Сообщений в теме: 99

[Bionder]

Пикап это пикап. Не универсальная машина в отличии от Кайрон. Сам присматривался, не семейная она, для малого бизнеса цемент возить, плитку, или фермеру навоз. С длинномером проблемы за кунг еще денег отдашь. Пружины в Кайрон ставте любые, все разжевоно, на любой вкус и высоту. Про СС тоже вопросов много, некторые жаловались, что уже когда увяз не включается.

Пустой пикап ужас, специально ящики с песком кладут.

Сообщение отредактировал Bionder: 26 January 2017 - 09:31 AM

[vanikov]

Я когда купил пикап , мне один знакомый сказал так: - На этой машине можно и свадьбу возить и навоз.

 И на свадьбе был, и навоз возил... Каждому свое.

Сообщение отредактировал vanikov: 26 January 2017 - 09:42 AM

[Bionder]

Еще можно при наличии пленки басик сзади сделать, посадить девченок и покатать.

[Driver]

Я когда купил пикап , мне один знакомый сказал так: - На этой машине можно и свадьбу возить и навоз.

 И на свадьбе был, и навоз возил... Каждому свое.

Ну водителю  и переднему пассажиру конечно в ней комфортнее всех,задних просто жалко,чтобы почувствовать надо сзади проехать сотни три без остановки,ничто не может быть лучшим советником чем личный опыт.

[svoi]

Я тоже рад за товарища, ток пускай КАя не ругает)))))))))

[Sash01]

Я высказываюсь по делу, не надо возносить Кайрон до небес. Если б я его ругал, скинул бы уже года три назад! А так даже сейчас продавать не собираюсь.

[Димитрий.tver]

Недавно встал вопрос менять сыну авто. Пересмотрели и поджерика-спорт, и обновленный УАЗ и эльку.Если брать по деньгам, то патриот, но мицубиши всетаки комфортней, а вообще- если машина нужна, так она нужна !!!!

С покупкой поздравляю! Тестируй, пиши отзывы и сравнения- интересно!

[дизилист]

да там вроде бы ничего такого есть нюанс по магистрали подключения пп не защищенный.

Брод до 600 мм. а дальше уж извините........

[Вячеслав Иванович]

Пикап это пикап. Не универсальная машина в отличии от Кайрон. Сам присматривался, не семейная она, для малого бизнеса цемент возить, плитку, или фермеру навоз. С длинномером проблемы за кунг еще денег отдашь. Пружины в Кайрон ставте любые, все разжевоно, на любой вкус и высоту. Про СС тоже вопросов много, некторые жаловались, что уже когда увяз не включается.
Пустой пикап ужас, специально ящики с песком кладут.

Посмотрите Хонда Риджлайн.

[Bionder]

Посмотрите Хонда Риджлайн.

Посмотрел, вещь.Самец. Много хороших машин по цене квартиры.

[Горыныч12]

Я высказываюсь по делу, не надо возносить Кайрон до небес. Если б я его ругал, скинул бы уже года три назад! А так даже сейчас продавать не собираюсь.

Поздравляю! у меня наоборот, купил кая, что бы по Москве свободно ездить .И по городам, где ГК будут делать

Сходи на форум Л-200 клуб, много полезного узнаешь. Еще Пикап   КЛУБ. Про солярку знаешь, что не стоит с "бочки" заливать.

Если машина в стоке, не спеши в пампасы, надо чуток сделать. На Красной Сосне клубный сервис.А по ремонту порекомендую МИ-Авто. У них специализация на мицу. и ребята грамотные.

И помни на 4х4 они так же улетают в занос как и все.

А и да выясни где к тебя стоит бортовой комп, в ногах пассажира или уже перенесенный вариант. Наши топили компы по незнанию. Дорого и гиморойно приводить в чувство.

Сообщение отредактировал Горыныч12: 26 January 2017 - 05:24 PM

[Sash01]

Уже все прошерстил! И клубы, и сервисы, и лично знаю Эльководов, поэтому выбор осознанный!

[MOROZ_OFF]

Sash01, с новым авто!!!

Пусть не ссорятся. Катайся на обоих.

[Sash01]

Sash01, с новым авто!!!

Пусть не ссорятся. Катайся на обоих.

На стоянке вместе стоят!

[Sasha_K]

Купил сегодня Эльку 2011г, автомат, 61 тыс. пробега. Будем кататься, сравнивать, дорабатывать. Пока из минусов, громче работает движок. Штатная подвеска на голову выше штатной подвески Кайрона.

 

Поздравляю! 

У меня у тестя L, но в самой минимальной комплектации. Доволен как слон уже четыре или пять лет. Но конечно, мне кажется, что более шумновата она и заднее сиденье менее  удобное. За то какой багажник.

Будет интересно от Вас увидеть сравнение этих двух авто. 

[Горыныч12]

Поздравляю! 

У меня у тестя L, но в самой минимальной комплектации. Доволен как слон уже четыре или пять лет. Но конечно, мне кажется, что более шумновата она и заднее сиденье менее  удобное. За то какой багажник.

Будет интересно от Вас увидеть сравнение этих двух авто. 

Это два совершенно разных автомобиля, сравнивать их я бы не стал. Владею элькой с 06 года , каем с лета 16.

А пассажиры там спокойно катаются на заднем. Пустая- она жесткая, при загрузке- вообще ничего не чувствуешь, ( это начиная кг с 300) как в лимузине, движок тянет. Обгоны- не задумываюсь, пустой или с грузов под 800 кг. Зимой можно спать в ней, тут конечно есть некие трудности но движек тарахтит, тепло. Если сделать тюнинг подвески, то вообще супер.

Не сравнивать их я бы не стал, разные задачи. Элька подходит тем кто активен в рыбалке, автотуризме ( с палатками, кэмпер есть) охоте, у кого личные дома, кто заядлый дачник. Если просто попу возить- лучше другую. 

[дизилист]

топливная Денсо  , Мицевский  движок  жуёт практически саляру с любой заправки. Кайрон этим похвастаться не может.

[Дмитрий37]

был у меня л200 год откатал потом продал когда грузовой каркас ввели да всех понапугали, сейчас жалею что продал, отличнейшая машина которая у меня была (а было их по счету... уже более12))

 

 

 

 

[Sash01]

Вот для этого она мне и нужна, а для "каркаса" Кайрона пока подержим.

[Дмитрий37]

в -35 заводился с ключа, 50/50 керос с солярой зимой мешал ездил, грузил в кузовок дай боже, расход 10 литров на сотню пустой/груженный, с семьей гонял на юга ехал за фурой км 80 расход по бк показывал 6,4 литра))... самое главное это суперселект! неубиваемая акпп(конечно если стараться уго*до*ить можно все че хош)

л200 нью для пассажиров сидящих с зади самая удобная и комфортабильная из всех брендовых пикапов