Сообщений в теме: 6062

[kostegaj]

Мне вот еще предложили Dunlop GRANDTREK SJ6 225/75.
На вид мне резина понравилась, но в отзывах пишут, что на льду себя плохо ведет, а у нас лед на дорогах частенько бывает.
Мне еще понравился Michelin Latitude X-Ice North 245/75 по 8300р.(дороговато конечно), а размер вроде бы надо брать рекомендуемый заводои 225/75 или 235/75 т.к. ТО 10000 попадает на зиму.
Или плюнуть на рекомендации, уговорить жабу и взять мишлена?

во еще чего нашел про шипы и липучки:
http://cache.zr.ru/w...9/01/128041.jpg

Известная закономерность. НО попробуйте при -5 а особенно при -1 найти лед такой длинны, соответствующей тормозному пути. Такое можно встретить только при погодных катаклизмах. Зато зимой при температурах ниже -20 все дороги превращаются в сплошной каток. Эту зиму буду испытывать пирелли фрикционку в таких условиях.

[michman2009]

Мне вот еще предложили Dunlop GRANDTREK SJ6 225/75.
На вид мне резина понравилась, но в отзывах пишут, что на льду себя плохо ведет, а у нас лед на дорогах частенько бывает.
Мне еще понравился Michelin Latitude X-Ice North 245/75 по 8300р.(дороговато конечно), а размер вроде бы надо брать рекомендуемый заводои 225/75 или 235/75 т.к. ТО 10000 попадает на зиму.
Или плюнуть на рекомендации, уговорить жабу и взять мишлена?

во еще чего нашел про шипы и липучки:
http://cache.zr.ru/w...9/01/128041.jpg

А вот эту не хочешь посмотреть ,я именно эту хочу поставить http://www.kolestorg.ru/catalog/1/823/ А насчет размера почитай все ставит или 245 или 265 а то и по более и высота 85 и с гарантии не кто не слетает.А насчет Michelin Latitude X-Ice North 245/75 посмотри только для города. http://market.yandex...55439&hid=90490

Сообщение отредактировал michman2009: 04 November 2011 - 12:30 PM

[PermЯК]

... НО попробуйте при -5 а особенно при -1 найти лед такой длинны, соответствующей тормозному пути. Такое можно встретить только при погодных катаклизмах. Зато зимой при температурах ниже -20 все дороги превращаются в сплошной каток...

у нас можно и в городе и за городом найти лёд любой длины,а за -20*-у вас любая резина будет прилипать к дорожному полотну(правда когда согреется)и поменьше читайте отзывов-ИМХО,сколько людей,столько и мнений:"что русскому-хорошо,то немцу-смерть",как-то примерно так

[Эсмарк]

245 для зимы (снег и лед на асфальте, пусть даже иногда) широковато будет.. Давление в пятне контакта на грунт меньше, ламели протектора не раскрываются для нормального сцепления с дорогой... А если за -20? Резинка чуть дубеет, тормоз или поворот и полетели...

[ГУСЬ]

245 для зимы (снег и лед на асфальте, пусть даже иногда) широковато будет.. Давление в пятне контакта на грунт меньше, ламели протектора не раскрываются для нормального сцепления с дорогой... А если за -20? Резинка чуть дубеет, тормоз или поворот и полетели...

А сколько самое то? 195? 2 тонны всё таки...Чего то я ни на одной другой машине подобного веса не видел уже 255...А тут просто съэкономили на нас...

[kostegaj]

у нас можно и в городе и за городом найти лёд любой длины,а за -20*-у вас любая резина будет прилипать к дорожному полотну(правда когда согреется)и поменьше читайте отзывов-ИМХО,сколько людей,столько и мнений:"что русскому-хорошо,то немцу-смерть",как-то примерно так

Интересно до какой температуры может согреться резина, если на улице -40, не до -20 же. Ездил я на шипах по городу в такие морозы, поведение становится примерно как у фрикционки по теплу. Правда были у меня бриджи 5000, которые по льду никакие. Я не говорю что шипы гуано, у нас их очень любят, особенно хакку, просто считаю что в таких условиях фрикционка лучше, что и буду проверять в эту зиму. Отчет БУДЕТ.

[Lefort]

Вот такое получилось.

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   85.07К   189 Количество загрузок:

[Эсмарк]

А сколько самое то?

На зиму что прописано: 225 или 235. Можно и шире, если постоянно килограмм 300 возить. Летом тоже что прописано: 255. Можно чуть шире, тогда профиль чуть меньше.

Интересно до какой температуры может согреться резина, если на улице -40, не до -20 же.

Если рулить как в формуле 1, то, наверное, прогреется. Бриджи шумные, особенно зимние (впрочем и летние не тише).
Хотя с нашей шумоизоляцией может и нечего...

[Эсмарк]

Поставил нокиан хакку лт, 235/85/р16,

Если не секрет, а где ее сделали? Меня терзают смутные сомненья, что Nokian, продаваемую у нас, и делают где-то рядом.

[Uygur]

На зиму что прописано: 225 или 235...Летом тоже что прописано: 255. ...

А где прописано

[Эсмарк]

А где прописано

В мануале (Руководство по эксплуатации). Раздел шины (13-30). Указано давление(2,1 бар), размер шин(225/75R16, 235/75R16, 255/60R18) и размер дисков (6,5х16, 7х16, 7,5х18).

[Uygur]

В мануале (Руководство по эксплуатации). Раздел шины (13-30). Указано давление(2,1 бар), размер шин(225/75R16, 235/75R16, 255/60R18) и размер дисков (6,5х16, 7х16, 7,5х18).

Я про размерность "на зиму" спрашивал, где это?. Я нигде не нашел...
Исходя из личного опыта, могу сказать, что чем больше размер автошины, тем больше машина "плавает" за счет деформации шины - на поворотах, в колеях, при торможении и т.д. Зато 5-й точке комфортнее и пассажиры довольны...
Чем меньше покрышки (как 225/75-16), тем они дубовей, меньше их деформация и лучше дорогу держат.
Поэтому все рассуждения типа: "уже-лучше", нет - "шире лучше" из разряда на вкус и цвет...".
Я езжу на 265/70-16 летом и 245/75-16 зимой,
была бы N HKPL LT в размере 265/70-16, ездил бы зимой на ней, но такой нету в природе,
хочу вот еще 235/85 попробовать, но чего-то, думаю не с жиру ли бесюсь (бешусь...)

[noexajiu]

Я про размерность "на зиму" спрашивал, где это?. Я нигде не нашел...

нет таких данных от производителя. Как нет и расчета или таблиц по пятну касания и нагрузке, чтоб на этом пятне "ламели полностью раскрывались (с)"

это всё наши домыслы, что так типа должно быть. А остальное только опыт. И вообще, как и везде, в зимних колесах главное это голова водителя. А шипы, липучка, фрикционка (так и не понял, что это за тип резины), прогретая резина, чистый лёд, снежный накат, мороженый асфальт - это всё вторично..

[kostegaj]

нет таких данных от производителя. Как нет и расчета или таблиц по пятну касания и нагрузке, чтоб на этом пятне "ламели полностью раскрывались (с)"

это всё наши домыслы, что так типа должно быть. А остальное только опыт. И вообще, как и везде, в зимних колесах главное это голова водителя. А шипы, липучка, фрикционка (так и не понял, что это за тип резины), прогретая резина, чистый лёд, снежный накат, мороженый асфальт - это всё вторично..

Понятие "липучка" пошло в народ, чтоб голову лишний раз не загружать, правильное название фрикционная резина, т.е. резина обладающая повышенной силой трения на льду. Вот я и называю её так, как правильнее мне кажется. А в принципе от названия суть не меняется. А про голову при вождении правильно, только не всем нравиться всю зиму в напряге ездить, поэтому каждый выбирает что хочет. Я вот люблю погарцевать на заднем приводе, шипам при таком вождении прийдет быстрая смерть, а фрикционка самое то.

[jenua]

Вот я еще наткнулся на колесики
http://www.shintorg-...25-75-r16c.html
нам они подойдут? просто там R16С для эксплуатации на коммерческих автомобилях.

[ГУСЬ]

Интересно до какой температуры может согреться резина, если на улице -40, не до -20 же. Ездил я на шипах по городу в такие морозы, поведение становится примерно как у фрикционки по теплу. Правда были у меня бриджи 5000, которые по льду никакие. Я не говорю что шипы гуано, у нас их очень любят, особенно хакку, просто считаю что в таких условиях фрикционка лучше, что и буду проверять в эту зиму. Отчет БУДЕТ.

Ну, судя по вашему региону, фрикционка самое то будет...При -18 и холоднее она отыгрывает у шипов...Если верить тестам и производителям...

[Pasha_4e]

Хочу купить резину зимнюю с дисками, читаю форум и голова кругом!
Может кто посоветует диски и резину повыше родной, чтобы клиренс поднять?
Заранее спасибо.

[morozov]

Хочу купить резину зимнюю с дисками, читаю форум и голова кругом!
Может кто посоветует диски и резину повыше родной, чтобы клиренс поднять?
Заранее спасибо.

Зачем,Вам куда надо в целину-тогда да.Штатной хватает за глаза.

[kostegaj]

Зачем,Вам куда надо в целину-тогда да.Штатной хватает за глаза.

Это смотря какие климатические условия. У нас вот неделю метель мела, такое месиво вне основных дорог - жуть. И я почувствовал, что мне 245 70 16 маловато, надо и чуть повыше и чуть пошире 265 70 например, тогда б я спокойно проехал те места, где пришлось порыть снег минут 5-10.
И у нас такая погода в порядке вещей, раза 2-3 за зиму точно бывает.

[morozov]

Это смотря какие климатические условия. У нас вот неделю метель мела, такое месиво вне основных дорог - жуть. И я почувствовал, что мне 245 70 16 маловато, надо и чуть повыше и чуть пошире 265 70 например, тогда б я спокойно проехал те места, где пришлось порыть снег минут 5-10.
И у нас такая погода в порядке вещей, раза 2-3 за зиму точно бывает.

У меня дача под Ярославлем,метет мама не горюй,сугробы по лобовое стекло,спасает трактор.Может конечно у Вас не так.