Сообщений в теме: 4494

[dragon-s]

Delphi diesel service в Люберцах. Советую из собственного опыта. Остался ими доволен.

Для начала сделай сам тест на обратку.

[wingle1961]

Дым какого цвета?

[Тюменец 56]

Доброго дня
Друзья, подскажите, есть ли разница между Форсунками 6640170021 и 6640170221 (евро 3)?
У меня стоит на дизельном кайроне 2007 г, форсунки 0021, под замену 1, 3 и 4 форсунки, есть бу хорошие но от машины 2012 года , форсунки 0221. Можно ли мне ставить эти 3 ?

На 2.0 можешь смело ставить и те и те, можно в перемешку.Будет работать, по крайней мере у меня работают.

[Roman777]

Delphi diesel service в Люберцах. Советую из собственного опыта. Остался ими доволен.

Для начала сделай сам тест на обратку.

Спасибо огромное, попробую съездить!
Да делал, показатели все разные.

Delphi diesel service в Люберцах. Советую из собственного опыта. Остался ими доволен.

Для начала сделай сам тест на обратку.

Спасибо огромное, попробую съездить!
Да делал, показатели все разные.

Дым какого цвета?

Дым синеватого цвета.

[wingle1961]

Дым при перегазовках, на холостых, или еще в каких то режимах.?

[Валерий1965]

Roman777  будешь делать тест на обратку, запиши на бумажку сколько сливапют форсунки за одну минуту по каждому цилиндру в миллилитрах.

[Roman777]

Дым при перегазовках, на холостых, или еще в каких то режимах.?

Дым при перегазовках, на холостых, или еще в каких то режимах.?

При всех режимах дымит! При заводке двигателя, в холодную погоду и тёплую, дымит одинаково.

Roman777  будешь делать тест на обратку, запиши на бумажку сколько сливапют форсунки за одну минуту по каждому цилиндру в миллилитрах.

Roman777  будешь делать тест на обратку, запиши на бумажку сколько сливапют форсунки за одну минуту по каждому цилиндру в миллилитрах.

Валерий, я эту процедуру уже сделал! Первый целиндр 6 куб, второй целиндр 9 куб, третий целиндр 6 куб, и четвёртый целиндр 6 куб! Вот как то так. Как вы думаете, это дело в форсунках?)

[cigord]

У меня даже похуже форсы льют и не дымит вообще даже после запуска, до -20 заводится

[Валерий1965]

При всех режимах дымит! При заводке двигателя, в холодную погоду и тёплую, дымит одинаково.
Валерий, я эту процедуру уже сделал! Первый целиндр 6 куб, второй целиндр 9 куб, третий целиндр 6 куб, и четвёртый целиндр 6 куб! Вот как то так. Как вы думаете, это дело в форсунках?)

Слив не очень критичен. Проверьте компрессию.

[wingle1961]

Белый дым не от компрессии .Либо маслосъемные колпачки что вряд ли Либо турбина маслом плюется либо кольцо маслосъемное леглоНу совсем страшный вариант прокладка или трещина. Ну это крайне крайне редко

[avto111]

Или маслоотделитель вентиляции картера.

Сообщение отредактировал avto111: 24 December 2015 - 12:21 PM

[wingle1961]

Масло отделитель не сможет выполнять свои функции при сильно избыточном давлении от прорыва картерных газов ТЕ при износе поршневой.Кстати? как поживает старик хотабыч?

Сообщение отредактировал wingle1961: 24 December 2015 - 12:27 PM

[Kaiman]

Масло отделитель не сможет выполнять свои функции при сильно избыточном давлении от прорыва картерных газов

Либо при разрыве мембраны, как у меня и было

[шао]

Слив не очень критичен. Проверьте компрессию.

это ты так думаешь

При всех режимах дымит! 

а чего б ему не дымить то ,если иглы не до конца в распылителе закрывают дырки,можно прыснуть и облочко , и оно сгорит,а можно ливануть как из душа

[wingle1961]

Либо при разрыве мембраны, как у меня и было

согласен. Но для ее разрыва необходимо создать условия. Или вмешательство человека  или откровенный брак.

Сообщение отредактировал wingle1961: 24 December 2015 - 12:42 PM

[Kaiman]

согласен. Но для ее разрыва необходимо создать условия. Или вмешательство человека  или откровенный брак.

Или возраст. Российские отрицательные температуры для резины пагубны.

[cigord]

Если масло горит то оно будет уходить , а если форса переливает изза иглы-распылителя то будет высокий расход топлива, правда может только одна форса переливать и тогда расход не очень увеличится

[хант]

Всем привет, у меня так было летом, при работе двигателя на холостом из выхлопной шёл дым, правда чёрный, но у меня ещё при движении шёл как бы стрекот, на месте ни хрена этого не было.Короче у меня лил первый распылитель, может и у Вас тоже какой то тоже льёт.Да слив на обратку был хороший 5-6 ммл.Как определил какой льёт, на прогретом глушил на рампе трубкой завальцёванной, от камаза.

Сообщение отредактировал хант: 24 December 2015 - 01:46 PM

[wingle1961]

Или возраст. Российские отрицательные температуры для резины пагубны.

Я и говорю создать условия.

[btr86]

A6640170021, A6640170221 (Actyon, Actyon Sports, Kyron: D20DT/D2.0 euro-3/евро-3); ----------это на 2литра



A6650170121, A6650170321 (Kyron, Rexton, Rodius: D27DT/D2.7 euro-3/евро-3);--------это на 2литра и 700 грамм

А если поставить одну 321 от 2.7d, работать будет?