Сообщений в теме: 2286

[Arкадий]

Мужики, а догревалку не хотите?

хочу пока с штатным кк разобраться

да ппп у меня уже стоит

[avto111]

Тогда уж проще использовать РТС нагреватели в ручном режиме через тумблер
Мощности у РТС и этой приблуды одинаковы
Да и больше 50-100 ампер из нашего генератора все равно не выжмешь

У меня от РТС толку нет, вобще. Такое ощущение, что его просто нет. Просадка напряжения есть, по сканеру все работает, а тепла нет. Недавно поставил такой догреватель сыну(Особая благодарность Дмитрию(Kukas) за помощь в реализации.), на дизельный мондео. У него еть возможность поставить штатный РТС, но цена заоблачная. Катается уже недели три, доволен.

да ппп у меня уже стоит

Это не ППП. Это догреватель. Работает только на заведеной машине. Подключены сразу 3 свечи. Гена тянет. Их ставили с завода на фольцы, рено, форды, до внедрения РТС. На этих машинах стояли генераторы 90-95А.

[Arкадий]

У меня от РТС толку нет, вобще. Такое ощущение, что его просто нет. Просадка напряжения есть, по сканеру все работает, а тепла нет. Недавно поставил такой догреватель сыну(Особая благодарность Дмитрию(Kukas) за помощь в реализации.), на дизельный мондео. У него еть возможность поставить штатный РТС, но цена заоблачная. Катается уже недели три, доволен.
Это не ППП. Это догреватель. Работает только на заведеной машине. Подключены сразу 3 свечи. Гена тянет. Их ставили с завода на фольцы, рено, форды, до внедрения РТС. На этих машинах стояли генераторы 90-95А.

я всё же думаю что дело не в температуре ож а в работе самого кк

[Вездеход]

У кого то наверное есть, но он об этом умалчивает. Вот нашел картинку печки, все моторы и датчики. Для начала попробуй самый простой вариант.
1. поменять местами шланги на отопителе.
2. удалить салонный фильтр. Заглушку фильтра не ставить, положить в бардачек. При этом часть салонного, подогретого воздуха будет подмешиваться на вход в печку. Более эффективный прогрев салона.
3. не включать вентилятор на полную. 3-4 деления. Двигатель меньше выхолаживается, а значит на радиатор печки подается более высокая температура.
ЗЫ Заполни профиль. Из какого ты города? А то не понятно какая у вас там зима. Белая или зеленая. Кто то живет в Норильске, а кто то в Сочи.

так как снять привод тепло-холод, есть опыт?

[avto111]

я всё же думаю что дело не в температуре ож а в работе самого кк

ХЗ У меня работает в общем адекватно, но очень медленно. Если повернуть ручку температуры, то изменения происходят минут через 5. Но они есть. Думаю виной этому датчик температуры в блоке климата. Он считывает не только темп. воздуха, но и темп. самого блока. Надо попробовать вынести его в сторону.

так как снять привод тепло-холод, есть опыт?

Конкретного опыта нет. Снимал бардачек, целиком,смотрел. Только через снятие торпеды. Под скорлупой торпеды есть силовой, металлический каркас, из труб. Он не дает достать до моторчика.

Сообщение отредактировал avto111: 27 November 2014 - 02:24 PM

[Arкадий]

у меня тоже есть изменения вот только по-настоящему горячего воздуха нет, идёт тёплый и всё.

[Deadulick]

А можно выдержку из мануала?

Зуб даю! только в цыферках ошибся . Страница 6810.14-15 сервис мануала (510-511 по pdf файлу), но только ощущения не совсем совпадают с мануалом.
Сам наверняка замечал что когда климат на автомате:
1. заводишь - дует на стекло
2. по мере прогрева переключается поток и идут малые обороты
3. а приблизительно в то время, когда БК кричит что "двигатель прогрет", чудесным образом добавляются обороты вентилятора и оно, наконец-то начинает работать мене-боле адекватно. В постоянное совпадение как-то не верится.

И где стоит БК?

А разница-то какая, ведь егойный датчик температуры на проводке. Куда сунешь - там и "понюхает". Да вот только в месте установки штатного датчика климата, намного жарче чем в остальном салоне.

Он то может и работает... Я про то, корректируются ли выходные параметры КК от него при минусовых температурах за бортом?

Опять придется поверить (ну или не поверить) нАслово В темень, при отсутствии солнца, гораздо теплее.

[Arкадий]

кто-то хотел здесь вроде перенести датчик темп. в более холодное место.хотелось бы узнать как результат?

[Arкадий]

кто-то хотел здесь вроде перенести датчик темп. в более холодное место.хотелось бы узнать как результат?

[Александр Кемерово]

Сегодня у меня произошло что то не понятное. У нас сегодня было тепло - 11 без ветра стоя в пробке двигатель прогрелся до 100 градусов (двигатель накрыт, вентилятора нет, радиатор прикрыт картонкой) решил погонять печку и о чудо на максимальной температуре жарит так что руку держать не возможно (что в принципе ожидаемо) дальше интереснее при понижение температуры крутилкой она реально понижается в автоматическом режиме тоже работает адекватно. (в общем как не крутил все работало отлично) на ходу двигатель остыл до 88 градусов но печка все равно работала на пять балов.
По поводу того чтоб раскидать тарпеду снять панель и вытащить печку целиком это я без проблем вот только я в датчиках ни чего не понимаю так что толку от этого мало.
В общем похоже что все работает как надо только если температура антифриза ближе к 90 градусам.
Кстати до какой температуры можно безопасно двигатель греть?

[cigord]

100 градусов у меня было летом в +30 с кондеем на подьеме в гору
а зимой около 60-70

[Александр Кемерово]

у меня тоже обычно так

[Deadulick]

что все работает как надо только если температура антифриза ближе к 90 градусам.

ключевая фраза .

[Александр Кемерово]

тогда главным вопросом должно быть (Как добиться такой температуры двигателя) если даже летом он до 80 редко прогревается

[cigord]

По моему это нереально !
В мороз ниже -20 без работающего паралельно ППП вообще можно замерзнуть

[Александр Кемерово]

а как тогда греться

[cigord]

Что то колхозить
В мороз ППП хорошо помогает
Еще бы что нибудь придумать для температур около -5 -10 когда тоже холодно но врубать бинар как то нет смысла

[Александр Кемерово]

у меня первый дизель так что я не в курсе. А как на остальных дизелях температура двигателя держится?

[Тюменец 56]

у меня первый дизель так что я не в курсе. А как на остальных дизелях температура двигателя держится?

Все дизеля не греются, не зависимо от моделей машин.

[Arкадий]

Все дизеля не греются, не зависимо от моделей машин.

как сказать, было 2е тойоты, греется медленно но температуру держит рабочую на 5+ даже на стоянке при-25-30 и работающей печке почти не остывает

а какая температура рабочая у нашего движка 80-85?