Сообщений в теме: 81

[масел]

Почитай тут по замене

Спасибо! Все очень наглядно. И думаю серьёзная подсказка то что использовался ключ балонник именно от КАМАЗА. Такой думаю можно добыть на автобазах, а то сейчас в магазинах зачастую продаётся какая-то сыромятина.

[Maka]

Всем Здрасьте! кто может подсказать аналог(заменитель) переднего (коренного)  )))) сальника, в легкой доступности в простом автомагазине, от чего подходит?Спасибо.

 

Перемещено в соответствующую тему.

Пользуйтесь поиском.

Сообщение отредактировал Олег03: 16 December 2015 - 07:20 AM

[Denis58]

Пробег 130000км. Потек задний сальник коленвала. Пока не ручьем, но двиг снизу весь в масле.
Заказал оригинальный, жду. Мастер говорит, что пока не кретично и можно не торопиться.
Но не люблю я когда машин маслом плюется. Буду менять (4000руб - работа).
Кто проходил через это, обошлось ли заменой одной резинки??? Может выработка на самом валу была у кого??? Или были подводные камни???
Сцепление не менял еще, пока претензий особых нет, посмотрю на состояние.

[Denis58]

 

Пробег 130000км. Потек задний сальник коленвала. Пока не ручьем, но двиг снизу весь в масле.
Заказал оригинальный, жду. Мастер говорит, что пока не кретично и можно не торопиться.
Но не люблю я когда машин маслом плюется. Буду менять (4000руб - работа).
Кто проходил через это, обошлось ли заменой одной резинки??? Может выработка на самом валу была у кого??? Или были подводные камни???
Сцепление не менял еще, пока претензий особых нет, посмотрю на состояние.

 
Походу все знатоки за топливный фильтр трут(((

[холмогорец]

Скорее всего не частый случай. 

[AnRee]

У меня потек практически на новой машине (брак видимо), на 5k, менялся по гарантии. Выработки естесно на таком пробеге быть не может, сняли коробас, поменяли и всего делов. Сейчас 50k, катаем дальше.

[серг1]

Наконец то открутил шкив коленвала чтобы поменять подтекающий сальник но каково было моё удивление когда я попытался установить оригинальный сальник он просто провалился и болтался на проверку оказалось что его размер 48*67*8 вместо на нём же написанных 48*68*8 такие вот оригиналы на Sang yong теперь жду от Pajero японцы то более ответственные

 

 

Дружище на дизеле, выдает размер 114*93*10, у бензинки с кодом 6619973646 выдает размер 45*67*8. С наружным диаметром 68 там вроде таких и нет!!!

так какой же размер заднего сальника коленвала ? тут  написано что сальник ajusa 

Параметры

Внешний диаметр, мм

114

Внутренний диаметр, мм

93

Высота, мм10

 

 

 

 

https://exist.ru/pri...=0E006B14&sr=-8

а он идет замена 

6619973147

[Denis58]

 

так какой же размер заднего сальника коленвала ?  

сальник в машине вожу, в конце недели надеюсь поменяю, отпишусь тогда что да как 

[серг1]

Чтобы заменить задник сальник его просто нужно выковырнуть и заменить на новый или нужно открутить адаптер ( 6 болтов ) и в нем его заменить ???

https://a.d-cd.net/29f62c4s-960.jpg

Сообщение отредактировал серг1: 11 September 2017 - 05:13 PM

[серг1]

Сальник преобрел такой

 

 Производитель   KOS [KOREA] Габаритные размеры и масса Внутренний диаметр 93  (мм) Наружный диаметр 114  (мм) Высота 13  (мм) Масса

0.065  (кг)

 

По ходу он шире на 3мм. не знаю это плохо или хорошо ???

Идет как аналог нашего

https://app.kiev.ua/...lrs_6619973147/

Сообщение отредактировал серг1: 11 September 2017 - 05:22 PM

[серг1]

Вот такой адаптер - (крышка или переходник.)

https://a.d-cd.net/299dfcas-960.jpg

[nikdim30]

сальник в машине вожу, в конце недели надеюсь поменяю, отпишусь тогда что да как 

Тоже сегодня залез под машину и увидел: место соединения коробки с двигателем в масле,так что очень жду ваш отчет по замене сальника! Блин,когда менял коробки (с Акпп на Мт),не додумался сразу и сальник поменять,зачем,он же не течет,а он,#ука,взял и потек!

[серг1]

Нашел видео по замене сальника

 

правда не нашего но похожего

[Василий Мытищи]

Ну я бы точно на герметик ставить не стал,а вот при посадке маслом помазал.

[серг1]

Ну герметик то тут лишний это точно. Конечно нужно все кромки смазывать маслом перед установкой. Там подшипник в коленвале эго тоже нужно менять. К стати  стоит подшипник с  номером саненга 6619803015. не знал замены купил за 300 руб. Оказался обычным шариковым с номером 6202 который стоит в разы дешевле.

[Mayk]

Тоже сегодня залез под машину и увидел: место соединения коробки с двигателем в масле,так что очень жду ваш отчет по замене сальника! Блин,когда менял коробки (с Акпп на Мт),не додумался сразу и сальник поменять,зачем,он же не течет,а он,#ука,взял и потек!

В свое время залез под машину, увидел такую же картину... Но как то странно, и бок тоже.. Снял заглушку( снизу резиновая) залез пальцем.. внутри все сухо. Оказалось вакуумный насос сопливит так..

[Юрий Анатольевич]

Наконец то открутил шкив коленвала чтобы поменять подтекающий сальник но каково было моё удивление когда я попытался установить оригинальный сальник он просто провалился и болтался на проверку оказалось что его размер 48*67*8 вместо на нём же написанных 48*68*8 такие вот оригиналы на Sang yong теперь жду от Pajero японцы то более ответственные

Я тоже расчитывал на японский сальник от какой-то тойоты, кстати здесь же и прочитал, в результате не мог его вставить в посадочное гнездо, и пришлось покупать орегинал

[Serg_1979]

Передний сальник, начитавшись форума, купил оригинал и тойота, тойотовский не встал, оригинал подошёл идеально.

[Denis58]

Поменяли мне сальник, поставил оригинал (6619973147), все прошло на ура (тьфу-тьфу-тьфу).      

Заодно поменял сцепление (корзину+диск+выжимной) - подробней в соответствующей теме...

На одометре 130000, из них мои 70000...

[серг1]

Ну я бы точно на герметик ставить не стал,а вот при посадке маслом помазал.

На разных сайтах своё мнение. 

И не понятно нужно смазывать сальник при установки или обезжиривать ?

https://www.drive2.ru/l/7208556/