Сообщений в теме: 496

[adolfic]

Как-то все запущено у вас. Я пользуюсь стандартной насадкой, а там где не подлезешь использую коническую (та что непосредственно в шарик упирается). Понятно что пока приловчишься теряется немного смазки, что мимо лезет, но это не критично.

[Олег03]

Как-то все запущено у вас...

Доктор Шац?

[Kukas]

Приветствую!
Да как ты только мог подумать, что я сразу же не подумал о таком варианте?! шучу )
Только где ж в гараже найти готовый М6 0.75? Только обычные М6 1.0, вот их просто валом
Не ну я конечно мог бы заморочиться и сделать, т.б. под рукой

Но было уже поздно, как-нибудь в другой раз )

На крайняк пойдёт и обычный болт м6. Он вворачивается на 1,5 витка и этого уже хватает.

[adolfic]

Доктор Шац?

Да нет. Просто читаю и не понимаю в чем особая сложность, что приходится выкручивать пресс-масленки или еще что-то гондобить? У меня и у брата одинаковые машины. Смазывали уже не единожды. На обоих машинах все доступно, везде можно подлезть. Либо я чего-то не понимаю.

[Kukas]

Как-то все запущено у вас. Я пользуюсь стандартной насадкой, а там где не подлезешь использую коническую (та что непосредственно в шарик упирается). Понятно что пока приловчишься теряется немного смазки, что мимо лезет, но это не критично.

У меня процесс шприцевания занимает пол часа с перекуром и пивом.))) С выворачиванием пресс маслёнок.

[Mayk]

Без выворачивания, все штатно..  если на яме, то максимум минут 10... бывает машинку, откатить чуток приходится.

Когда первый раз собирался делать, то почитав темку.. ожидал мороки, а нет.. все подошло...

[ILUHA79]

2 из 7 масленок простым шприцом не достать,нужен тонкий наконечник,а так да,10минут,мне дольше,защита стоит

[Pasha_79]

А вот такой шприц подойдет?

 

http://www.dollex.ru...nyy-400-ml.html

[Mayk]

У меня подобный. Использую гибкий шланг и обычную насадку.. везде подлазит

[Alexander74]

А всё же, какая смазка рекомендуется производителем?

На мой первый рекстон написано: ALVANIA EP#2

Если я правильно понимаю, то это Shell Alvania EP (LF) 2

Новое название которой: Shell Gadus S2 V220 2 (но не Shell Gadus S2 V220AC2 или Shell Gadus S2 V220AD2)

Если всё так, то почему бы просто не использовать её? Вроде не дороже других...

В exist-e бьётся по артикулу 550028165

В emex-e ещё и по SHELLGADUSS2V220204 (тут 04 в конце - типа 0.4кг)

 

[Олег03]

...Новое название которой: Shell Gadus S2 V220 2 (но не Shell Gadus S2 V220AC2 или Shell Gadus S2 V220AD2)

Сперва на t гляньте

[Alexander74]

Ок.

Shell Gadus S2 V220 2 - от -25° - маловато... Но по идее узел в движении разогревается наверное...

Для Mobil XHP222 - не нашел отрицательный предел температуры.

Liqui Moly 7562 - от -30°, но по мнению некоторых не имеет нужных спецификаций и т.п.

 

Купить могу любую из них, но хочется понять что лучше. Хотя конечно понимаю, что лучше смазывать любой, чем не смазывать вовсе.

[Олег03]

Ок.

Shell Gadus S2 V220 2 - от -25° - маловато... Но по идее узел в движении разогревается наверное...

Не "от" а "до", и "-25" не нахожу, везде -20. Но если дадите ссылку на инглиш TDS с -25, то поменяю свое мнение )

И вообще, с каких пор в Танкограде настали "московские" теплые зимы?! )))

Помнится, ведь недавно по всей Сибири -35-40 давило?

 

ps присмотрись к Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5, до -51C, код для заказа 250188642, TDS

Сообщение отредактировал Олег03: 23 October 2017 - 01:06 PM

[Alexander74]

Тест некоторых смазок Якутским холодом: https://www.drive2.ru/l/5253348/

Я в -50 ездить не собираюсь, но хотелось бы чтобы в -35 смазка ещё живая была.

[Алексей 79]

Тест некоторых смазок Якутским холодом: https://www.drive2.ru/l/5253348/
Я в -50 ездить не собираюсь, но хотелось бы чтобы в -35 смазка ещё живая была.

Всем привет.Использую Mobil 222,который в тесте #2,шприцую при каждой смене масла 10000км,пробег 114000км,все ок.

[Uygur]

А всё же, какая смазка рекомендуется производителем?...

 

Не нашел ни в Инструкции к бывшему Кайрону, ни в Инструкции к нынешнему.

Указана некая "консистентная" смазка.

Не указан период замены, только проверка каждые 10 ткм. Что такое "проверка" - хз.

 

Сам шприцую Мобилом 222 примерно раз в 25 ткм.

Смазка из крестовин начинает лезть наружу при первых качках шприцем.

 

А вот в шлицевые - влезает много.

[adolfic]

Я шприцую дважды в год весна осень, ну по крайней мере стараюсь так. Привычка осталась еще с шевинивы.

[Хмурый]

Привет всем. Сегодня заменил родные тавотницы, из которых по каким-то причинам улетели шарики и в таком состоянии они пропускали внутрь грязь. Стандартные тавотницы, которые я смог найти в продаже все с резьбой м6. Поскольку на наших кайроновских тавотницах резьба с мелким шагом, я отправился на рынок в поисках нужной плашки, чтобы потом на вазовских тавотницах поверх м6 нарезать эту самую 1/4 дюймовую резьбу (20 ниток). 

И хорошо, что не нашел, иначе потратил бы деньги зря. Резьба 1/4дюйма (20 ниток) в переводе в метрическую систему имеет шаг 1,27, т. е. крупнее М6. К тому же корейцы не работают в дюймовой системе.

[Kukas]

И хорошо, что не нашел, иначе потратил бы деньги зря. Резьба 1/4дюйма (20 ниток) в переводе в метрическую систему имеет шаг 1,27, т. е. крупнее М6. К тому же корейцы не работают в дюймовой системе.

М6х1. Стандартная резьба.

[Хмурый]

М6х1. Стандартная резьба.

Он пишет про М6х0,75,ХЗ кому верить. Сам туда не лазил Насторожило что изначально автор искал 1/4"

Сообщение отредактировал Хмурый: 31 October 2017 - 12:13 PM