Сообщений в теме: 120

[niskin]

мля прочитал вашу тему!! не обижайтесь! но это чисто мое мнение!!
такие деньги можно добавить и купить себе машинку с пневмоподвеской! или я не прав? честно говоря да! кирюха просится на более мягкую подвеску, зад пробиваеться! про перед нечего сказать не могу! но я мыслемо чувствую что переделка обойдется дороже чем купить машину с пневмо! ?

[Sergey_A]

мля прочитал вашу тему!! не обижайтесь! но это чисто мое мнение!!
такие деньги можно добавить и купить себе машинку с пневмоподвеской! или я не прав? честно говоря да! кирюха просится на более мягкую подвеску, зад пробиваеться! про перед нечего сказать не могу! но я мыслемо чувствую что переделка обойдется дороже чем купить машину с пневмо! ?

насколько я понял на зад оборудование стоит около 12-15 тыров ИМХО не много

[logr]

Знакомый поставил на GM(модель уточню) пневмобаллоны год-полтора назад, по деньгам ~10 000руб. Перед поездкой накачивает. В планах установка ресивера. Более подробно его допрошу-дополню ответ.

[niskin]

насколько я понял на зад оборудование стоит около 12-15 тыров ИМХО не много

bpbyb @nshs@
извини! а "тыры" это что? рубли,еврики,баксики? и это только оборудование!!!

Знакомый поставил на GM(модель уточню) пневмобаллоны год-полтора назад, по деньгам ~10 000руб. Перед поездкой накачивает. В планах установка ресивера. Более подробно его допрошу-дополню ответ.

а что значит "Перед поездкой накачивает." ????

[logr]

[quote name='niskin' date='28.2.2010,
а что значит "Перед поездкой накачивает." ????
[/quote]
А он на нем редко ездит, воздух из баллонов постепенно уходит.

[niskin]

это понятно! а как накачивает? насосом?

[logr]

Да я уже не помню :biggrin: .Если завтра поймаю-все запишу и здесь расскажу, не думал что его опыт пригодится, подробно не спрашивал.

[niskin]

замороченно! :blush:

[Sergey_A]

bpbyb @nshs@
извини! а "тыры" это что? рубли,еврики,баксики? и это только оборудование!!!

1 ТЫР = 1 тыс. руб.

насколько я понял от SENAIKO ( http://www.chinamobi...?...&start=1695 ) 8 тыров подушки, +7 тыров обвязка, включая компрессор и ресивера(?), а про стоимость работы я уже высказывался...

[D@ZENT]

Пневма на Кирюхе была как на старых мерсах... только сзади и для того что-бы грузы возить...
Поставить можно. Но К примеру баллон на Ауди аллроад стоит от 40000т.р... Разница в изготовлении огромная!

[Вилков Виктор]

мля прочитал вашу тему!! не обижайтесь! но это чисто мое мнение!!
такие деньги можно добавить и купить себе машинку с пневмоподвеской! или я не прав? честно говоря да! кирюха просится на более мягкую подвеску, зад пробиваеться! про перед нечего сказать не могу! но я мыслемо чувствую что переделка обойдется дороже чем купить машину с пневмо! ?

Вы ошибаетесь, примеры ам с пневмой -туарег, х5, дискавери3 . все глубоко за 1800 000 рублей

[Sergey_A]

Пневма на Кирюхе была как на старых мерсах... только сзади и для того что-бы грузы возить...
Поставить можно. Но К примеру баллон на Ауди аллроад стоит от 40000т.р... Разница в изготовлении огромная!

Пример можно пневмы

А причем баллон Ауди allroad ( я тут встретил комплект на Газель, так он ВЕСЬ 18 тыров стоит) Это как наши запасные части поставлЯемые через Соллерс

http://airride.ru/
Это сейчас очень модно - делать антикризисные предложение.

Пневмоподвеска на Газель - 18000 рублей. Сохранение дорожного просвета независимо от загрузки. Отсутствие боковых кренов. Комплект максимально прост в установке (всего 1 час). Гарантия 1 год.

В комплект не входит блок подготовки воздуха. Минимальная цена на блок - 7900 рублей.

[Chyuk]

Ну не знаю по стоимости, но, мы тут с хамера пневму сняли и поставили на пружины, обошлось ему 30 000р. А сняли из за того что у него наелся компрессор, который стоит чё то побольше сотки, сейчас не помню точно, и под заказ. ну вроде 30 меньше 100

[Вилков Виктор]

может вернемся в тему пневма на кайрон, а то свернули куда то в сторону

[Sergey_A]

Вот что мне ответил Senaiko - типа зад на Кайрон вообще не прблема - бери подушки и ставь, а по кругу в течение двух месяцкев может дойти до дела

http://www.chinamobi...?...&start=1695

По мне если лезть в подвеску - то наверное - целиком...

Кстати в каталоге подушки на нашу машину есть только на разрезном заднем мосте (на дизеле 2,7 л) \, поэтому нет смысла с нашим уазовским мостом искать родные подушки

Скрре всего, необходимо соглашаться с Senaiko - ставить на зад подушки и наслаждаться плавным ходом...

Исходя из обсуждения, которпая суествуетна форуме MYSSANGYONG (идет работа по разработке пружин для нас , особенно назад, которые м.б задерут немного, но уберут ту жесткость хода, котрая довольно сильно всех достает...

То еесть для меня скорее или всю машину по кругу на пневму с тремя уровнями эксплуатации (низкий, средний и проходимский -= от минус 3-5 см до + 3-5 см) понятно, что не улучшится ситуация с задним мостом, однако центр тяжести на скорости будет пониже, а при грязевой поездке можно будет немного поднять кухзов, что бы не вывесить кузов наснегу например..

http://easystreetair...controller.aspx кстати вот система для индивидуального управления 4 - мя подушками !!!!

http://easystreetair...ages/27600l.jpg

[Вилков Виктор]

Вот что мне ответил Senaiko - типа зад на Кайрон вообще не прблема - бери подушки и ставь, а по кругу в течение двух месяцкев может дойти до дела

http://www.chinamobi...?...&start=1695

По мне если лезть в подвеску - то наверное - целиком...

Кстати в каталоге подушки на нашу машину есть только на разрезном заднем мосте (на дизеле 2,7 л) \, поэтому нет смысла с нашим уазовским мостом искать родные подушки

Скрре всего, необходимо соглашаться с Senaiko - ставить на зад подушки и наслаждаться плавным ходом...

Исходя из обсуждения, которпая суествуетна форуме MYSSANGYONG (идет работа по разработке пружин для нас , особенно назад, которые м.б задерут немного, но уберут ту жесткость хода, котрая довольно сильно всех достает...

То еесть для меня скорее или всю машину по кругу на пневму с тремя уровнями эксплуатации (низкий, средний и проходимский -= от минус 3-5 см до + 3-5 см) понятно, что не улучшится ситуация с задним мостом, однако центр тяжести на скорости будет пониже, а при грязевой поездке можно будет немного поднять кухзов, что бы не вывесить кузов наснегу например..

http://easystreetair...controller.aspx кстати вот система для индивидуального управления 4 - мя подушками !!!!

http://easystreetair...ages/27600l.jpg

Сергей_А похоже только нам с тобой данная тема интересна. я тоже буду ставить только назад пневму, т.к. не хочу самопальные переднии стойки ставить.Сейчас мониторю предложения. как найду кину тебе в личку.
Тему похоже надо закрывать, т.к. кроме нас она никому не интересна

[Lenin]

Сергей_А похоже только нам с тобой данная тема интересна. я тоже буду ставить только назад пневму, т.к. не хочу самопальные переднии стойки ставить.Сейчас мониторю предложения. как найду кину тебе в личку.
Тему похоже надо закрывать, т.к. кроме нас она никому не интересна

за 8 дней 830 просмотров, это как Вы можете сами легко подсчитать порядка 100 просмотров в день. Думаете это Вы на двоих так накрутили?
А вообще эгоистичный подход у Вас.

[Вилков Виктор]

за 8 дней 830 просмотров, это как Вы можете сами легко подсчитать порядка 100 просмотров в день. Думаете это Вы на двоих так накрутили?
А вообще эгоистичный подход у Вас.

Все молчат как партизаны, только мы бухтим

[Альфия]

Все молчат как партизаны, только мы бухтим

У остальных нету столько лишних денег, чтобы из джипа седан делать.

[andrfox73@mail.ru]

рассматриваю пневму только для улучшения плавности и мягкости хода...
можно ли этого достигнуть вставив внутрь пружин пневмобанки или надо пружины убирать и делать полноценную пневму? кто знает?