Сообщений в теме: 12878

[pusja]

Привет Дим. (Kukas) Все поставил. Машинка килограмма три скинула. Спасибо тебе)) Плюсик с меня.

[Vahmurka]

ну вот... весь тюнинг разгрузил и колеса от газульки обратно поставил

[SHEST]

Поставил заглушку (даже две из нержавейки по 5 мм каждая) на коллектор и всё таки слесарь вырезал мне прокладку из аллюминия между коллектором и заглушкой, сказал так будет надёжней. И поставил проставку, вытачили из нержавейки целиковую. Болты он обрезал и закрутил обратно.

[лжефорель]

ну вот... весь тюнинг разгрузил и колеса от газульки обратно поставил

Тогда принимай наши поздравления!

Если смотреть на двигатель то справа? Тогда нормально. (чугуняшка это теплообменник)

Димон привет! Может мне тоже облегчить машинку на три кила как сделал Дима ""Спасатель""? Прокладка нужная найдется?

Сообщение отредактировал лжефорель: 26 April 2013 - 01:01 PM

[Goodwin99]

ничего не остается кроме как послать к Кукасу за проставкой

А я вот решил пока проставку не ставить, пусть пока в багажнике покатается. Вот через месяц ТО-1 пройду - тогда и поставлю. Пока лишь заглушил выхлоп заглушкой.
Заодно будет возможность более внимательно сравнить вариант "прошивка для убийства ЕГР от Вахмурки + заглушка ЕГР" с вариантом "прошивка для убийства ЕГР от Вахмурки + заглушка ЕГР + проставка от Кукаса" .

[pusja]

ну вот... весь тюнинг разгрузил и колеса от газульки обратно поставил

Ага)))

[Executer]

"Обслужил" неисправный модулятор, Вахмурка дефектовал.
В выходные заменю на турбине. Там тоже вроде такой же "сдохший".
Действительно там засада с корпусом поролонового фильтра... Удалось раскромсать без повреждения штуцера!

[Executer]

Крышка снята:


Колодец без фильтра - только что мыши не бегают...
[img][IMG]http://s60.radikal.ru/i169/1304/06/31ff6652c921t.jpg[/IMG][/img]

Сообщение отредактировал Executer: 26 April 2013 - 01:47 PM

[ХРЮК]

они не сквозные?

нет

[Vahmurka]

"Обслужил" неисправный модулятор, Вахмурка дефектовал.
В выходные заменю на турбине. Там тоже вроде такой же "сдохший".
Действительно там засада с корпусом поролонового фильтра... Удалось раскромсать без повреждения штуцера!

нужно еще запастись трубочкой и бензофильтром от тазика. модулятор разбирался? какое состояние штока?
подробней что да как тут

[Executer]

Работал в соответствии с этой инструкцией! Шток нормальный - задиров нет, есть незначительная потёртость в верхней трети.
Была какая-то смазка - всё убрал и начирикал карандашом. Попробовал собственными лёгкими - хлопает и в вертикальном и в горизонтальном положении.
По фильтру в курсе. Специально остерегался поломать черный штуцер - сохранил.

[pusja]

нет

Спасибо!

[Kukas]

Не прогорит. У самого уже год там стоит. Прокладка тоже из шпателя. Но планирую переносить ее на выпускной коллектор.

На выпускной коллектор только сталь, толщина 7-8мм. Проверено.

[Vito]

Спасибо! Так и сделаю!

[Kukas]

Привет Дим. (Kukas) Все поставил. Машинка килограмма три скинула. Спасибо тебе)) Плюсик с меня.

Катайся на здоровье

[pusja]

Так что с доместиком делать народ. Переключать или нет?

[PSN]

Роман (Вахмурка), не пробовал себе В02 поставить вместе с «ЧМ»? У меня всё отлично работает, подхват хороший и с места и на скорости )))

[Kukas]

Так что с доместиком делать народ. Переключать или нет?

На счёт доместика это к Хрюку.

[chipiko]

Роман (Вахмурка), не пробовал себе В02 поставить вместе с «ЧМ»? У меня всё отлично работает, подхват хороший и с места и на скорости )))

У него она нормально работать не будет.

[pusja]

На счёт доместика это к Хрюку.

Да вопрос не в том. Есть смысл переключать его?