Сообщений в теме: 6706

[wingle1961]

И откуда мне было знать Что там и когда было

[Серенький]

А ты зачем пишешь? Заняться нечем?

[cigord]

Ищи неисправность , проверь форсы -компрессию-воздух, гаданиями тут ничего не выясниш.

[шао]

Ну так и вчера не холодно было. Забыл написать, перед поездкой в Кунцево, заехал купил шприцы, короче сделал тест на обратку, завелась с трудом, поработал двиг секунд 15 и заглох, в шприцы кубика по 1,5-2 выгнало солярки.

значит за минуту все льют от 6 до 8 кубиков,меняй фильтр ,груша поди не накачивается

[Буржуй]

А ты зачем пишешь? Заняться нечем?

Блин да тебе вроде четко один из путей поиска указывают-после замены фильтра проблема ушла. Вскрой старый проверь что с ним.Возможно именно он и виновник-парафин или  забит или изначально в нем не было пропускной способности. Сужу по своей-было -35 запарафинился фильтр-машина ехала рывками, глохла.Печка 3 кВТ под бак рамораживатель в бак, помогло.У меня перед водоотделителем стоит обычный фильтр тонкой очистки от классики-он был забит парафином зато основной в порядке.Еще плюс -он прозрачный видно воздух(после замены груши пропал). Далее при проверке по шприцам у тебя машина заглохла на 15 сек-нужно глушить снятые трубки обратки форс. Я глушу неразобранным шприцом. Я думаю причина была в фильтре.    

[Юрист]

Дак вот при более длинном пробеге и меньшем кол ством топлива в баке ,топливо прогрелось по обратке и смогло проходить через топливный фильтр не парафиня его. Он нагреваетс конструктивно.Не факт что так оно и есть но и исключать не стоит

В Москве сейчас температура около ноля и днем и ночью....Да и топливо уже давно зимнее продается....Сложно гадать в таком случае...Тем более что ручки шаловливые уже много где по налазили. Придется к специалистам обращаться,а так можно и пол машины заменить...а проблема  в каком нибудь датчике окажется.

Сообщение отредактировал Юрист: 25 December 2016 - 10:06 AM

[wingle1961]

Там датчиков всего два от которых машин заводиться не станет. Это дпкв и дпрв

[Серенький]

Фильтр я еще не успел поменять. И ручки у меня не шаловливые, раньше слесарем подрабатывал. А груша у меня никогда не накачивается, сколько ни качай все равно мягкая.

[Плюшкин]

 На своём кирюхе мазал с новья форсы коперкотом, когда стал заводить - нехотел, воздух... при полностью нажатой педали газа завёлся, но работать на холостых отказывался - глох, видно был воздух... выехал на дорогу и дал газку - сначала тупил, а потом пошёл и на холостых стал работать - под нагрузкой выгнал воздух из трубок.....

[шао]

привезли 4 клапана,все как с завода,2 клапана форсы ваще не видят на 2 других дымили так как будто я в гараже жег сырую листву,клиент сказал что 4ю доставали ,ну то что над ней все раскурочено это да,только это ему сказали а на самом деле ее просто пытались достать ,может и достали но смазать забыли, вообщем как всегда,поехали форсы в сервис,я как путный решил доставать по одной  ставить и заводить-да хрен там ,все хотят по дешевле,а получается в разы дороже,самое смешное что когда добрался до 4й открутил только трубкувсе,она потом отказалась работать напрочь.я разозлился и свернул ей хребет

[vintik@shpuntik]

Серег, примерно так))))

Прикрепленные изображения

• 

[шао]

да не вначале длинную часть потом короткую,  я ласково но злобно

[ELSTAL150]

Серег, примерно так))))

Батенька,вы эксбеционист?))) Могу предложить вам лозунг - разберем вашу любую запчасть, как нужно))

[vintik@shpuntik]

Эксбеционист слишком грубо. И как это относится к фото?

[ELSTAL150]

Эксбеционист слишком грубо. И как это относится к фото?

Извиняй дружище. Согласен высказался не по теме - неудачно пошутил

[vintik@shpuntik]

Ок. Принял.

[dvbokov]

Всем привет! И меня настигли зимние проблемы.

Ситуация такая: где 5 декабря поставил машину и уехал в командировку, приехал 27. попытался завести. Завелась почти сразу и через минуты две начала дергаться, троить и заглохла. После заводиться отказывалась до полной просадке аккумулятора. Далее постояла день и снова попытался завести. завел и почти сразу поехал на заправку считая что дело в топливе. залил до полного Газпромом и разбавил присадкой Ликви молли. На обратном пути ехала троила, но ехала. Плюнул на НГ на нее, Благо есть бензиновая у супруги машина. Сегодня полез под капон считая что дело в пресловутой клеме на форсунку 2 цилиндра. продул и смазал. Результат тот же. Завелась, 2 минуты прогрелась и начала троить и заглохла. Далее не заводится.

Что с этим делать? Пробег 80 000 км.

[wingle1961]

Слить все топливо заменой фильтра

[dvbokov]

Слить все топливо заменой фильтра

Объясните причину. Вода? или что?

там полный бак.

[владимир к]

Объясните причину. Вода? или что?

там полный бак.

солярка замёрзла.. и не течёт..сними трубку с фильтра и прокачать попробуй грушей