Сообщений в теме: 44

[Andro]

......
Зимой в пробках расход один - 7 л./час!!! И сколько ты проехал - не волнует.
......

Чет маловато както... у меня - 9,6 на заднем и около 10,3 на полном. Летом прошлого года на трассе - около 8

[северный]

кароче для не северных территорий кайрон отличная машинка. длясеверных тоже ничего, не дает скучать, мозгу пищу опять же подкидывает.пока дети маленькие не буду наверное менять,единственное сменные валенки на морозы куплю и все

[северный]

литров в час чисто Московская мера измерения

[БУЛЬБАШ]

Купил машину в ноябре 2009г.,пробег 23000км.,эксплуатация каждый день,всё крутится вертится и моргает.Пять раз гонял в Беларусь,около 800км. в одну сторону,на дальняк ехать одно удовольствие.В Пуще попал в болото,тащили трактором,фото выкладывать не буду,просто меня никто не поймёт,скажу только что колёс не было видно а передние двери не открывалисьВстретил грибника со Смоленска он приехал на Рекстоне,показал ему место куда я заехал,немного стало обидно помоему меня посчитали за сказочника.Наши машины кое-что могут,просто им надо доверять.

[mamai]

После зимы пока ничего не ремонтировал, с запуском в морозы проблем не было расход не измерял, но по моему он "нюхает" солярку. А вот по проходимости полное г..о. За зиму застрял раз 6, сразу скажу колеса у меня хорошие, ездить на 4х4 умею, очень низкий зараза.

[Sergey_A]

Чет маловато както... у меня - 9,6 на заднем и около 10,3 на полном. Летом прошлого года на трассе - около 8

/100
Неоднократно стоял по паре часов зимой на включенном движке - последний раз в прошлую субботу - расход на километраже в 300 км (трасса Москва - Рязань обратно за предлеами Москвы) составил 24 л (это указанный пробег + 1,5 часа стоянки с включенным двигателем и включенным кондеем) итого 8л / 100 км. Скорость выше 100 по спидометру и нниже 135 по ГПС.

Либо с 7 л/час господа поторопились - либо расход по трассе просто волшебный - 5 л на сотню, предполагаю первое, думаю больше 2л/час не кушает кирюша - а расход 7 лл час возможен на машинах у которых искусственно задраны холостые - например стоит "волшебная коробочка" в линии измерения давления в рампе...

[niskin]

всем привет! на кае второй год! что первая что вторая зима ни каких поломок. заводилась даже с автозапуска в сильные морозы! от ТО до ТО!
на прошлой неделе, первый раз гонял ее на дальняк, в Астрахань! я остался даволен пасажиры тоже!
короче КАЕМ Я довол ен!

[Электрик]

Что к человеку пристали, ошибся, не л/час, а л/100 км. 7 л/час это расход дизельной электростанции где- то на 30 кВА, а это полноценный домик в деревне с электрообогревом
У меня 8,4 л/100 км средний. За зиму полный привод отключал пару раз всего. Проблем никаких не было. Оторвались задние брызговики. Заменил щётки. При обгоне на 120 км/час загорелся Чек, упала мощность. Остановился, выключил движок, покурил минут пять, включил, поехал,тьфу три раза, пока всё в порядке. Видно глюк. Подтянул крепление заднего бампера (штатные шайбы почти в размер с отверстиями выкинул, поставил поширше). Поставил летнюю резину. В общем тянемся к теплу и солнцу.

[Sergey_A]

Что к человеку пристали, ошибся, не л/час, а л/100 км. 7 л/час это расход дизельной электростанции где- то на 30 кВА, а это полноценный домик в деревне с электрообогревом
У меня 8,4 л/100 км средний. За зиму полный привод отключал пару раз всего. Проблем никаких не было. Оторвались задние брызговики. Заменил щётки. При обгоне на 120 км/час загорелся Чек, упала мощность. Остановился, выключил движок, покурил минут пять, включил, поехал,тьфу три раза, пока всё в порядке. Видно глюк. Подтянул крепление заднего бампера (штатные шайбы почти в размер с отверстиями выкинул, поставил поширше). Поставил летнюю резину. В общем тянемся к теплу и солнцу.

да никто не пристает - реально ИНТЕРЕСЕН расход при работающем двигателе в час для Кирюхи - может кто и знает ???

Что касается прошедшней зимы могу сказать слудующее -
На новой машине попал в мороз на подвисание стартера - вылечил раскачкой машины в положении драйв (было дважды - рецепт дважды был одинаков - причем второй раз я уже знал. что делать, а в первый а опаздывал встречать жену с самолета)
Думаю дальше этого не будет
Что касается салонной температуры - господа не забывайте включать в мороз управление климатом - если на нем горят огоньки - это не значит, что он включен -(((
Нельзя сказать, что машина в мороз прогревалась быстро - от дома нужно было проехать не меньше 3-х километров, что бы включалась принудительная вентиляция и обогрев салона - до этого в небыстром режиме и подогрев пятой точки выручал

[Электрик]

[quote name='Sergey_A' date='14.4.2010, 17:35' post='31689']
да никто не пристает - реально ИНТЕРЕСЕН расход при работающем двигателе в час для Кирюхи - может кто и знает ???

Смотри на БК, он ВСЁ знает...

[Sergey_A]

да никто не пристает - реально ИНТЕРЕСЕН расход при работающем двигателе в час для Кирюхи - может кто и знает ???

Смотри на БК, он ВСЁ знает...

для того что бы на него смотретть его нужно установить, а для того, что бы установить - нужно приобрести...

[Baur.]

За прошедшую зиму:
1. Установил на фильтр подогреватель НОМАКОН (пока не понадобился)
2. Купил зим. шипованую резину МАТАДОР ЕРМАК (балансировали долго, а так без проблем)
3. Умер Аккумулятор поменял в этом месяце на а.б. VARTA 95 а/ч.
4. Поменял вакумную помпу в сборе.
Вот и все, а в остальном ДОВОЛЕН.
17.04. Собираемся если погода не воспротивится покататся на заснеженых полях по рыхлому снегу будут все желающие (тема: А кто пойдет за трактором?)

[2edart13]

литров в час чисто Московская мера измерения

Чуть севернее - Питерская. А так на севере (космодром "Плесецк") 11 лет оттрубил, в Нарьян-Маре наш наземный измерительный пункт (НИП), но за всю службу так и не добрался.

[северный]

17.04. Собираемся если погода не воспротивится покататся на заснеженых полях по рыхлому снегу будут все желающие (тема: А кто пойдет за трактором?)

на платформу и к нам накатаешся можно на байдару как раз оттепель, дождик. зимник ваще ни в и.ду

[северный]

щас оттепель, снежок с асфальта сошел. седня кааак уе........я б.. п... ё... пере ё....б а адрес дорожников, думал все, кранты подвеске. прям ощутил как переднему колесу в "лобешник" (яма с крутымии карями см15 глубиной) скорость . вроде ниче, пронсло. и это не первый раз. выдержал кайрон все тяготы и лишения молодцом прошел.если теперь че о навернется о и не обидно будет.

[квп]

Закончилась зима- хочу поделиться впечатлениями от эксплуатации моего Кайрона.У меня дизель,автомат,ESP.

1.Проходимость по снегу и гололеду(4WD)просто супер,за зиму навалило снегу по уши,но я ни разу не застрял ни в городе ни на просёлках.Ещё и других приходилось выдёргивать.

[/left]2.Комфортом Кайрон зимой не порадовал-холодно в салоне,стёкла при хорошем минусе замерзают,и так жёсткие сиденья после ночной стоянке становятсяч вобще деревянными тубаретками,обтянутыми кожей.

3.Ущерб-как и у большинства-отломаные брызговики плюс при-30 лопнула пополам декоративная накладка ручки открывания задней двери(3-ий месяц жду замены у официалов по страховке).

4.Про то, как заводить дизель зимой,даже если льёш качественную соляру-отдельная песня.Хорошо,что есть в семье второй автомобиль-TOYOTA AURIS(бензинка заводилась с полпинка в ЛЮБОЙ мороз!)Самое стрёмное,что нет уверенности в том ,что твой Кайрон сегодня заведётся.Оппоненты начнут рассказывать про ППП и различные его варианты,а я считаю,что автомобиль,сделанный для России в -25-30 должен заводитьбся без заморочек.Главная причина незапуска двигателя-откровенно говённая акум.батарея,даже полностью заряженной,после ночи на холоде её на пуск не хватает.

Из всего выше сказанного делаю вывод:kyron обладает хорошеми ходовыми внедорожными качествами,а о русской зиме корейские инженеры не слыхали.По итогам зимы kyron тянет только на троечку.[left]

Кто оказался более удачлив при прочих равных условиях-поделитесь! Извиняюсь перед адм. за отсутствие дифферамб-что родилось-то родилось.

Согласен по поводу холода в салоне ,но только на первом этапе .Несколько минут движения на высоких оборотах - в салоне жара.
Двигатель заводился в -34 с пол-тыка.Немного времени и терпения :включаешь спираль(думаю- меня поняли) 5-8 раз к ряду.АКБ ни разу не подводил.

[Doktor]

Автомобиль с 21.01.2009 г. Прошёл 51350 км, проблем, за исключеним сгоревших лампочек, не было. Вторую зиму без особенностей, правда у меня стоит ППП - отечественный кипятильник "Северс-М". Использую такой на второй машине - ни разу не подводил, главное, чтобы розетка была в пределах 30м. В салоне всегда комфортно, окна не замерзали. На ТО-50000 перешел на масло Mobil 1 3000 X1 Diesel, доволен, как 2 слона. Машину не узнать. Проходимость очень приличная, дорогу держит отлично. Я ДОВОЛЕН!!!

[северный]

кстати говенную соляру он тоже жррет. в данный момент времени заправил из под бурилки на базе Т150 из бака нафик. трешить но едет и даже довольно шустро. музыка погоромче и порядок.лиш бы подвеска не оторвалась. столько бил ее....надо бы на подьемник загнать выбрать время

[северный]

на днях первый раз на подьемник его подняли. мужики походили посмотрели. однозначно менять оба задних амора и если есть желание то можем шаровые ибо пыльник верхний порван. мужики это за три года. я его ваще не щадил и дорог у нас нет.

[StinG]

Жалеть надо. Машины вообщ любят бережное отношение и ласку)))