Сообщений в теме: 99

[Driver]

в -35 заводился с ключа, 50/50 керос с солярой зимой мешал ездил, грузил в кузовок дай боже, расход 10 литров на сотню пустой/груженный, с семьей гонял на юга ехал за фурой км 80 расход по бк показывал 6,4 литра))... самое главное это суперселект! неубиваемая акпп(конечно если стараться уго*до*ить можно все че хош)

л200 нью для пассажиров сидящих с зади самая удобная и комфортабильная из всех брендовых пикапов

Ну не всех,видимо на  фольксваген Амарок не доводилось ездить.

[Дмитрий37]

единственно - на амароке))) когда выбирал пикап он в мой бюджет не вкладывался... но амарок по ходовым качествам хуже чем л 200

[Sasha_K]

был у меня л200 год откатал потом продал когда грузовой каркас ввели да всех понапугали...

Что такое грузовой каркас?

[Дмитрий37]

Что такое грузовой каркас?

http://auto.vesti.ru...news_id/663938/

[Горыныч12]

топливная Денсо  , Мицевский  движок  жуёт практически саляру с любой заправки. Кайрон этим похвастаться не может.

А вот это ошибка!!!  Кушал любую на ОЛД, выпуска до конца 2006 года. Где электроники нет вообще от слова совсем.

А вот "яйцемобили", так их у нас в в начале выпуска на форуме называли, очень чувствительны к солярке. Я бы поставил бы сепаратор. И жил бы спокойно.

Кстати каю тоже не помешал бы,  дизельному. 

Сообщение отредактировал Горыныч12: 28 January 2017 - 05:04 PM

[Sasha_K]

л200 нью для пассажиров сидящих с зади самая удобная и комфортабильная из всех брендовых пикапов

Нью - это который сейчас продается? Какой то он очень гламурный. Предыдущий лучше был.

[Горыныч12]

Нью - это который сейчас продается? Какой то он очень гламурный. Предыдущий лучше был.

Поживем, посмотрим. У нас в клубе несколько ребят купили этот Нью. Подождем отзывов.

[Sasha_K]

Поживем, посмотрим. У нас в клубе несколько ребят купили этот Нью. Подождем отзывов.

Не, я имею ввиду внешне гламурный.

[Sasha_K]

http://auto.vesti.ru...news_id/663938/

Хорошая фраза - "Сами виноваты, что по ПТС грузовик." А если в салоне все машины с таким ПТС?!
А вот на машинах за 250лс можно ездить везде, они не так портят экологию. Тогда уж сделали бы по классу экологичности градацию для грузовиков.

[Горыныч12]

Хорошая фраза - "Сами виноваты, что по ПТС грузовик." А если в салоне все машины с таким ПТС?!
А вот на машинах за 250лс можно ездить везде, они не так портят экологию. Тогда уж сделали бы по классу экологичности градацию для грузовиков.

Журналист дурак, по таможенному законодательству они другими не могут быть. Таких спецов полно.

[Driver]

единственно - на амароке))) когда выбирал пикап он в мой бюджет не вкладывался... но амарок по ходовым качествам хуже чем л 200

л200 нью для пассажиров сидящих с зади самая удобная и комфортабильная из всех брендовых пикапов.   Я не проходимость сравнивал.а это предложение из вашего поста.

[Дмитрий37]

притом что на китайском пикапе написано легковой)))) умом таможню не понять))) если кузов -то грузовой

ну дык я поправил свое выражение и написал что, по деньгам своим выбирал себе пикап.... а амарок только пошел так скажем в народ и стоимость его была очень не по карману .... читаем внимательнее а не придераемся к словам

[vanikov]

А у меня в ПТС написано грузовой, а в свидетельстве регистрации - легковой и пр.

[Дмитрий37]

А у меня в ПТС написано грузовой, а в свидетельстве регистрации - легковой и пр.

бьют не по паспорту а по .... в базе данные по птс а не то что написали в стс в гаи

на форуме л200 это тема уже настолько обсосана.... и письма писали и встречи в с руксоставом гибдд и по радио и пикеты устраивали..... чинушам все по барабану

[Дмитрий37]

еще фотки нашел

 

[vanikov]

На Суперселекте межколесная блокировка есть?

[Sash01]

Дмитрий, по подвеске чего менял?

Сообщение отредактировал Sash01: 31 January 2017 - 08:24 PM

[Дмитрий37]

рессоры сток однозначно фтопку, проставки на передок и все... подвеска работает на5... межосевая есть но была не в моей комплектации, ЛСД мост

[Горыныч12]

Хоть вопрос и Дмитрию, но чуть чуть тоже в теме.  И как я вижу у Димы она на фото в стоке почти. хотя радикал не дает полноценно фото открыть.

  тоже, что и на кайроне. Они пружины меняют, амортизаторы, сзади амортизаторы, если груз возить рессоры. но с рессорами подумай. Что, чего и на что, тут я тебе не скажу у меня другая подвеска спереди, торсионная. Я себе ставил масляные тачьдоги, Мне понравились

[Дмитрий37]

Хоть вопрос и Дмитрию, но чуть чуть тоже в теме.  И как я вижу у Димы она на фото в стоке почти. хотя радикал не дает полноценно фото открыть.

  тоже, что и на кайроне. Они пружины меняют, амортизаторы, сзади амортизаторы, если груз возить рессоры. но с рессорами подумай. Что, чего и на что, тут я тебе не скажу у меня другая подвеска спереди, торсионная. Я себе ставил масляные тачьдоги, Мне понравились

на нью л200 нет торсионов, рессоры ставятся усиленные (у меня стояли =спорт=) т.к сток лопаются листы,  аморы по желанию, пружины не менялись стояли родные при установке проставок на 1,5 см стяжки с двумя зацепами разгибали

Сообщение отредактировал Дмитрий37: 31 January 2017 - 08:45 PM