Сообщений в теме: 6530

[Sezam]

Вот господа соклановцы , что я получил от пружин от Николая комфорт +20 перед и комфорт +20 (грузовые +50 кг) после установки и пробега с прицепом на Волгу (общий пробег 1500 км). То есть    получили, что пружинки слегка под сели, стали на  свое место, к сожалению пока  из того , что я хотел получить я не получил только  лифт, по качеству работы подвески претензий нет, даже на стоковых амах, подвеска собранее, комфортнее и в этом я доволен. По высоте будем решать, напомню, что было сзади 48, спереди 47, после  установки перед был 50. зад право 53, зад лево 52. Сейчас (фото подписаны) зад лево - 52,3 зад право - 52,5 пред лево - 49,3 перед право - 49,7

Вот такие результаты. Но еще раз хочу сказать : РАБОТОЙ ПОДВЕСКИ Я ДОВОЛЕН. СПАСИБО НИКОЛАЮ И ЕГО КОМАНДЕ!

Прикрепленные файлы

•  Зад право 1.jpg   39.98К   8 Количество загрузок:
•  зад лево 1.jpg   154.99К   5 Количество загрузок:
•  Перед лево 1.jpg   146.72К   2 Количество загрузок:
•  Перед право 1.jpg   143.61К   1 Количество загрузок:

[Sezam]

Алексей, по чем взяли аммы, и скажите какие переделки или докупки необходимы для установки кони по  кругу?

[ML-ka]

Алексей, по чем взяли аммы, и скажите какие переделки или докупки необходимы для установки кони по  кругу?

Амы брал на www.koni-rus.ru. Ребята там в курсе наших проблем. Ценник за все 24 тыр. Ни каких переделок, только для задних амов в ниженее ухо нужна втулка. По советам с нашего форума прикупил металлическую втулку УАЗ-3160-2905420. Но ее мастер забраковал из-за конусности и тонких стенок. Установил из своего запаса

[хант]

Амы брал на www.koni-rus.ru. Ребята там в курсе наших проблем. Ценник за все 24 тыр. Ни каких переделок, только для задних амов в ниженее ухо нужна втулка. По советам с нашего форума прикупил металлическую втулку УАЗ-3160-2905420. Но ее мастер забраковал из-за конусности и тонких стенок. Установил из своего запаса

Это получается один шесть тысяч.Опупеть можно.

[Sezam]

это , как я понимаю еще не самый потолок

[ML-ka]

Это получается один шесть тысяч.Опупеть можно.

Тут каждый сам решает, нужно ему это или нет. Денег конечно жалко, машина такой должна с конвеера сходить. Но о содеянном не жалею

[хант]

Тут каждый сам решает, нужно ему это или нет. Денег конечно жалко, машина такой должна с конвеера сходить. Но о содеянном не жалею

Мне бы Ваш оптимизм.Но реалии не есть гуд.Езжу на родных, хотелось бы плыть над дорогой.Но этого же нет, или есть.А

[даниил]

Вчера к ранее установленным пружинам Николая поставил Koni 8240-1204Sport на перед, 8040-1298Sport на зад. По жесткости оставил заводскую минимальную настройку. Вечером погонял по городу. Получил что и ожидал исходя из других отзывов. Подвеска стала более энергоемкой, неровности на дороге проходит упруго, ушла валкость, крены, диагональные раскачки кузова. Есть переездик у нас где перед прибивало на отбой - теперь он вполне сносный переездик. Думаю на грунтовке самое то будет. Теперь машина нравится еще больше)

Народ писал, что Koni съедают у передка 1см клиренса - пока как и было - 52см до арки на следующий день после замены амов.

Здравствуйте. не могли бы вы по подробнее рассказать именно о том что изменилось, в авто, подвеске, и пятой точке.установив коней  .

[ML-ka]

Здравствуйте. не могли бы вы по подробнее рассказать именно о том что изменилось, в авто, подвеске, и пятой точке.установив коней  .

 

Мне бы Ваш оптимизм.Но реалии не есть гуд.Езжу на родных, хотелось бы плыть над дорогой.Но этого же нет, или есть.А

Крылья конечно не выросли, парить над дорогой не стал. Подвеска стала гораздо более энергоемкой, плотной что-ли, но не жесткой. Поведение авто теперь сравнимо с паркетиниками (Етти, Рафик, на них ездил). Дорогу держит увереннее, руля слушается гораздо лучше. Исчезли досаждающие в пробках клевки (автомат у меня), крены в поворотах стали значительно меньше. Ушла диагональная раскачка кузова на пересеченке, стыки в асфальте проходят для авто незаметно, вне дорог авто ведет себя на голову лучше. А это для меня главное - у нас в области что дороги, что "внедороги" - одно и то же.

PS: это первые впечатления после 3-х дней езды

[даниил]

Крылья конечно не выросли, парить над дорогой не стал. Подвеска стала гораздо более энергоемкой, плотной что-ли, но не жесткой. Поведение авто теперь сравнимо с паркетиниками (Етти, Рафик, на них ездил). Дорогу держит увереннее, руля слушается гораздо лучше. Исчезли досаждающие в пробках клевки (автомат у меня), крены в поворотах стали значительно меньше. Ушла диагональная раскачка кузова на пересеченке, стыки в асфальте проходят для авто незаметно, вне дорог авто ведет себя на голову лучше. А это для меня главное - у нас в области что дороги, что "внедороги" - одно и то же.

PS: это первые впечатления после 3-х дней езды

Спасибо!  надо брать!  хоть и кусаются....

[Big Man]

Езжу на родных, хотелось бы плыть над дорогой.

Литр под орешки и над дорогой не плывешь, а просто паришь...
Правда есть шанс не приземлиться...

[хант]

Литр под орешки и над дорогой не плывешь, а просто паришь...
Правда есть шанс не приземлиться...

Сергей привет, ты не лешон чуства юмора.Ага. Но чтобы..... нужен литр, но я уже давно в завязке.

Сообщение отредактировал хант: 24 July 2015 - 03:15 PM

[Big Man]

Сергей привет, ты не лешон чуства юмора.Ага. Но чтобы..... нужен литр, но я уже давно в завязке.

Привет Алексей. Тоже давно не парю Сзади Ники+20 спереди сток +1,5 см проставки. Амы родные. По кругу около 51 получилось. Пока устраивает.

[хант]

Привет Алексей. Тоже давно не парю Сзади Ники+20 спереди сток +1,5 см проставки. Амы родные. По кругу около 51 получилось. Пока устраивает.

Вот только бензин, это ж сколько кормить надо коня.Сколько за месяц сжигаешь.

[Big Man]

Вот только бензин, это ж сколько кормить надо коня.Сколько за месяц сжигаешь.

В другой теме фото компа выставлял, 12.7 среднее.

[хант]

В другой теме фото компа выставлял, 12.7 среднее.

Сергей я спросил про другое.Ладно проехали.

[Stanislas]

А вот интересно кто-нибудь ездит на штатных пружинах по кругу и новосибирских проставках, как ощущения?
Знакомый вместо замены пружин хочет по кругу новосибирские проставки поставить.

[johnkor]

Я ездил стояли по кругу +2 см. в целом нормально, но на зад лучше пружины от Ники, а перед с проставками мне нравился больше, чем на никовских пружинах.

[vitaly001]

У меня тоже около года стояли новосибирские проставки +3см по кругу со штатными пружинами, что тут можно отметить:

 

(1) высота возвращается к заводской,

(2) вместе с колесами 265/75/16 и давлением в них около 2 атм., получается вполне приемлемая плавность хода на мелких неровностях (определенно лучше чем просто на стоке).

 

но, всё равно, это скорее временное решение, т.к. штатные пружины продолжают проседать (особенно перед) и в какой-то момент уже фактически перестают работать.

 

Так что, как минимум спереди, целесообразней всё-таки заменить пружины, - проставки лишь отсрочат это решение на 1 - 1,5 года.

 

 

[Stanislas]

У него сейчас передок 48, задок 49, вопрос стоит чтобы на перед взять 30 мм, на зад 40 мм.