления просто кронштейна, на фото видно, что родной кронштейн сильно ослаблен в углах, да и приварен видимо не на высоте.

на 22 странице

[ElToro]

Лучше за печеньку, чем за пиздюльку))))

Ну не скажи)))

[Worker]

Плюсы, минусы, нашли о чем беспокоиться...
Короче, кронштейн за один день не ломается, если в нем нет глубоких трещин, а это можно легко посмтореть/проверить, то можно ездить спокойно и не париться, а если есть, то поменять всю балку. Болт лишь подстраховка от данной поломки. Своевременный осмотр и следование регламенту обслуживания это - главное. Жаль только, что официалы кроме смены масла часто нихрена не делают, отсюда и отваливающиеся мосты.

[дабруша]

Вроде все правильно. Какое то время в таком режиме и ездил. Но каждый раз, когда заднюю на полном приводе врубал ( выезжаю задним из гаража - подвала) что-то в одном месте сжималось. Через раз прыгал в яму с лампой, отковыривал грязь и крепление изучал. Надоело, плюнул, поставил доп. болт и забил.

[amateurz]

Полностью поддерживаю. Один раз сделать и потом спать спокойно.
Я, лично, снял балку и обварил весь кронштейн с усилением верхней полки( а толщиной она там 3 мм со здоровой дырой посредине) и забыл про него. Во всяком случае я все сделал что мог.

[coulthard]

Полностью поддерживаю. Один раз сделать и потом спать спокойно.
Я, лично, снял балку и обварил весь кронштейн с усилением верхней полки( а толщиной она там 3 мм со здоровой дырой посредине) и забыл про него. Во всяком случае я все сделал что мог.

Ребятушки все конечно здорово.Но вопрос остается открытым. кто в Воронеже может грамотно помочь с укреплением моста?

[Сергей Анопко]

Ребятушки все конечно здорово.Но вопрос остается открытым. кто в Воронеже может грамотно помочь с укреплением моста?

Могу в Брянске помочь - приезжай! Не парься так сильно, если сразу в грязь или в сугробы не собираешься и буксовать задом!!! Если машинка не новая - визуальный осмотр целостности кронштейна, и если все нормально можно спокойно не спеша приготовиться, закупиться и спланировать "усиление" - где то по теплу клан соскучится по грязи - выезжаешь ко мне (делаем болт) - далее едем к Тулякам, их забираем и дальше - на дачу к Ленину все вместе!!!

[Worker]

Вроде все правильно. Какое то время в таком режиме и ездил. Но каждый раз, когда заднюю на полном приводе врубал ( выезжаю задним из гаража - подвала) что-то в одном месте сжималось. Через раз прыгал в яму с лампой, отковыривал грязь и крепление изучал. Надоело, плюнул, поставил доп. болт и забил.

Я ни в коем разе не отговариваю от установки длинного болта, но просто объяснил, что с этим делом можно шибко не спешить, коли кронштейн цел.

[Фантом]

Полностью поддерживаю. Один раз сделать и потом спать спокойно.
Я, лично, снял балку и обварил весь кронштейн с усилением верхней полки( а толщиной она там 3 мм со здоровой дырой посредине) и забыл про него. Во всяком случае я все сделал что мог.

Тоже хочу пойти по этому пути.

[Радик 577]

дело каждого, можно и не укреплять и при каждом включении пп задумываться пронесет-не пронесет, а если не пронесет- и каждый раз лезть под машину снимать защиту для успокоения осмотреть, или укрепить и забить на это да и цена вопроса 150-250 рублей.

Тоже хочу пойти по этому пути.

переварка не обязательно, можно и просто болтом обойтись, но если решили обварить надо учитывать расстояние крепления рулевой рейки

[Фантом]

Каждому свое, я лучше кронштейн усилю, спасибо за подсказку.