Сообщений в теме: 584

[PAUKAN]

1120 полноприводный, база. Но база у него хорошая, практически все, что нужно есть. Есть еще версия заднеприводная, та дешевле, где-то 960 т.р., если надо привезут. Но не охотно. Я вот рассматриваю как раз заднеприводный вариант. Единственное, с таким приводом продать потом будет сложно.

L200 тоже рассматриваю, но он только на первый взгляд дешевле. Базу брать нельзя, это голый солдат. Если в него напихать тоже, что идет в базе но у амарока, цена будет примерно таже. Может чуть дешевле. Но фольц, есть фольц.

Обе машины хороши и надежны. За L200 говорит статистика, за амарок, простите - бренд. На него только смотреть, уже приятно. И чтобы не говорили там... Не будет у меня денег на амарок, переключусь на L200.

Народный вагон -бренд? Был на Туареговском форуме .(если есть желание сходите) так там по машине за 2.5 ляма столько нареканий ,пипец.Ездил я и на БМВ(подвеска слабая) ,и на Меринах. Мерин остался машиной ,которую я бы с удовольствием купил,хорошая машина.А что касается Кайрона,то брал ездить не по идеальным дорогам и за город иногда по говнам на рыбалку .Прошел за 3 года 90тыр. Официалов на хер отослал после ТО-3.Так вот за 90 тыр в подвеске менял только втулки стабилизатора150р.два раза И вот последний раз обнаружили небольшой люфт в рулевом наконечнике(уже куплен в Экзисте за 568р)И всё. У меня кореец.2008г.в.дизель Езжу по дорогам Саратова (хуже в России наверное нет) .И за городом пополам. То есть почти всегда по говенному покрытию и машина ездит выполняет то ,что от нее требуется. Брал не для понтов это ясно .А многие начинают сравнивать с какими то имиджевыми вариантами .Зачем? Берите то что Вам действительно нужно .Просто хорошенько думайте прежде чем выбор сделать. Хорошо там где нас нет . Или хорошо там на что у нас нет денег. Машина вполне нормальная .Я не знаю ,может наша сборка намного хуже ,но корейцем вполне доволен. Единственный большой её минус -это реализация на вторичном рынке.Продать скорее всего тяжело.А потом на вкус и цвет..... Мне вот например пикап не нужен И я даже не понимаю как его сравнивать с Кайроном ,это же разные машины

[PAV]

Фолькс такой же как и кайрон по качеству, а то и хуже, если уж брать то только япошек.

[vetal]

а посмотрите только какой красавец

[mospeh]

а посмотрите только какой красавец

Мне по вкусу. Но брал Кайрона не для обвесов а для возможности доехать туда, куда обычно смотрят владельцы седанов и хэтчбеков.

[Tiger62]

Мне по вкусу. Но брал Кайрона не для обвесов а для возможности доехать туда, куда обычно смотрят владельцы седанов и хэтчбеков.

Не, я их не обижаю, я им даже предлогаю ехать по короткому пути за мной Правда они отказываются, почему не знаю

[mospeh]

Фолькс такой же как и кайрон по качеству, а то и хуже, если уж брать то только япошек.

Можете взять и създить в Саратов на пару недель. У нас там Крузак 100-ый, от ТО до ТО без пару тройку ремонтов еще ни разу не отходил. По моему мнению корейцы Кайрон предварительно тестировали в Саратове, только потом пустили в продажу.

[mospeh]

Не, я их не обижаю, я им даже предлогаю ехать по короткому пути за мной Правда они отказываются, почему не знаю

Иногда бывает по горячке последуют (сын моего друга на Ауди квадро) но потом где-то отстают. Так было не один раз в Карелии.

[Вахид]

Парни вы из пустого в порожнее . Так продайте полуфобрекат. на сэкономленые деньги купите две Лады Гранда и у вас получится фабрикат.!

[den19813]

Парни вы из пустого в порожнее . Так продайте полуфобрекат. на сэкономленые деньги купите две Лады Гранда и у вас получится фабрикат.!

чё то я не в теме

[dim.a7]

У меня друг купмл шниву и доволен. Спросил- а что не ломается? --Ломается. -Тогда чем доволен? Он ответил : " тем,что она всегда едет и едет куда хочу ". А еще до покупки кайрона спросил мастера на СТО -как машина, хорошая? Он посмотрел на меня как на дурака и сказал : Машины хорошие все и одновременно плохие".
А вот еще идет спор корейская сборка, не корейская... А кто нибудь видел как собирают? Я очень сомневаюсь что за такое короткое время можно организовать полноценную сборку, пусть крупноузловую. Ну если только очень крупноузловую- машина отдельно-колеса отдельно.
Когда покупал уже имел представление о машине, поэтому нет никаких неожиданностей. Поэтому доволен.
А кто ожидал от кайрона что то необыкновенное типа "супер джип"- походите по базару, поищите .

[ХРЮК]

у меня 2006года из финляндии, проблем ваще нет, брал её б/у

[ГУСЬ]

Похоже, присоединяюсь к автору темы...(((

[Tiger62]

Похоже, присоединяюсь к автору темы...(((

Дима, будет как всегда бонально просто. Подкрылок сломал, по снегам ездил,результат - лед на хабах и т.д. Вобщем хабы не стали подключаться. Я лично, думаю какая-т о мелочь, не более.Не торопись с выводами, вот когда найдут причину, тогда и выскажешся

[ГУСЬ]

Дима, будет как всегда бонально просто. Подкрылок сломал, по снегам ездил,результат - лед на хабах и т.д. Вобщем хабы не стали подключаться. Я лично, думаю какая-т о мелочь, не более.Не торопись с выводами, вот когда найдут причину, тогда и выскажешся

Может и мелочь...Только из-за этой мелочи машина своё главное свойство потеряла...Фуфло в общем, а не машина...

[rostovcev]

Может и мелочь...Только из-за этой мелочи машина своё главное свойство потеряла...Фуфло в общем, а не машина...

Дима, локализовать неисправность легко и быстро можно самому. Скорее всего это мелочь, давно бы нашёл и устранил.

[dim]

Мне в Кайроне было не комфортно.Жёсткий сука поперечные стыки проходит невменяемо.На нём только по прямой и очень хорошей дороге ездить. Не смог я к этому грузовику привыкнуть. Продал на фиг.

[hirodger]

Да бог с вами,
смотрите,стаканчик с чай\кофе из макхрюка просто идеально встаёт в держатель,
все остальное приложится !!



- шутка конечно,каждому свое,
похоже мало сношений с отечественным автопромом имели,
после него уже по филосовски ко многим вещам относиться начинаешь

Сообщение отредактировал hirodger: 28 January 2012 - 02:49 PM

[rostovcev]

Исходя из опыта эксплуатации этих машин (судя по форуму) выявлено пока три именно конструктивных косяка. Натяжитель ремня - устраняется легко и забывается. Крепление кожуха переднего моста - тоже. Особый напряг вызывает расположение нижней шаровой - это фатально. Выписал и вчера получил 05 шаровые. Вырвать её, похоже, будет сложней. Ну да жизнь покажет.

[dim]

Я правда особо не жалел что купил. Поездил не понравилось,время подошло продал.Понял не моё,делов то.

[Fofan6]

Похоже, присоединяюсь к автору темы...(((

Сегодня подтвердилось))) Я взял МАШИНУ)))))) Которая меня не подведёт))))) После двух недельного стояния..... (болел) Завелась при -21 с третьего раза )))) Акум . Родной))) Солра "РОСНЕФТЬ" "ФОРА" Без добавок и "шаманских" плясок)))))