Сообщений в теме: 144

[шао]

если работает.то ?если честно я не знаю,(вру,я точно бы полез,не могу опустить семья на такие деньги .не имею право)
объясню-если начала лить одна ,пойдет и другая(парадокс, но читая отзывы ,одной никто не отделался)может и стоит сразу тогда пробовать?потому что снимая одну ,там вторая и по цепочке,маленкая мечта съэкономить кучу денег,но ведь хочется
С другой стороны,червячёк сидит и точит что полтиником уже не отделаешся по любому,продавать жалко, альтернативы нет,ну и тд.решайте сами -каждый кузнеч своего счастья

[борисыч45]

Вчера решил тоже смазать форсунки. 1 - сразу, 2 - 5 минут, 3 - 5 минут, 4 - 1 сутки. Велосипед изобретать не стал, взял свечной ключ от УАЗИКА вымерил по форсунке, "болгаркой" вырезал полосу(2 см.) вдоль трубки( сверху оставил примерно 1см., что бы не ослабить), вниз подобрал шайбу( что бы не повредить головку) поставил на форсунку накрутил широкую ( чтобы не сорвать на форсунке резьбу)гайку и начал постепенно накручивать. Между этим периодически подливал тормозную жидкость из шприца. Также после некоторого накручивания ударял по гайке с разных сторон молотком. Могу сказать с точностью 100%(конечно в моем случае), что тормозная жидкость точно не помогла(уверен что ни какая не поможет). В общей сложности времени чистого потратил на выемку 4 форсунки 10 часов. Когда вытащил форсунку, был удивлен, она полностью была покрыта ржавчиной(как бы утрамбованной), мокрая от тормозухи только около 1см. хотя и 1,2,3, были покрыты наполовину. Я думаю что этим способом можно вытащить любую форсунку, только нужно терпение и время. Смазку использовал простую графитовую.

[шао]

как я понимаю у Борисыча пробег не большой,а душа волнуется,молодец,НИКТО ,КРОМЕ НАС

[северный]

инетересен пробег борисыча

[Sergey M]

как я понимаю у Борисыча пробег не большой,а душа волнуется,молодец,НИКТО ,КРОМЕ НАС

Отсюда вывод.: Смазывать либо до 10т.км либо уже не вынимать до отказа.

[северный]

Отсюда вывод.: Смазывать либо до 10т.км либо уже не вынимать до отказа.

у меня зимой отказало. за окном минус 40 гараж холодный уж лучше загодя,пока лето

[шао]

Отсюда вывод.: Смазывать либо до 10т.км либо уже не вынимать до отказа.

в воскресенье приедет 17т-отпишусь

[Sergey M]

у меня зимой отказало. за окном минус 40 гараж холодный уж лучше загодя,пока лето

Загодя сломать машину )))))))

[северный]

дык че её ломать? форсунки то ваще просто выходят если новая машина. по одной не ошибешся. затягивать динамометрическим ключом

[Actyon]

Все тут обсуждают тему снятие форсунки для профилактики, на всякий случай, если будет отказ оной ремонтировать проще. А снимает реально только Северный по отказу, более не видел на форуме чтоб у кого то отказала форса.

ну я присоединяюсь к Северному, пробег 61 000 км, у меня льет 4-ая в обратку, так, что с подогревом заводится только с 3 или 4 раза, новую форсу заказал в Питере за 10500 р, завтра встречаю, и буду ковырять...

[северный]

ну я присоединяюсь к Северному, пробег 61 000 км, у меня льет 4-ая в обратку, так, что с подогревом заводится только с 3 или 4 раза, новую форсу заказал в Питере за 10500 р, завтра встречаю, и буду ковырять...

если время есть (нет пятерых детей) то заливай и качай. заводи мотор грей и опять качай. как подлезть какими приблудами фото видел уже. я сто пудов уверен что если качать и подливать кислоты то за неделю любой пробег вытащить можно.

а я походу обречен. никогда я не вытащу свою. качаю раз в неделю залить и то времени нет. баба-дура не дает ваще ничего сделать. седня ток вытащил лапку так уже орет мол заходи.... суко до слез обидно. да ну её нах..й дети ток держат сцуко злой я щас.обидно что пробег ток добавляется уже 10 тысяч сверх накатал. но когда машина станет то я опять буду виноват. блин злой кароче

Сообщение отредактировал северный: 21 May 2011 - 11:22 AM

[Actyon]

если время есть (нет пятерых детей) то заливай и качай. заводи мотор грей и опять качай. как подлезть какими приблудами фото видел уже. я сто пудов уверен что если качать и подливать кислоты то за неделю любой пробег вытащить можно.

время есть и дочка всего одна ;) но машина нужна каждый день просто пипец, хотя на неделю могу встать железно, по поводу незакрученного болта тут шао где то писал, что форса выстреливает как пуля и трубку гнет, вот побаиваюсь, и второй момент, все что буду лить оно же в камеру сгорание попадает вместе с грязью и ржавчиной, не пофиг разве? лить собираюсь лавр антикокс или керосин авиационный, а ты реально кислоту предлагаешь?
p.s. у меня тут дикая идея пронеслась в голове, не вынимая форсу раскрутить её и заменить клапан и собрать прямо на месте, никто не думал?

[северный]

на твоем пробеге уже ничего не выстрелит. а машину пользуй. тяни-качай по вечерам после работы. и по выходным.а на время езды лей в колодец че нить. хотя бы купи вэдэшку либо очсититель карбюраторов. прям пшикай поверх лапки оно всег\равно дойдет и плюс ко всему новой грязи не добавит

[Actyon]

я все же очкую насчет попадания грязи в камеру сгорания которая осыпется после вытаскивания форсы
и колодец когда например чистить буду

[северный]

не парся, ну налей потом туда солярки и выкачай большим шприцем. т так несколько раз. а ваще какая грязь попадет? нагар? так он и сгорит быстро. там же ничего твердого нет

[борисыч45]

Извиняюсь, не было вчера времени. Пробег 57тысяч км.

[Sergey M]

я все же очкую насчет попадания грязи в камеру сгорания которая осыпется после вытаскивания форсы
и колодец когда например чистить буду

Главное болты не забывать в камере сгорания. Органика прогорит сразу. Не парься.

[шао]

Главное болты не забывать в камере сгорания. Органика прогорит сразу. Не парься.

да гори оно огнем ,Сереги!!! качайте ,видать рок такой над нами-аминь

[северный]

Извиняюсь, не было вчера времени. Пробег 57тысяч км.

я и прикинул что впринципе на любом пробеге качать и тянуть смысл есть.

[шао]

я и прикинул что впринципе на любом пробеге качать и тянуть смысл есть.

согласен,нужно время и желание,и груда металла толщиной не меньше одного см и желательно полу каленку