Сообщений в теме: 184

[Алексей 79]

Пробег 46000 тысяч родной сей час вышел запустить она совсем незапускается крутит и все стартером

+7 925 907 88 два пять - ватсапп, вибер, набери пообщаемся. В течении 1 часа, а то в ночь сегодня спать пойду

Сообщение отредактировал Алексей 79: 27 February 2019 - 11:02 AM

[Pochtar]

Пробег 46000 тысяч родной сей час вышел запустить она совсем незапускается крутит и все стартером

водоотделитель/фильтр/шланги топливные перед этим не трогал?

[ELSTAL150]

Вот это я залил для системы

 

Ребята вылезла проблема сегодня с утра отвез ребенка в школу заглушил пришол запустил движку колбасит машина не едит как видос вам залить сюда

Может от того, что залил его и начало колбасить?

[Сергей 1982]

1500 назад то делал все поменяли сам ни чего не трогал. Залил смазку так она вреда ни какого не должна принести тумбочке специальная я неделю от ездил с ней все было хорошо и сегодня тоже норм было сперва поездкой

[Pochtar]

1500 назад то делал все поменяли сам ни чего не трогал. Залил смазку так она вреда ни какого не должна принести тумбочке специальная я неделю от ездил с ней все было хорошо и сегодня тоже норм было сперва поездкой

ей богу... из безобидного в голову только фильтр забитый....
дальше дороже...

[dim.a7]

Забитый фильтр на скорости начинает тупить, на ХХ нормально будет.
Может воздух пошел? Прозрачные трубки в помощь.

[Сергей 1982]

Фильтр норм скинул обкатку саляра прёт грушей качаю

[ПИОНЕР]

1. Метки ГРМ, 2. Тест форсунок на обратку (может одна туфтила не постоянно, а теперь льёт ручьём в обратку?). 

Сообщение отредактировал ПИОНЕР: 27 February 2019 - 04:23 PM

[Алексей 79]

1. Метки ГРМ, 2. Тест форсунок на обратку (может одна туфтила не постоянно, а теперь льёт ручьём в обратку?).

Так он не может завести, п2 отпадает

[Сергей 1982]

Как их посмотреть
Сделал диагностику нет ошобок ни одной
Я тему открыл 7 февраля и за это время до сегодняшнего дня ни кто не дал дельного совета
Итог движка встала

1. Метки ГРМ, 2. Тест форсунок на обратку (может одна туфтила не постоянно, а теперь льёт ручьём в обратку?).

Если форма лила так она бы хоть дымила или запускалась так она не хочет запускаться даже и не дымит
Форса

[Kay68]

Вангую.цепь приехала.на видео грохот от неё норм был.хотелось бы ошибиться.

Сообщение отредактировал Kay68: 27 February 2019 - 05:05 PM

[yojik]

Сергей изначально тебе говорили проверь форсы- это самый простой и быстрый тест,  чтобы хотя бы их исключить из треска, а ты ждешь, что все само сабой рассосется. А теперь не заводится.  

[ПИОНЕР]

Так он не может завести, п2 отпадает

Ну отчего же? Можно это сделать и с помощью стартера, покрутив 15-20с (можно и с паузами), просто нужно сделать поправку на более низкие обороты, но если есть сильно льющая форсунка, она проявится. 

 

Если форма лила так она бы хоть дымила или запускалась так она не хочет запускаться даже и не дымит
Форса

Имеется ввиду, льёт в обратку, а не в цилиндр, при таком дефекте, давления в рампе не хватает (не создаётся) для команды на открытие форсунок.
 

[Алексей 79]

[quote name="ПИОНЕР" post="998626" timestamp="1551288853"]

Ну отчего же? Можно это сделать и с помощью стартера, покрутив 15-20с (можно и с паузами), просто нужно сделать поправку на более низкие обороты, но если есть сильно льющая форсунка, она проявится.

Моё имхо,что со стартером, показания будут очень не корректные, мы же не знаем величину, той самой поправки. Данный тест очень наглядно все показывает именно при работающем двигателе, я делал на своём 2 минуты(для боле точных показателей).
Ну, а если предположить что форсы льют ручьём в обратку, то можно и стартером.

[Pochtar]

[quote name="Алексей 79" post="998628" timestamp="1551290050"][quote name="ПИОНЕР" post="998626" timestamp="1551288853"]Ну отчего же? Можно это сделать и с помощью стартера, покрутив 15-20с (можно и с паузами), просто нужно сделать поправку на более низкие обороты, но если есть сильно льющая форсунка, она проявится.

Моё имхо,что со стартером, показания будут очень не корректные, мы же не знаем величину, той самой поправки. Данный тест очень наглядно все показывает именно при работающем двигателе, я делал на своём 2 минуты(для боле точных показателей).
Ну, а если предположить что форсы льют ручьём в обратку, то можно и стартером.[/quote]Если у нас со стартером нальет по 10мл... То нам достаточно... Т. Е. Крутить стартером может быть достаточно для вычисления полного звездеца...

Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

[dim.a7]

https://youtu.be/FQS...S1S3xPARo[/url.] https://youtu.be/Baq1hr0eG9E

Предлагаю попробовать заменить датчик коленвала.

[Kay68]

Предлагаю попробовать заменить датчик коленвала.

а разве он ошибок не выдал бы?

[dim.a7]

а разве он ошибок не выдал бы?

При такой работе двигателя, ошибки быть обязаны.

[Mayk]

Так и сильно льющий клапан форсы тоже даст ошибку по низкому давлению в рейке. Может считать ошибки, и плясать от них?

[dim.a7]

И перескок цепи должен дать ошибку.