Сообщений в теме: 788

[Fuck_USA]

нет

На исследование представлен демонтированный турбокомпрессор. В связи с этим у эксперта нет возможности проконтролировать состояние патрубков подвода масла к турбокомпрессору, а также состояние масляных каналов внутри блока цилиндров двигателя. Возможно они содержат наличие каких-либо твёрдых частиц, которые могли быть смыты новым маслам и попасть в полости турбокомпрессора. Эксперт не присутствовал при установке и демонтаже исследуемого турбокомпрессора. В связи с эти нет возможности установить правильно ли был установлен турбокомпрессора на автомобиль. Заполнялись ли масляные каналы турбокомпрессора маслом при его установке. При невыполнении данного требования подшипник скольжения кратковременно может получить повреждения, которые при дальнейшей эксплуатации приведут к выкрашиванию его поверхности. У эксперта нет возможности проверить правильность затяжки патрубка актуатора и его целостность на компрессорной улитке. В случае незатяжки данного хомута возможен перекрут турбинного колеса турбокомпрессора.

Сообщение отредактировал Fuck_USA: 29 December 2015 - 10:25 AM

[владимир к]

нет

как это нет? а принцип новая запчасть- новое масло? турбокомпрессор перед установкой должен заполняться маслом в ручную обязательно( на кайронах инструкцию не читал но большой опыт замен турбин на стройтехнике)

[Lenin]

как это нет? а принцип новая запчасть- новое масло? турбокомпрессор перед установкой должен заполняться маслом в ручную обязательно( на кайронах инструкцию не читал но большой опыт замен турбин на стройтехнике)

Ну раз имеешь большой опыт, то почему тогда не написал что новый турбокомпрессор требует обязательной обкатки? Автор обкатывал турбину?

[владимир к]

Ну раз имеешь большой опыт, то почему тогда не написал что новый турбокомпрессор требует обязательной обкатки? Автор обкатывал турбину?

а вот про обязательную обкатку в первый раз слышу.. есть документ на это? и как её обкатывать? в ручную крутить? или станок есть? или автор турбину на максимальные обороты вывел что в реальной жизни по моему не возможно))))))

http://turbotehsnab.ru/articless/15

вот ссылочка.. про обязательную обкатку ничего не написано..

Сообщение отредактировал владимир к: 29 December 2015 - 10:57 AM

[Fuck_USA]

а вот про обязательную обкатку в первый раз слышу.. есть документ на это? и как её обкатывать? в ручную крутить? или станок есть? или автор турбину на максимальные обороты вывел что в реальной жизни по моему не возможно))))))

http://turbotehsnab.ru/articless/15

вот ссылочка.. про обязательную обкатку ничего не написано..

на счет вывел на максимальные обороты, неисправный модулятор мог это сделать? (был заменен при второй замене турбины)

[Vahmurka]

если только у него была лопнута мембрана...

[Никита NewProxima]

на счет вывел на максимальные обороты, неисправный модулятор мог это сделать? (был заменен при второй замене турбины)

уточим один вопрос, ваш автомобиль чипованый?

[Vahmurka]

чипованый. характеристики наддува не превышают рекомендованных заводом значений, запас по помпажу дополнительно увеличен.

[Никита NewProxima]

чипованый. характеристики наддува не превышают рекомендованных заводом значений, запас по помпажу дополнительно увеличен.

ок. все ошибки по ЭБУ отображаются в штатном режиме?

[Vahmurka]

конечно. при возникновении любого сбоя в работающих системах загорится чек.

[Никита NewProxima]

конечно. при возникновении любого сбоя в работающих системах загорится чек.

по прибытию данного А\М в Ньюпроксима, ошибок по ЭБУ двигателя обнаружено не было, следовательно исходя из данных компьюьтерной диагностики и вашего ответа, смею предполагать что проблем с передувом не было, иначе была бы ошибка. 

первую турбину которую мы установили, привез владелец А\М и мы понятия не имеем и судить не можем о ее тех состоянии, внешне да, новая. При передаче нам турбины для дальнейшей установки, требований ни каких не было, кроме:побыстрее. В итоге турбина скончалась.

Машину доставили к нам, мы оперативно принялись за ремонт и установили вторую турбину ( востановленную), но условием для соблюдения гарантии ( от НАШЕГО поставщика)  была обязательная замена масла, фильтров и вакумного модулятора.

вот что я могу вам сказать по этому вопросу.

[Fuck_USA]

первую турбину которую мы установили, привез владелец А\М и мы понятия не имеем и судить не можем о ее тех состоянии, внешне да, новая. При передаче нам турбины для дальнейшей установки, требований ни каких не было, кроме:побыстрее. В итоге турбина скончалась.

Машину доставили к нам, мы оперативно принялись за ремонт и установили вторую турбину ( востановленную), 

Есть заключение МАДИ о ее новизне и оригинальности

А другие проблемы мною указанные не существенны и ответа не требуют? не закрепленный бампер и поломанный в итоге подкрылок , не замененное масло в переднем деференциале и замененое в заднем за отдельные деньги (при том что это входит в ТО-30)

[Никита NewProxima]

первую турбину которую мы установили, привез владелец А\М и мы понятия не имеем и судить не можем о ее тех состоянии, внешне да, новая. При передаче нам турбины для дальнейшей установки, требований ни каких не было, кроме:побыстрее. В итоге турбина скончалась.

Машину доставили к нам, мы оперативно принялись за ремонт и установили вторую турбину ( востановленную), 

Есть заключение МАДИ о ее новизне и оригинальности

А другие проблемы мною указанные не существенны и ответа не требуют? не закрепленный бампер и поломанный в итоге подкрылок , не замененное масло в переднем деференциале и замененое в заднем за отдельные деньги (при том что это входит в ТО-30)

фото заказ наряда можно? и номер карты, если там отдельной строкой прописана замена масла в мосту, то без проблем скинем вам 450р, 

второй вопрос, а мы снимали вам бампер?

[Fuck_USA]

бампер снимали при первой замене при второй я не пресутствовал, 450 р это одна сторона но ВЫ НЕ СДЕЛАЛИ !!!!!! замену в другом

[Sash01]

При передаче нам турбины для дальнейшей установки, требований ни каких не было, кроме:побыстрее. В итоге турбина скончалась.

Тоесть производите ремонт, так как скажет клиент, или даже научит?

[Fuck_USA]

Тоесть производите ремонт, так как скажет клиент, или даже научит?

 

 

http://turbotehsnab.ru/articless/15

 

 

а изучить основополагающие принципы ни как или виноват кто угодно но не мы?!, только моя ситуация высвечивает отношение к качеству предоставляемых услуг

[Никита NewProxima]

а изучить основополагающие принципы ни как или виноват кто угодно но не мы?!, только моя ситуация высвечивает отношение к качеству предоставляемых услуг

из 500 клиентов в месяц, только 5-6 недовольных, значит остальные 495 человек прошу прощения лохи?

давайте фото заказ наряда где вам за отдельную стоимость поменяли масло в мосту при ТО, и номер карты сбер, либо телефона, мы вернем вам ту сумму.

[Fuck_USA]

из 500 клиентов в месяц, только 5-6 недовольных, значит остальные 495 человек прошу прощения лохи?

давайте фото заказ наряда где вам за отдельную стоимость поменяли масло в мосту при ТО, и номер карты сбер, либо телефона, мы вернем вам ту сумму.

нет это я неблагодарная свинья требующая придерживаться регламентируемых работ (ЗН-03836) и ДЕЛАТЬ ТО ЧТО НЕОБХОДИМО СОГЛАСНО регламента , а еще к тому же и мелочный ,просящий 450р только где это в моих постах не помню но Вы мне все их постоянно предлагаете у меня вопрос по поводу НЕ СДЕЛАННЫХ РАБОТ также возникает вопрос есть такой пункт в ТО-30 (комплекс диагностических работ) что он в себя включает и ЧТО Вы делали , при ответе прошу не забывать при ТО-30 постоянно контролировал процесс

[Fuck_USA]

из 500 клиентов в месяц, только 5-6 недовольных, значит остальные 495 человек прошу прощения лохи?

давайте фото заказ наряда где вам за отдельную стоимость поменяли масло в мосту при ТО, и номер карты сбер, либо телефона, мы вернем вам ту сумму.

да и хам к тому же (в смысле я) так как указываю на ваше пренебрежение к требованию основ по замене турбины( стоявшей мне 50000 руб) и не закрепленный бампер тоже наглость с моей стороны указывать

[Fuck_USA]

по поводу возврата денег за турбину от продавца, по документам от НП (кстати есть два заказ наряда от НП один по которому делали и другой который носил к продавцу ОЧЕНЬ РАЗЛИЧАЮТСЯ!!) деньги возвращать отказались сразу а потребовали экспертизы вернее сначала предложили провести в одной сомнительной конторе отказался и отнес в МАДИ (кстати тоже не бесплатно), выдержки из заключения вставлял в посты так как предварительное заключение было перед праздниками , по замене масла выяснил уже потом пытаясь разобраться почему крякнула первая турбина, а так как сервис находится не в соседнем доме да и машина нужна постоянно ( поэтому и турбина менялась за деньги здесь и сейчас и радиатор при ТО-30) не имел возможности подъехать и менять масло , фото ЗН выложить не умею но для работников НП прикреплял номер ЗН