Сообщений в теме: 261

[dimon0908]

Приветствую всех! Парни, а это че с гранатой?
Это внутренний шрус. Причём с другой стороны все чисто. Пару мес. назад меняли пыльники.Сегодня вот увидел...

Сообщение отредактировал dimon0908: 29 July 2017 - 10:31 AM

[Zero13]

Сальник потеет

[dimon0908]

Сальник потеет

Спасибо! Чем черевато?

[Zero13]

Ничего страшного он почти у всех потеет болезьнь масло все неуйдет уровень будет в порядке

[Aeroplane]

+1
пока блестящих масляных потеков нет - не страшно. Я сменил сальник заодно , когда в привод полез - трещинки на пыльнике шруса пошли. Больше 10ткм точно ездил с потеющим сальником.

[dimon0908]

Сегодня ещё раз внимательно посмотрел. Свежего масла нет. Походу это осталось после замены пыльников. По крайне мере хочется в это верить...Всем спасибо!

[BORG]

Уважаемые форумчане! Возникла в голове идея ввиду того,что наши ступичные гайки откручиваются, а когда их затягиваешь, то срывается резьба: заменить ступичные гайки на, что нибудь подобное -, кто, что думает???

[BORG]

Просто втулки надежней гаек и многоразовые http://zapchasti-sel...kejs-case-2366/

[демон76]

Ребят, так как я понял из темы- мосты могут быть разные, а подшипники и сальники одинаковые?

[диммас]

мост  передний тонгил 85 вроде бы. 3,54. аналоги оригинальных сальников и подшипников напишите пжлст кто знает:
    SSANG YONG 41316090A1
Подшипник приводного вала передний правого
 
 
Оригиналы: 
SSANG YONG 1028044 Сальник проводного вала

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Сыч]

На 104 т км заплакал сальник левого привода переднего моста.  Купил вместе с подшипником, все сделал как описано выше (всем авторам темы благодарность).

Вывод - износ рабочей грани сальника очевидный (почти 1 мм), течь прекратилась на определенном уровне (масло слил практически 1,4 литра),

Подшипник абсолютно живой, но заменил, раз уж разобрал.

Смазка на хабе превратилась в пластилин от пыли (9 лет не заглядывал), промыл, заложил низкотемпературную.

Полет продолжается под наблюдением, надо  правый хаб обслужить.

[Ильяюрич]

Мост передний ТОНГИЛ. Подскажите может кто менял внутренний сальник правый. Новый просто не лезет туда. Левый меняется на раз два.

Мост снят, проблем с доступом нет.

[wingle1961]

[Ильяюрич]

Спасибо. Это видео уже видел. Проблема в другом. В чулке ближе к редуктору стоит еще сальник. Его размер 55мм. Со стороны редуктора отверстие 52мм. Со стороны колеса совсем маленькое мм 35 40. Как запихнуть этот сальник в чулок. Может кто заморачивался с этим делом.

[Firehorn]

 Проблема в другом. В чулке ближе к редуктору стоит еще сальник. 

 

Предполагаю, что это внутренний сальник, без снятия редуктора его не поменять. Меняется изнутри.

[Ильяюрич]

Правильно предполагаете, мост снят и разобран, только этого гада сальника туда не пойму как всунуть. как писал выше размер отверстий с любой из сторон меньше размера сальника.

[Firehorn]

Свяжись с Петром (MUSSOvod), он хороший спец по мостам.

[Ильяюрич]

Спасибо за наводку

[ElToro]

Правильно предполагаете, мост снят и разобран, только этого гада сальника туда не пойму как всунуть. как писал выше размер отверстий с любой из сторон меньше размера сальника.

Из моего отчета
 

На схеме в каталоге запчастей на полуоси помимо внешнего сальника (номер 39), который на самом деле выполняет в большей степени роль пыльника, предотвращая попадание грязи внутрь, есть еще внутренний сальник (номер 41), который по идее и должен держать масло.


Как водится, перед проведением любых ремонтных работ, проконсультировался со знающими людьми (Алекс juggernaut, Петя mussovod и Эд Колючий). Все говорили, что никакого внутреннего сальника с левой стороны нет, и что масло держит подшипник закрытого типа, а схема в каталоге малость кривая и не соответствует действительности.

Понятное дело, что я все равно купил этот сальник на всякий случай). По результатам собственных работ могу сказать следующее - его там действительно нет и пихать его некуда, ребята были правы, Америку открыть в этот раз не удалось).

Сообщение отредактировал ElToro: 19 June 2018 - 08:25 AM

[Ильяюрич]

Спасибо. Отчет читал. Дело в том, что он там есть. Я его собственными глазами видел, руками щупал. Из своего места старый выковыривал, весь испортился. Мост на верстаке лежит. Редуктор вынут.
Чего-то фотку не могу выложить

Сообщение отредактировал Ильяюрич: 19 June 2018 - 08:36 AM