Сообщений в теме: 6530

[dmitriy1872]

У меня не резаные. Плюс - хорошо садятся на место и стоят ровно. Минус - зад получается слегка перекошен, но это решается подрезаной усиленной резинкой под пружину. Ну и лифт соответственно 55-57 см, то есть без лечения вибрации не обойтись.
Я решил не резать по совету Алекса ЧЕРНОГО ;-), он сказал так правильнее.

Спасибо, за ответ. Я наверное буду резать, такой лифт мне не обязателен, а с вибрацией бороться гемор, хочу поставить и забыть еще минимум на 130 000 км

[WhiteFish]

Эх, столько страниц... Как бы выжимку сделать, возможно таблицу с разными вариантами тюнинга подвески, передка и зада с каталожными номерками необходимых деталей и с примечаниями. Вот бы было здорово.

Давно такая мысль занозит.
Нужно сформулировать тему и обратиться к модераторам чтоб зафиксировали тему и вносили изменения в случае коррекции цен и конструктивных изменений. Вообщем маленько продумать и будет гуд. Чисто тема без комментариев. Просто разблюдовка.

[Олег03]

Спасибо, за ответ. Я наверное буду резать, такой лифт мне не обязателен, а с вибрацией бороться гемор, хочу поставить и забыть еще минимум на 130 000 км

по затратам, если посчитать все, т.е. время, физические усилия, деньги и т.д., замена пружин бОльший гемор, чем лечение вибрации:
а) пластина - 15мин на изготовление, 5минут подложить пластину под РК
б) подвесной - 10мин снять кардан, 5мин отрезать подвесной, 5мин сварка, 5мин зачистить/подкрасить, 10мин поставить кардан
если все вместе посчитать, всего на час делов, и то можно еще и с пивом уложиться )))

Сообщение отредактировал Олег03: 24 July 2013 - 04:10 AM

[kostegaj]

по затратам, если посчитать все, т.е. время, физические усилия, деньги и т.д., замена пружин бОльший гемор, чем лечение вибрации:
а) пластина - 15мин на изготовление, 5минут подложить пластину под РК
б) подвесной - 10мин снять кардан, 5мин отрезать подвесной, 5мин сварка, 5мин зачистить/подкрасить, 10мин поставить кардан
если все вместе посчитать, всего на час делов, и то можно еще и с пивом уложиться )))

Это точно. У меня на пружины и аммы в сумме часов 4-6 УШЛО.

[Электрик]

Как бы выжимку сделать...

Ага.

полностью согласен!!!

Не смог найти пост, откуда я скачал это...

Могу только сказать ещё раз спасибо за неплохую попытку систематизации накопленного опыта...

Прикрепленные файлы

•  Варианты замены штатной подвески.doc   31К   122 Количество загрузок:

[Ё-бург]

Олег, привет! Скажи если шнивовские пружины не резать, они не подойдут, что ли? Или вибрация будет из-за большой высоты?

Дмитрий привет. Да подойтут конечно. А вибрация скорее всего будет. Я вот подрезал на 1/2 и 3/4 и то поначалу была легкая вибрация при старте. Сейчас прошла. Просто не было желания заморачиваться со всякими пластинами и подрезками подвесного. Я при подрезке пружин нагрел конец пружины газом и подогнул, как она была изначально, поэтому она села отлично. Было опасение, что при нагреве металл на конце пружины потеряет свои свойства,но по словам опытных людей, которые это делали неоднократно, ничего страшного не будет.

Сообщение отредактировал Ё-бург: 24 July 2013 - 08:16 AM

[silent_hill]

Не смог найти пост, откуда я скачал это...

Могу только сказать ещё раз спасибо за неплохую попытку систематизации накопленного опыта...

Делал эту вижимку я, но даже я уже не могу найти свое сообщение)) Алекс был прав. Еще сто раз по одному и тому же кругу пройдут люди, ровно с одними и теми же вопросами. Причем в двух темах))

[Олег03]

Не смог найти пост, откуда я скачал это...

...но даже я уже не могу найти свое сообщение...

вот же, пост 1253 )

[Электрик]

А вот по плюсику вам ...))0

[BlackRJ4]

а как же аффтару плюсы?

[haa]

а у вас разве нет екзиста или автодока? Там все цены с доставкой, занимаются доставкой и зап частей и авто химией и дисками с резиной

екзист говорит что нет таких пружин у них
про автодок - первый раз слышу

[dmitriy1872]

Не смог найти пост, откуда я скачал это...

Могу только сказать ещё раз спасибо за неплохую попытку систематизации накопленного опыта...

Александр, супер спасибо огромное +

[dmitriy1872]

Други прокурил 3 темы, нарыл разные номера пружин

4432408002 - найти проблематично
4432409350, 4432408102 - Ленин предлагал на замену
BlackRJ4 Алексей писал что 4432408102 лучше.

ГУРУ подскажите эти пружины все одинаковы или разные ?
Они все от Рэкса, может они разные по жесткости или по размерам, или это просто разные каталожные номера одной и той же пружины ?
Буду признателен за подсказку.

[silent_hill]

ГУРУ подскажите эти пружины все одинаковы или разные ?
Они все от Рэкса, может они разные по жесткости или по размерам, или это просто разные каталожные номера одной и той же пружины ?
Буду признателен за подсказку.

4432408002
4432408102 это просто левая и правая пружина. Левую говорят не найти а правая есть. Собственно разница при лифте 1 см в пользу левых. В остальном все одинаково.

[woskxm]

ставил две правых 4432408002 полгода назад. сразу после установки было 51 /51.
повторно не замерял. по ощущениям - все хорошо. вроде ничего не просело и не стучит. все устраивает.

[Kafka]

екзист говорит что нет таких пружин у них
про автодок - первый раз слышу

г. Воронеж, ул. Текстильщиков, д 2в.......+7 (473) 247-88-88

[dmitriy1872]

а как же аффтару плюсы?

Alex, подскажите есть ли разница в этих пружинах, все 3 бьются как левые, Вы же это все прошли на собственном опыте
4432408002, 4432408102, 4432409350
Какую из них заказывать?

[dmitriy1872]

Все разобрался сам, про эти пружины

[haa]

г. Воронеж, ул. Текстильщиков, д 2в.......+7 (473) 247-88-88

Нет предложенией по этому номеру

Нашел в другой конторе. После отпуска буду менять.

[BlackRJ4]

вся разница под тип двигателя, в exist все доступно и понятно в таблице применяемости.