Сообщений в теме: 2738

[Василий Мытищи]

Ну тогда уж и Кирьяна на лошадку надо менять,от авто тоже запах и выбросы.

[Олег03]

Тоже подумываю о бинаре, но пока ограничился электрическим северсом. Почему-то боюсь, что будет запах выхлопа бинара в салоне, а потом он будет постепенно въедаться во все и специфический запах останется уже навсегда - выхлопная у бинара ведь впереди, а не сзади.

Грею Бинаром Кай по утрам ( + салон) уже пятую зиму в мет.гараже по полчаса.

Запаха нет )

[sensey371]

А я не живу в московских пробках, перебрались в свой домик в тихом месте и дышим теперь соснами, в мск бываем редко.

[Олег03]

...выхлопная у бинара ведь впереди, а не сзади.

Длины стоковой трубы хватает чтобы вывести ее на раму снизу к пассажирскому месту, а там хорошо продувается, ну если конечно не в сугроб парковаться )))

[Доктор Ж]

У меня установлен Бинар. За две зимы запах в салоне был один раз.

[sensey371]

Длины стоковой трубы хватает чтобы вывести ее на раму снизу к пассажирскому месту, а там хорошо продувается, ну если конечно не в сугроб парковаться )))

Буду её, трубу, переделывать. Тоже пропущена через подкрылок. Разрушения пластика нет, но всё ж.

[nap333]

Кто-нибудь пробовал  удлинять выхлопную большим диаметром ???

[avto111]

Кто-нибудь пробовал  удлинять выхлопную большим диаметром ???

А зачем?

[Доктор Ж]

А если трубу делать длиннее, то хватит ли сил бинару продуть выхлоп через неё?

[БайГеннадич]

Что мешает заранее включить забор воздуза из салона?запахов не будет даже в гараже.

[Доктор Ж]

Точно!И прогреется салон быстрее. Спасибо!

[Василий Мытищи]

Ну например лично я,так и делаю.Выставляю с вечера забор из салона и обдув пару делений на стекло.Вышел,стеклышко почти оттаяло,запустил двс и поехал потихоньку,а потом забор на улицу включаю.

[Доктор Ж]

Ну например лично я,так и делаю.Выставляю с вечера забор из салона и обдув пару делений на стекло.Вышел,стеклышко почти оттаяло,запустил двс и поехал потихоньку,а потом забор на улицу включаю.

Всё гениальное- ПРОСТО!

[nap333]

А зачем?

Брат покупал Нисан экстрейл  и у него всё подкапотное пространство покрыто налётом сажи , мало приятного . 

 

А если трубу делать длиннее, то хватит ли сил бинару продуть выхлоп через неё?

Если доп.трубу увеличить в диаметре в два раза , сопротивление существенно упадёт ???

[avto111]

Брат покупал Нисан экстрейл  и у него всё подкапотное пространство покрыто налётом сажи , мало приятного . 

 

Если доп.трубу увеличить в диаметре в два раза , сопротивление существенно упадёт ???

Посмотри в эту сторону. Лучше заменить целиком. Продается на строительных рынках на метраж.

[nap333]

Посмотри в эту сторону. Лучше заменить целиком. Продается на строительных рынках на метраж.

Я о такой трубе и думал . По раме протянуть  за заднюю ось

[nap333]

    Ещё вопрос , если я не ошибаюсь где-то на форуме попадались фото установки Бинара или Вебасто где входной патрубок врезали в корпус воздушного фильтра , такое допустимо??? 

[avto111]

Я о такой трубе и думал . По раме протянуть  за заднюю ось

 

    Ещё вопрос , если я не ошибаюсь где-то на форуме попадались фото установки Бинара или Вебасто где входной патрубок врезали в корпус воздушного фильтра , такое допустимо??? 

За заднюю ось не надо, слишком большая длина. Достаточно до передних сидений и немного загнуть вниз. В воздушный фильтр думаю не лучший вариант. Если фильтр хоть немного загязнен, то во время движения там создается небольшое разряжение. Может привести к отказу бинара. 

[sensey371]

    Ещё вопрос , если я не ошибаюсь где-то на форуме попадались фото установки Бинара или Вебасто где входной патрубок врезали в корпус воздушного фильтра , такое допустимо??? 

До фильтра или после?

[nap333]

До фильтра или после?

Давно было , кажется после , меня смущает , что после фильтра даже на холостых полюбому будет разряжение  и соответственно кислородное голодание для подогревателя ???