Сообщений в теме: 202

[серг1]

Да там вроде второго и нет?

[Перс]

Я чую, через этот штуцер нихрена сервисмены никогда тормозу не прогоняют.

[tramp2k]

Да там вроде второго и нет?

Ну, судя по картинке - нет

[Перс]

Второй штуцер, вроде, на ГЦС?

Сообщение отредактировал Перс: 08 June 2018 - 10:07 AM

[Nikola]

Менял в апреле жидкость как писали выше крышкой от kia и соском в нём. По мучился с герметизацией тоже, но тефлоном обмотал, вроде не пропускала. Воздух брал с компрессора, после редуктора и осушителя. Поставил около 1 атм. и потихоньку опустошал отсеки. Зад один отсек, перед другой. Потом долил новой, немного, еще раз продавил, чтобы убрать остатки старой из бачка. 

Далее залил полностью жидкость, и по удаленности по колесам, открыл штуцер, открыл клапан esp...в общем стравил равное количество жидкости.

На всё с экспериментами ушло 1,5 литра. На самом деле литра за глаза хватило бы. Жидкость родная SY. До этого была Ликви моли. Тормоза более резкие стали. Хотя в старой воздуха не было.

Вот это: "открыл клапан ESP" - если можно то, пожалуйста, поподробнее. А то вроде как надо сервисный сканер испльзовать, что б открыть его.

[Slavi4]

Доброго всем дня форумчане! Подскажите если кого не затруднит как выглядит вся система с крышко бачка и как она работает?((Power bleeder) Заранее спасибо!)

[moroder13]

Всем привет. Внятного ответа найти не смог, ни тут, ни на просторах интернета. А человек вопрос выше задал, но без ответа. Что все же значит  открыл клапан esp. ? Самому можно прокачать тормоза с есп? Воздух хапнул, педаль мягкая, горит неисправность есп. По классической схеме, держи качай - зад право, зад лево, перед право, перед лево - не выходит.

[Pochtar]

Всем привет. Внятного ответа найти не смог, ни тут, ни на просторах интернета. А человек вопрос выше задал, но без ответа. Что все же значит  открыл клапан esp. ? Самому можно прокачать тормоза с есп? Воздух хапнул, педаль мягкая, горит неисправность есп. По классической схеме, держи качай - зад право, зад лево, перед право, перед лево - не выходит.

можно сканером. включить насос esp. launch / scan 100 умеют.

можно наддуть бачок, открыть у колес штуцеры и продавить....

открыл наддул. полилось. закрыл. долил. наддул. повторить.

можно попробовать завестись с обесточенным esp(пред), прокачать педалью....

 

много чего можно придумать=)

 

со сканером, конечно гламурнее...=)

[Михаил1975]

Поддержу нашего производителя однако, остановлюсь на Sintec EURO DOT 4.
Показатели у неё достаточно неплохие и цена нормальная.

Здравствуйте, тоже думаю прокачать Sintec EURO DOT 4. Как у Вас себя показала сия жидкость?

[Driver]

Здравствуйте, тоже думаю прокачать Sintec EURO DOT 4. Как у Вас себя показала сия жидкость?

Нормально всё с ней.

[Михаил1975]

Нормально всё с ней.

Для кайрона 2,3 с абс пойдет?

[Driver]

Для кайрона 2,3 с абс пойдет?

Тормозная жидкость вообще то никак не связана с типом двигателя,можно смело менять.

[Uygur]

Раньше менял (и прокачивал):

- сначала с помощью напарника "Качай - держи",

- потом с помощью герметичной крышки расширительного бачка ТЖ с колесным штуцером-ниппелем, накачав немного воздуха в бачок, открывая колесный клапан, сливая ТЖ,

- ныне все делаю с помощью китайской вакуумной приспособы, откачивая ТЖ из колесного штуцера.

https://www.drive2.r...73628947824738/

https://aliexpress.r....54031c7fPntXrc

[Bionder]

Насчёт высасывания вакуумом идея не нравится. От слова совсем.
Избыточным давлением надежнее, может я параноик

[холмогорец]

Высасывал большим шприцем через штуцер , хорошо получилось.

[Uygur]

Насчёт высасывания вакуумом идея не нравится. От слова совсем.
Избыточным давлением надежнее, может я параноик

 

Ты не параноик, ты, мля, как Баба Яга, которая против всех... 

Выше по ссылке можно найти видео процесса замены ТЖ вакуумом.

Аналогично делают в нормальных сервисных автоцентрах (остались ли такие, хз?), только там стационарная установка, лично наблюдал.

[Pochtar]

Ты не параноик, ты, мля, как Баба Яга, которая против всех...
Выше по ссылке можно найти видео процесса замены ТЖ вакуумом.
Аналогично делают в нормальных сервисных автоцентрах (остались ли такие, хз?), только там стационарная установка, лично наблюдал.

Хм... сколько менял... слить, залить, сканером 4раза включить насос есп, слить со штуцеров до появления чистой жижи...это как раз, как в правильном сц делают...

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Bionder]

Ты не параноик, ты, мля, как Баба Яга, которая против всех...
Выше по ссылке можно найти видео процесса замены ТЖ вакуумом.
Аналогично делают в нормальных сервисных автоцентрах (остались ли такие, хз?), только там стационарная установка, лично наблюдал.

Вот бабой ягой еще не обзывали).
Там при нормальной работе только избыточное давление. Вакуумом подсосать воздух можно со старой системой. Уплотнения на вакуум не расчитаны.

[Uygur]

Вот бабой ягой еще не обзывали).
Там при нормальной работе только избыточное давление. Вакуумом подсосать воздух можно со старой системой. Уплотнения на вакуум не рассчитаны.

 

Спорить не буду, с тобой, Саня, это дело бесполезное...

Однако замечу, что фактически этот китайский ручной вакуумный аппарат для замены ТЖ - это аналог большого шприца-отсоса с управлением одной рукой и одновременным сбором откачанной ТЖ в емкость.

 

Сбросил бы видяху для наглядности, но что-то весь Ю-туб стал недоступен ...    хз...

[Bionder]

Спорить не буду, с тобой, Саня, это дело бесполезное...

Однако замечу, что фактически этот китайский ручной вакуумный аппарат для замены ТЖ - это аналог большого шприца-отсоса с управлением одной рукой и одновременным сбором откачанной ТЖ в емкость.

 

Сбросил бы видяху для наглядности, но что-то весь Ю-туб стал недоступен ...    хз...

Хорошая штука, надо брать. Сопли детям откачивать можно, насчет липоксации не уверен.