Сообщений в теме: 351

[lekar]

Приветствую, всех форумчан!  Вот сижу голову ломаю. Суть проблемы. Поменял стоковые пружины на Добинсон. Перед стоит ровно, а зад, ввиду того, что пружины одинаковой длины криво. Левая сторона на 15мм ниже правой. Хочу поставить проставку под левую пружину. Кто ставил проставки, поделитесь опытом. Проставки дают усадку? Есть два варианта. Если усадка есть, то +20мм, если нет, то можно обойтись +15мм. Спасибо.

[lekar]

Приветствую, всех форумчан!  Вот сижу голову ломаю. Суть проблемы. Поменял стоковые пружины на Добинсон. Перед стоит ровно, а зад, ввиду того, что пружины одинаковой длины криво. Левая сторона на 15мм ниже правой. Хочу поставить проставку под левую пружину. Кто ставил проставки, поделитесь опытом. Проставки дают усадку? Есть два варианта. Если усадка есть, то +20мм, если нет, то можно обойтись +15мм. Спасибо.

 

Сам задал вопрос, сам отвечу. Позвонил производителю, ответили, что проставки не дают усадки.

[limon33]

друзья на данный момент перед 48см.зад 48.5см.заказал проставки соответственно 20 и 30мм.надо ли будет делать развал-схождение.

[psihoz123]

Да поменяй пружины.это и дешевле и дольше ходитьбудет

[limon33]

у меня машине два года. надо просто приподнять.проставки стояли на соренте-все устраивало.

[psihoz123]

Ну хозяин барин

[Racer]

Да поменяй пружины.это и дешевле и дольше ходитьбудет

 

Почему дешевле и почему дольше? Родные пружины, это все-таки родные пружины. Если мы поставим опять такие же, но новые, то через два года опять получим ту же картину. Выбросим еще деньги на новые пружины, которые дороже проставок. С проставками мы оставляем родные проверенные пружины и все.

 

Если менять пружины на другие, это может потянуть за собой замену амортизаторов, карданов и пр. Я, конечно, утрирую, но может быть и такое. Меня, например, полностью устраивает работа штатных амортизаторов и пружин. Просто хочется немного взбодрить машину и все. Оставить на штатных колесах и со штатными амортизаторами. Мне не нужны большие колеса, что бы потом платить за них увеличенным расходом топлива. Зачем это все, если для меня Кайрон повседневная машина. Я не собираюсь лезть на нем в говны и проверять на проходимость.

[limon33]

тезка полностью согласен.надо приподнять а то в деревню калея приличная.как таковых говен нет.сосед на ниве с резиной вли-5 всю дорогу изрезал.лет через пять если пружины сильнее просядут куплю новые родные и теже проставки поставлю.я по поводу схода- развала надо делать.

[Racer]

Сход развал у моего Кайрона уходит периодически. Так что и без замены пружин приходится делать его регулярно

 

Воронеж не Москва, ям у нас значительно больше. Попал в одну, ведет влево, попал в другую, вправо

 

Я к тому, что после установки проставок развал надо будет обязательно проверить.

Сообщение отредактировал Racer: 16 March 2017 - 08:16 AM

[Mayk]

Старые просевшие пружины и проставки.. дадут завышение, но ход пружин будет меньше, следовательно смысл особый теряется в таком.

Чт

[Racer]

Вы о чем??? Там отбойники стоят, никакой ход мы не уменьшим Все останется как есть.

 

Еще раз говорю, в моем случае речь не идет о том, что бы лифтануть подвеску, сделать бодик и поставить 33-е колеса, а все оставить штатное.

[vanikov]

Пружине некуда будет сжиматься, виток об виток будет ударяться, потом ремонт крепления кузова. Я когда ставил проставки, потом менял пружины развал не делал.

Сообщение отредактировал vanikov: 16 March 2017 - 09:01 AM

[psihoz123]

Просто вы не понимаете о чем говорите.спросите тех кто поменял штатные.и не особо поднял машину.лично я снимал народу проставки.и говорили что раньше не ставили.

[limon33]

меня подвеска кайрона устраивает и после соренто( который еще с рамой),разницу не почувствовал.на новой машине (2014г) с пробегом 34000 и по переду 48см-менять подвеску.вы с ума сошли.

у нас дороги неплохие.даже летом на 255/60-18 езжу вполне комфортно.

[psihoz123]

Вам видимо не доводилось по "росийским " дорогам ездить.дребез и каждая кочка которуюобьезжаеш надоедает.

[Mayk]

У меня перед перед заменой пружин был уже 45/46 см... пробивало уже нещадно, на скорости на волнах в асфальте.... Хотя в сервисе перед заменой на ровном замерил, вышло перед зад по 47...  Сейчас понимаю, что дурак был, что долго тянул с заменой..

[psihoz123]

Вот.что и требовалось доказать.уважаемый лимон не слушайте никого.ездийте дальше.вам тут плохово насоветуют.

[limon33]

да нет сергей советы полезные есть.но 600 с лишним страниц темы пружины от чего-то там,говорит о том что и там единства нет.

[psihoz123]

Да потому что одному для города другому для говен третьему чтоб грузить больше четвертому чтоб мягко было.говорю что у меня уже не одна машинка побывала-знаю что говорю.а вы можете поставить проставки.а лучшепрокатитесьна переделаной машинке и все сами поймете

[Kaiman]

Вы о чем??? Там отбойники стоят, никакой ход мы не уменьшим Все останется как есть.

 

Еще раз говорю, в моем случае речь не идет о том, что бы лифтануть подвеску, сделать бодик и поставить 33-е колеса, а все оставить штатное.

 Просевшая пружина при отрабатывании неровностей складывается полностью, удар жестко передается в раму. Теряется смысл пружины. Проставки дают только внешний вид, а вот работа (точнее неработа) подвески убивает машину.