Сообщений в теме: 1279

[Vahmurka]

ну да. именно конец 2009, начало 2010. тогда видимо все переключились и успокоились --->>> тайное знание для нового поколения было утеряно.
уж очень оно в совокупности с чипом вкусный результат дает!

[кот учетный тм]

негра обязательно глушить ? я себе обязательно сделаю плюс у меня еще и прошивка от Олега

[aviator47]

задавал подобный вопрос спецу на сервисе в марте месяце.
он спокойно ответил что мода на лереключение на доместик была 2 года назад.
если сильно хочется то можно сделать без проблем.

Викторр,ну и как ощущения от содеяного????

[серг1]

И ещё очень интересно что становиться с расходом топлива ?

[VICTORRR]

я не делал. решил подождать до окончания гарантии. сейчас пробег 5.6 т км.

[Vahmurka]

негра обязательно глушить ? я себе обязательно сделаю плюс у меня еще и прошивка от Олега

желательно. хотя повышенную дымность не наблюдаю совсем, но хрен его знает как оно в переходном режиме. в любом случае только лишний бонус в виде отзывчивости педальки будет.

И ещё очень интересно что становиться с расходом топлива ?

лично у меня точно не увеличился, хотя перемещаться стал активней. просто ХОЧЕТСЯ педалькой поиграть - провоцирует

я не делал. решил подождать до окончания гарантии. сейчас пробег 5.6 т км.

осталось 4.4?
на самом деле была бы очень ценна и полезна инфа о поведении на рексе лампочки "выкинь двигатель" с заглушенным егром и доместиком

[Vahmurka]

Т.е. перепрошивка мозгов грубо говоря? А что в посте 6 имелось в виду под настройками шасси?

товарищи, сегодня научно доказано что включение этого режима не имеет абсолютно никакого отношения к прошивке мозгов. можно перешиваться сколько угодно туда и обратно - никуда он не денется. данные хранятся в той же области где ключи иммобилайзера, коды форсунок, настройки круиза и прочая сервисная инфа.

[VICTORRR]

доместитк - рабочий штатный один из режимов двигателя.

на рексе просто поставить заглушку не получается. сразу загорается чек.
на xvt тем более. надо отключать егр только програмно т к дмрв цыфровой.
однозначно егр буду глушить но после гарантии.

[Vahmurka]

доместитк - рабочий штатный один из режимов двигателя.

на рексе просто поставить заглушку не получается. сразу загорается чек.
на xvt тем более. надо отключать егр только програмно т к дмрв цыфровой.
однозначно егр буду глушить но после гарантии.

насчет чека я знаю. очень интересна ситуация в варианте с доместиком. у себя на кайроне пробовал скидывать фишку с модулятора - моментально матерится

[Costano]

Роман можно по точнее узнать куда заходить ,есть сканер фирменый,но мастер не знает где эти настройки чтоб сделать переключение.

[aviator47]

Роман можно по точнее узнать куда заходить ,есть сканер фирменый,но мастер не знает где эти настройки чтоб сделать переключение.

Сергей,он в #43 посту писал ,куда заходить. В этой теме.

[Costano]

Это я видел,я и хотел узнать это всё?

[серг1]

насчет чека я знаю. очень интересна ситуация в варианте с доместиком. у себя на кайроне пробовал скидывать фишку с модулятора - моментально матерится

Матерится он на то что нет контакта с катушкой, то есть видит обрыв. Если поставить сопротивление за место модулятора 10 ват и 15 ОМ то всё в порядке будет. Но может вылетать другая ошибка по датчику мап и маф (вроде так) ошибка 0400, но на неё можно не обращать внимания.

[KoLeSo]

Это я видел,я и хотел узнать это всё?

это все, делов на 1 минуту. и пусть сбросит или обновит Абс и есп. чтоб погасли.

[aviator47]

Это я видел,я и хотел узнать это всё?

Отпишись потом про ощущения от переделки!!!!!
Интересно уж больно...

[KoLeSo]

что-то не видно отзывов вождя! Ленин ты эту штуку сделал? отпишись... народ хочет знать

[Costano]

Отпишись потом про ощущения от переделки!!!!!
Интересно уж больно...

Отпишусь,но это только недели через две будет,мастер занят пока

[Vahmurka]

Это я видел,я и хотел узнать это всё?

все. дальше возможен некий бубен с abs, esp и hdc.

что-то не видно отзывов вождя! Ленин ты эту штуку сделал? отпишись... народ хочет знать

Ле-нин, Ле-нин, Ле-нин!

Матерится он на то что нет контакта с катушкой, то есть видит обрыв. Если поставить сопротивление за место модулятора 10 ват и 15 ОМ то всё в порядке будет. Но может вылетать другая ошибка по датчику мап и маф (вроде так) ошибка 0400, но на неё можно не обращать внимания.

да не, тут интерес был в том опрашивает ли оно егр в принципе или нет. опыт показал что таки опрашивает.
а резистор колхозить не хочу - пусть лучше дохлый болванчик стоит

[гвардеец]

был сегодня в Фаворите Реутов,про этот режим знают,тестируют на служебных машинах(дизелях),собирают статистику.НА БЕНЗИНЕ ТАКОГО РЕЖИМА НЕТ

[chipiko]

А на бензине последних выпусков этот режим уже можно сказать и так стоит ( на ранних выпусках не скажу)! В заводской прошивке уже кислородники выведены в постоянный средний рабочий режим без каких либо корректировок.