Сообщений в теме: 193

[moscow-driver]

Уважаемые господа! На Кайроне в комплектации К20А07 в заднем мосту установлен самолокирующийся дифференциал LD. Перерыл интернет, доступную литературу, но нигде не нашел ни его описания, ни как он работает. При этом описаний и принципа работы дифференциала повышенного трения LSD (дифференциал с ограниченным проскальзыванием) полно. Менеджеры официальных дилеров, к которым я обращался, только фантазируют на эту тему.



Если кто-либо что-либо знает об дифференциале LD - расскажите. Только, пожалуйста, не догадки, а именно знание.

[Электрик]

Можно здесь почитать: http://www.autotechn...ferentials.html

[goose]

http://www.samoblok....yi-differencial
Как-то так.

Прикрепленные изображения

• 

[q0015l]

http://www.samoblok.ru/chto-takoe-samoblokiruemyi-differencial
Как-то так.

Спасибо. У меня тоже машина K20A07, маркировка заднего моста D4.27LD 53111 DRDL89708519G TO1460 DY-2.
Также пытаюсь понять что же такое LD.

[morozov]

Обычный диф,повышенного трения

[moscow-driver]

Обычный диф,повышенного трения

Дифференциал повышенного трения - это LSD. А здесь стоит LD. Похоже дифференциал с винтовой блокировкой типа Torsen или Quaife. Но что именно стоит на Кайроне?

Можно здесь почитать: http://www.autotechn...ferentials.html

http://www.samoblok....yi-differencial
Как-то так

Спасибо, теорию я знаю, но что именно на Кайроне?

[morozov]

А что покупали? Сам блок стоит денег,LSD-вот Ваш диагноз,к сожалению

[moscow-driver]

А что покупали? Сам блок стоит денег,LSD-вот Ваш диагноз,к сожалению

Диагоз не правильный!

Я уже писал, что комплектация К20А07, в которой указан дифференциал LD. О LSD речь не идет. Дифференциал LD устанавливается как в комплектации К20А07, так и в комплектации К23А07. Это указано в технических храктеристиках, представляемых любым ОД.

[goose]

Если с теорией вы знакомы, переходите к практике, снимайте крышку и смотрите т.к. что вам поставили на заводе не скажет никто.
ИМХО. Определить какой системы Torsen или Quaife, можно также разобрав сам дифференциал.
Примерно как должно это выглядеть:
Обычный дифференциал (свободный)

Дифференциал LSD

Дифференциал LD скорей всего Torsen

[Электрик]

Спасибо, теорию я знаю, но что именно на Кайроне?

Почему бы не проверить. Нужно запустить двигатель при вывешенных задних колёсах, включить передачу.
Оба колеса будут крутиться в одну (!) сторону. Если одно из колёс притормозить, то раздастся небольшой щелчек и на остановленное колесо передастся крутящий момент - мост заблокируется.
Ключевое слово "щелчок" - для LD дифа.

А проверить наличие LSD можно так:
Вывешиваются задние колёса и руками прокручивается одно из колёс. Если есть LSD, второе колесо начнёт вращаться в ту же сторону, что и первое, а если нет, то в противоположную.

[shunin]

добрый всем вечер. простите, а какое масло необходимо для LD???

[PAV]

добрый всем вечер. простите, а какое масло необходимо для LD???

Инфы ни где нет, лучше как мне кажется заливать LS масла с вязкостью 75W140. хуже точно не будет.

Вопрос к тем у кого стоит LD посмотрите пожалуйста какое передаточное число стоит у вас на мосту.
Решил перебрать мост, который снял с кайрона, с парой 4.55 и LSD, хочу поставить вместо LSD LD, вот интересно бывает LD для пары 4.55.

[q0015l]

Инфы ни где нет, лучше как мне кажется заливать LS масла с вязкостью 75W140. хуже точно не будет.

Вопрос к тем у кого стоит LD посмотрите пожалуйста какое передаточное число стоит у вас на мосту.
Решил перебрать мост, который снял с кайрона, с парой 4.55 и LSD, хочу поставить вместо LSD LD, вот интересно бывает LD для пары 4.55.

Судя по маркировке моста у меня 4.27.

[moscow-driver]

Нужно запустить двигатель при вывешенных задних колёсах, включить передачу.
Оба колеса будут крутиться в одну (!) сторону. Если одно из колёс притормозить, то раздастся небольшой щелчек и на остановленное колесо передастся крутящий момент - мост заблокируется.
Ключевое слово "щелчок" - для LD дифа.

Колеса не вывешивал, но при начале буксования в снегу щелчок действительно раздается. Визуально проверить блокировку по понятным причинам не мог.

По поводу передаточных чисел дифференциалов: поскольку комплектации с LD дифференциалом К20А07 - дизель, а К23А07 - бензин, то должны быть мосты с разными передаточными числами.

Если с теорией вы знакомы, переходите к практике, снимайте крышку и смотрите т.к. что вам поставили на заводе не скажет никто.

Мысль интересная, но машина нужна, чтоб ездить, да и гарантия есть как ни как. Потому и спросил, кто что знает.

В одной книжке вроде нашел, что LD дифференциал на Кайроне сделан на основе многодискового сцепления, которое включается дифферециальным регулятором через рычаг при наличии разности угловых скоростей правого и левого колес.
А основная принципиальная разница между LSD и LD дифференциалами это то, что первый срабатывает из-за разницы передаваемых моментов, а второй из-за разницы угловых скоростей колес. Ну это я так понял, м.б. и неправильно.

[goose]

Как работает LSD (limited slip differential)
Дифференциалы повышенного трения, работают на следующем принципе. Фрикционные муфты, расположенные с обеих сторон сателлитов, противодействуют проворачиванию полуосей при буксовании.


Самоблок. LD дифференциал типа Torsen
Основное преимущество: срабатывание от разности моментов на полуосях, а не от разности скоростей.

Оба типа вышеуказанных дифференциала называют повышенного трения!
http://jeep.auto.ru/lockers/index.htm
http://korandovod.ru...?showtopic=1565 дифференциал на авто тагаз отзывы владельцев с 2008 года.

[alllex]

Здравствуйте! У меня комплектация K23A07 выпуска март 2011, в прайсе у этой комплектацию есть "Дифференциал с блокировкой (LD)". Пробовал, реально на заднем приводе буксуют оба колеса (пробовал на гравии в горку, пробовал на мокрой траве в горку). При вывешанном колесе, когда коробка на нейтрали, пробовал крутить колесо руками - крутиться как на обычном диффиренциале, без усилия и каких-либо звуков. Получаеться у меня не LSD диф. и явно не такой как на фотах в начале темы? На мосту есть белая наклейка с типом - "21LOC SEQ:079" и ниже на наклейке мелким шрифтом "HYOLIM". Что за блокировка у меня? Какие нюансы у нее есть при эксплуатации, ее надежность?

[Sagittarius]

Машина 2010 года, комплектация 07. На мосту присутствуют такие наклейки (за качество извиняюсь) . Пробовал вывешивать зад - колёса при прокручивании вращаются в разные стороны.На практике на рыбалке забурился в глину. Вращаются оба задние колеса, причём, второе подключается буквально после полного оборота буксующего колеса....Для себя решил, что у меня всё же повышенного трения и не парюсь особо. А вот с маслом действительно в раздумьях...Лить ли с приставкой LS ?

[hydro]

На мосту присутствуют такие наклейки....Лить ли с приставкой LS?

Это самоблок а не повыш.трения, судя по фото. Лить!

[Msk-199]

....Для себя решил, что у меня всё же повышенного трения и не парюсь особо. А вот с маслом действительно в раздумьях...Лить ли с приставкой LS ?

В мануале про масло LS ничего не написано, залил LM Hypoid-Getriebeoil (GL-5) 80W-90 характеристики как в мнуале.

[Sagittarius]

Это самоблок а не повыш.трения, судя по фото. Лить!

Упс.....Спасибо за инфу! Теперь как то спокойней, хотя может чисто психологически. Смущало, что колёса то на вывешенном авто вращаются именно в разные стороны. А ведь именно этот факт на форуме был взят за основу, что это признак несамоблока!