Сообщений в теме: 6706

[cigord]

Бери клапана и форсы в http://www.dvsavto.ru

Там тебе предложат и оригинал дельфи и аналоги подешевле

Я там форсы брал контора проверенная

[Серенький]

Вот у них я и покупал клапана, которых хватило на чуть-чуть, но это наверное моя вина.

[великий]

у тебя евро 3 или 4? какие номера клапанов брал ?

[серг1]

Вот вам в помощь. Тут и фото фильтра есть и проблема ваша.

https://www.drive2.ru/l/2880717/

 

Вот тему бы объединить.

[Серенький]

Евро 3. Спасибо большое за помощь.

[шао]

а тут вариантов не много -или х попалам или п вдребезги

или клапана Г или фильтр не родной(перевод)

стружки нет

Сообщение отредактировал шао: 22 December 2016 - 05:20 PM

[Серенький]

Когда делал в сервисе, первый раз, сервесмены сказали типа стружка была в форсунках, а когда сам снимал, то не нашел ни какой стружки. Ну в сервисе разводили на промывку всей системы.

[Vetik]

Всем спасибо за информацию, наконец то завёл. Пересмотрел всё. Итог - форсунки. Поменял ещё один клапан, а остальные снял, разобрал и в ультразвук. Самое интересное что при сборке решил в распылитель пшикнуть, проверить как он распыляет. В каждом распылителе были забиты по одному- два отверстия, посмотрели под микроскопом, одно отверстие было забито блестяшкой. Так вот интересно, это насос стружку погнал? или в прошлый раз при замене клапана попал кусочек? Забита металом была одна дырка одного распылителя.
P.S. Сделал вывод, что если формы в хорошем состоянии, то при завоздушивании не нужно даже откручивать трубки, она сама с 3-4 раза заводится. Спасибо за внимание.

[vintik@shpuntik]

Молодец. Поздравляю. Так сказать, все своими руками.

[Серенький]

Короче получается какая-то хрень. Сегодня еле завелся, поехал в Кунцево за клапанами, потолкался в пробке, доехал, сходил купил клапана оригинал, фильтр Делфи 925, сажусь в машину, завожусь с полтыка. Еду до дома, по дороге заезжаю в пару мест, заводится с полтыка. Ничего не понимаю, может кто-нибудь объяснит? Просто вчера ездил, постоянно глохла и заводилась с трудом. 

[Mayk]

Вот что делфи животворящий делает.....

[wingle1961]

Может потеплело

[Серенький]

Ну так и вчера не холодно было. Забыл написать, перед поездкой в Кунцево, заехал купил шприцы, короче сделал тест на обратку, завелась с трудом, поработал двиг секунд 15 и заглох, в шприцы кубика по 1,5-2 выгнало солярки. 

[wingle1961]

Сколько ездил вчера и сколько сегодня в км . Сколько в баке7

[cigord]

Когда устройство исправное то оно работает идеально, а когда есть какая то неисправность то может то работать то не работать или криво работать !

Я вот щас с бинаром голову ломаю, три года он пахал как швейцарские часы а на четвертый начал сбоить

Вначале завоздушка была при отборе дт , а теперь похоже свеча сдыхает, бинар запускается после второго прогрева свечи накала

Короче пока новое все хорошо, а с пробегом все сыпется , и кайрон и бинар даи мы сами !

[Серенький]

Вчера проехал км 15 с  частыми остановками. Дело не в этом. Это дизель, я так понимаю, он заводится или нет. Я так понимаю БИНАР это обогреватель, у меня его нет. Короче говоря вопрос в самом начале ветки получается.

[wingle1961]

Не .Ну не хочешь отвечать на конкретный вопрос . Не надо . И мне тоже не охота кнопки тыкать чтобы решить ТВОЮ проблему.

[Серенький]

Я извиняюсь... Не хотел ВАС обидеть. В баке было вчера литров 15, сегодня сжег литров 6-8. Вчера проехал км 15 , сегодня км 45.

[wingle1961]

Дак вот при более длинном пробеге и меньшем кол ством топлива в баке ,топливо прогрелось по обратке и смогло проходить через топливный фильтр не парафиня его. Он нагреваетс конструктивно.Не факт что так оно и есть но и исключать не стоит

[Серенький]

Я извиняюсь, но разговор ни о чем, вчера машина не хотела ехать, сегодня поехала. Я так понимаю завтра перестанет заводится. Ну как вариант. Почему сегодня поехала? Топливо заправлял дней пять назад, проблемы начались до заправки.

У нас в данный момент за бортом в районе нуля несколько дней.