Сообщений в теме: 5968

[шао]

Ну проще купить новый,пластик то же стачивается-борозду надо убирать ремень гуляет,мм туда сюда цеплял бы

[Кот Бегемот]

Ну проще купить новый,пластик то же стачивается-борозду надо убирать ремень гуляет,мм туда сюда цеплял бы

Ну, от Шнивы поставь...

[Игорь64]

Всех приветствую. Подскажите как снять обгонную муфту. Надо генератор клинить нет? и ещё бы номерок натяжителя от бэхи, который по 1.5 рубля, а то чуствую переделки родного в ту же сумму выльются

Вам в эту тему http://kyron-clan.ru...ая-муфта/page-1

[Nivavod]

Парни. Подскажите. Каков внешний диаметр родных втулок. Которые стоят в корпусе натяжителя?

[Nivavod]

Парни. Подскажите. Каков внешний диаметр родных втулок. Которые стоят в корпусе натяжителя?

Ну или диаметр посадочный под эти втулки.

[Самоделкин-48]

Вся эта свистопляска мне порядком надоела . Убрал все лишние ролики и крышку вискомувты . Результат механический натяжитель без приблуд , ломатся просто нечему !
http://keep4u.ru/samodelkin48

[Sergey_Kalikov]

Вся эта свистопляска мне порядком надоела . Убрал все лишние ролики и крышку вискомувты . Результат механический натяжитель без приблуд , ломатся просто нечему !
http://keep4u.ru/samodelkin48

подробнее напиши как делал.

тоже сижу неделю думаю как ремень короткий поставить. механизм вискомуфты гримит на холостых и натяжитель прыгает.

с родной крышки ролик нельзя просто снять?  я так понял есть такая крышка без вискомуфты 66520-00528, можно ее вместо штатной

что за натяжитель придумал? и с как доработал чтобы на двигатель установить

[Самоделкин-48]

подробнее напиши как делал.
тоже сижу неделю думаю как ремень короткий поставить. механизм вискомуфты гримит на холостых и натяжитель прыгает.
с родной крышки ролик нельзя просто снять?  я так понял есть такая крышка без вискомуфты 66520-00528, можно ее вместо штатной
что за натяжитель придумал? и с как доработал чтобы на двигатель установить

эк ты задачю поставил раскажы , проще просто сделать . По мне так лучше один раз увидеть чем любой расказ , по фоткам вроде все очевидно , мне не пондравилась стандартная схема своей постоянной ломучестью и чем меньше роликов тем надежней и дешевле , по сему все стандартные крышки и ролики нафиг , схема построена на листе металла 5 или 8 мм закрепленом на стандартные отверстия а к нему крепим механический натяжитель (симодельный или купленный без разницы) ремень 6 ручейковый 1975мм но в притык лучше +15 -30 мм (зависит и от ролика ) по этому раз мы изобретаем самоделку длинну предполагаемого ремня промеряем перед покупкой

[mex]

какой момент затяжки болта натяжителя на 24? по рекомендациям 82Н/м ,но говорят есть рекомендации от 2015г ,где 65 Н/М, какой правильный?

[Nivavod]

Тоже, еще в четверг, про диаметр спрашивал. Как видишь ответов гора. В итоге перечитал 200 страниц темки. Нашел. Спасибо большое.

[AnRee]

какой момент затяжки болта натяжителя на 24? по рекомендациям 82Н/м ,но говорят есть рекомендации от 2015г ,где 65 Н/М, какой правильный?

На авто 14гв, после замены натяжителя, вернул на место родной болт и затянул по новой рекомендации - 65Нм, все вери велл, уже 10 тысч.

[Sergey_Kalikov]

60 тянул

[ELSTAL150]

какой момент затяжки болта натяжителя на 24? по рекомендациям 82Н/м ,но говорят есть рекомендации от 2015г ,где 65 Н/М, какой правильный?

Всегда тянул на глазок, без особого фанатизма, зная, что болты родные лопаются....

[vanikov]

Вся эта свистопляска мне порядком надоела . Убрал все лишние ролики и крышку вискомувты . Результат механический натяжитель без приблуд , ломатся просто нечему !
http://keep4u.ru/samodelkin48

Не совсем верное решение, я думаю время покажет. На бензинке бы пошло. Когда муфта генератора будет клинить - порвет все.

Сообщение отредактировал vanikov: 21 March 2017 - 11:48 AM

[Sergey_Kalikov]

Не совсем верное решение, я думаю время покажет. На бензинке бы пошло. Когда муфта генератора будет клинить - порвет все.

Тут ты прав 

[Sergey_Kalikov]

Совсем запамятовал про это. Раньше же было обсуждение. А я уже загорелся также сделать

[mex]

 тогда получается сплав дизели другой (мягче) или болты более коленые делают, не понятно но заказал на всякий случай новый болт(оригинал)

Сообщение отредактировал mex: 21 March 2017 - 01:19 PM

[Самоделкин-48]

Не совсем верное решение, я думаю время покажет. На бензинке бы пошло. Когда муфта генератора будет клинить - порвет все.

Я привык каждую свою мысль прежде чем передать другому ОСМЫСЛЯТЬ , а уж голословное утверждение другова человека тем более ! Всему головой здравый смысл, представим на минуту что это произошло , и ? Да вибрации которые ясно покажут что ? При отсутствии любых других роликов (потому что они сняты у меня за не надобностью ) вывод требуется замена обгонной мувты . Смело идем заказывать.мы катаемся с вибрациямими неделями потому что не можем найти причину этого (толи муфта толи натяжитель) разница в автоматическом натяжителе от механики только в заложенной конструктором мысли что натяжение будет постоянным , чего в реалии бывает очень короткое время из-за не качественного производства потому и меняются подшибники на качественные , правда натяжитель всеже приходится менять . Я не претендую на гениальность все уже придуманно до нас на более ранних моделя , в том числе и саньенг , но ктото решил усложнить конструкцию и усложнить нам обслуживание я против! Эластичность конструкции заложена в самом ремне это было нормой 10 лет назад и на дизелях , почему это вдруг не станет работать теперь !!!

[Самоделкин-48]

Попробуйте просчитать экономическую составляющую поддержания в порядке заводских изделий на данный момент , крышка двигателя (вискомувты) + натяжитель в сборе +ремень =? Прикинте на какой срок этого хватит ? Предлагаемое мной решение в разы проще , дешевле , долговечьнее. Просто по тому что конструктивно проще . Мне кажется вывод очевиден ! Про себя могу сказать что по приводному ремню шумы и скрипы наконец закончились и появилась уверенность в этом узле (не начнет сползать и прыгать неожиданно) !!!

[Василий Мытищи]

Совершенно верно,на ранних дизелях не было ни муфты ни натяжителя.И ничего,ездили и горя не знали,если только ремень не перетягивали.Блоки то чугунные были и при нагреве ремень еще больше натягивался.