Сообщений в теме: 6062

[Blackfox]

Скажите купил себе диодные лампы на ближний свет как считаете стоит их ставить или лучше с галогенными ездить

[Uygur]

Скажите купил себе диодные лампы на ближний свет как считаете стоит их ставить или лучше с галогенными ездить

 

В шинах сварка - это круто.

Это будет даже круче, чем пацанчики на обрезанных Приорах.

[Blackfox]

скажите а если взять 245/70/16 тоже на штатник пойдет или лучше родные взять 235/75/16

[Zeppelin]

скажите а если взять 245/70/16 тоже на штатник пойдет или лучше родные взять 235/75/16

245 не указаны в мануалах, а 235 маленький выбор в продаже

[Roman78]

скажите а если взять 245/70/16 тоже на штатник пойдет или лучше родные взять 235/75/16

Зима 245 70 16 "кордианты", диски 7^, чуть пониже 75 профиля, но не критично.  

[Uygur]

Приобрел новую летнюю резину Nokian Outpost AT 265/70-16   

Резина новая, модель конца 2021г., пришла на смену известной Nokian Ротива, ...

 

 

 

Отпишусь по первым впечатлениям от своей новой летней Nokian Outpost AT 265/70-16:

1. Резина мягкая и в целом, и по протектору, комфортно и удобно, но наводит на мысль, что не является очень износостойкой.

2. Бесшумная, что удивительно для такого протектора.

3. Аквапланированием не болеет совсем, что неудивительно при таких траншеях протектора, нет и "песен" и воя в сильный дождь, как у некоторых резин, типа дебильного француза - Мишлена Latitude Cross.

4. Как ни странно, колей на асфальте не боится совсем, нет "плавания", даже в сильно продавленных (у Мишлена и Ёки АТ присутствует).

5. Управляемость и торможение - как у обычной качественной асфальтовой НТ-резины.

6. Камушки в протекторе не застревают.

Гололеда и снега уже нет, поэтому не было возможности испробовать.

В грязях и иных каках еще не пробовал, - пока некуда ездить.

Но, мля, красивая резина, боковые блоки протектора создают впечатление , народ головы сворачивает 

Сообщение отредактировал Uygur: 19 April 2022 - 04:01 PM

[Zeppelin]

Нету сбоку белых надписей... всё, не интересно 

[Uygur]

Нету сбоку белых надписей... всё, не интересно 

 

Хотелось бы, но облом, уже на втором комплекте.

После красавицы Ёки АТ, да, - было поначалу неуютно...

[Zeppelin]

Хотелось бы, но облом, уже на втором комплекте.

После красавицы Ёки АТ, да, - было поначалу неуютно...

Видимо опять производители экономить решили. А может это такой минималистичный скандинавский дизайн.

Сообщение отредактировал Zeppelin: 20 April 2022 - 08:02 AM

[Олег03]

После окончания прошлого летнего сезона, мои старые мериканские шины сказали "ой, всё..."

Как водится, покупку отложил, до весны.

И наверное как у всех, собственные планы немного разошлись с планами ВПР России.

С болью в душе, в середине марта сподобился прошвырнуться по магазинам.

Хорошие (по моему мнению) шины и в нужном размере, в нашем городе начинались от 15-16труб.

Объездил все магазины, везде одно и тоже, сдача на 1й разряд по дисциплине "скоростное вырезание новых ценников".

Но! мои труды были вознаграждены. Нашел в одном из магазинчиков Triangle TR292 в размере LT 245/75R16 еще со старым ценником.

Да Китай, а херли делать?! Отдавать 60т за "брэнды" не хотелось.

Почитал отзывы, оказались вполне нормальные, и после некоторых сомнений таки взял:

 

[/url]

Сообщение отредактировал Олег03: 20 April 2022 - 08:55 AM

[Uygur]

Повезло тебе сильно, поздравляю тоже сильно 

[glider]

Как резина, тоже на такую смотрю?

[Олег03]

Как резина, тоже на такую смотрю?

кому вопрос? про какую резину спрашиваешь?

[glider]

Про твою

[Олег03]

Про твою

ну мне рано еще делать выводы, всего то пару недель на ней катаюсь

и то по асфальту на работу и домой, а это 12 км в день

[Uygur]

ну мне рано еще делать выводы, всего то пару недель на ней катаюсь

и то по асфальту на работу и домой, а это 12 км в день

 

Все равно, пиши сщяс же свой отзыв, типа как я вверху отписал: мягко/твердо, тормозит, управляется как, при 2-х атм - сильно сплющена, дубеет ли при минусе? 

По утрам  же наверняка присутствует 0°.

Видал, скока вопросов.

Интересно же про китайскую резину почитать из первых рук.

А то на резиновых сайтов одни (вернее, много ) восхищения, типа, - нахер  нам Гудьер, если есть Сайлун  .

Кстати, про Сайлун: у меня есть знакомый с Мерседесом МЛ-320, так он говорит, что на зимнем Сайлуне всю зиму нормально проездил, вообще никаких нареканий, и шипы все на местах, хоть и не новая резина 

Сообщение отредактировал Uygur: 21 April 2022 - 08:54 AM

[kanat]

Шины китай, размер 245/75-16 Триэнгл TR 257 летние, кто катает, нужны советы?

[Андрей Дроздов]

Пару последних лет готовился к замене свой зимней нешипованной резины на новую. С 2010 года на ней катаюсь, сезонно естественно.

Старая вроде как держала дорогу, протектор еще хоть куда, а на случай снежных равнин в деревне всегда есть браслеты.

- Пока походит, говорил я, и резина "ходила". Ходила до конца сезона 2021-22 года, когда стало ясно, что менять пора - ремонт машины и лечение пассажиров может выйти дороже.

Колеса, всё-таки это вопрос безопасности - нет ничего более угнетающего, чем сидеть за рулем двухтонной машины, которую носит по дороге, а ты осознаёшь что ничего сделать-то и не можешь.

Но настал исторический февраль 2022 года и цены на всё резко пошли вверх - и автомобильные покрышки, если не возглавили этот строй в страну безнадежности, то уж точно в первом ряду шагали.

 

Соломоново решение было такое же как и в тысяче подобных случаев - Китай. Как-то за долгие годы пользования авто я обходил этого производителя автомобильных шин дальней дорогой, но тяжелые времена требуют тяжелых решений.

И то сказать - многие китайские машины полностью в сборе берут, чего уж тут опасаться всего лишь покрышек с Поднебесной.

 

 

Чем больше читал, тем больше проникался уважением к Поднебесной - сумели-таки наладить производство покрышек.

В частности понравилась мне фирма Sailun.

 

Даже жители наших Северов отзываются достаточно хорошо, и про устойчивость на дороге и про температурные режимы при которых покрышка не "дубеет" и про износостойкость шипов.

Чем больше читал, тем больше она мне нравилась - и наконец-то решился! Покупаю!

 

И выбрал Sailun Ice Blazer WST3, которые уже третье поколение зимних шин (как можно видеть понять по маркировке). Вообще компания Sailun, как следует из разъяснения на их сайте, начинала с грузовиков и комплектующим к ним, но потом плавно перешла на шины для легковых автомобилей.

 

Цена одной покрышки, в моём типоразмере 235/75/16 - 7900 рублей,

а какой-то банальный Нексиан в таких размерах был - 13500.

Разница почти вдвое . А сейчас, как я посмотрю , еще больше подешевели. 

 

а текущий момент оценить автомобильные шины Sailun Ice Blazer WST3 могу так:

ПЛЮСЫ:

- недорогая в современных реалиях рынка;

- хорошо балансируется;

- уверенно держит дорогу, как грунтовую так и мокрый асфальт;

- на грунтовке обеспечивает очень качественное торможение, на асфальте, естественно хуже чем на грунте;

- малошумная;

- при умеренной скорости не входит в заносы;

- по отзывам достаточно износостойкая

 

 Самый проблемный вопрос, который еще остался на повестке дня - это как себя поведут при температуре ниже 20 градусов. Вот это вопрос вопросов в китайской резине.

При минус пяти каждая покатается.

Но этот момент я уточню в ближайшие морозы и дополню отзыв, уже актуальной и проверенной лично информацией.

 

Более подробно с большей водой ))) на Отзовике https://otzovik.com/..._14046132.html 

 

 

[Zeppelin]

Протектор красивый. Почему выбор пал на 235х75 (недомерки) ?

[Pochtar]

поставил на эту зиму Ёку iceGUARD Stud iG65....
брал новую 21гв 40 000 за комплект...
275/70/16...
до этого была липучка от GT
пожалуй из всех зимних (Cooper m+S/Bridgestone Blizzak, nokian haka 5, gt maxxis...), это лучшая...

весь день рассекаю по городу и области... лед, жижа, накат, сугробы...
отлично держит... нет не так - Держит Отлично....

ну и мелочи, из серии 15-20 гр на колесо ... и только на ремонтированном диске - 50...
это после куперов, где 180 гр на колесо бывало, или GT, где средний вес был 100...

Сообщение отредактировал Pochtar: 12 December 2022 - 08:46 PM