Сообщений в теме: 6706

[Евгений07]

Как сказали выше - ехать на диагностику мозгов коробки (те что под водительским сиденьем) 

 

У меня была такая фигня... тапку в пол - а машина еле ползет... В итоге диагност посмотрел, ошибки сбросил и отправил восвояси. Молвил он, что эта оказия случается из-затого, что коробка в аварийный режим переключается (в моем случае из-за количества скопившихся в мозгах ошибок). А вообще на форуме где-то прям есть тема про эту болезнь и в самом худшем случае - замена платы управления.

А где диагностика, может телефон остался?

[wingle1961]

Дело не в коробке .А в ESP нЕИСПРАВНОСТЬ ТАМ . а НА КОРОБКУ ОТ ТУДА ПРИХОДИТ СИГНАЛ . дАЖЕ НЕ НА КОРОБКУ А НА МОТОР И ДУШИТ МОТОР. кОРОБАС НЕ ПРИ ЧЕМ.

[Prosha Horoshii]

Дяденьки , Здрасти !    Подскажите пожалуйста , почему сильно дергается двигатель (дизель 2л)  при заводе , а работает нормально .   Меня тут напугали цепью , могет такое быть?

[ELSTAL150]

Крепления двигателя(подушки) осматривали? Могли гайки ослабнуть - закрутить

[Prosha Horoshii]

да  не - там усё в порядке

[Перс]

Двухмассовый маховик виноват (версия)

[шао]

 при заводе , 

потому что соляра брызгает а сжатия нет(где то что то пропускает или верх или низ

[Танюха]

Доброго дня всем! Не заводится Кайрон, не знаю в чем искать причину. С быстро старта завелся сразу и работает хорошо. Но со стартера никак. Посоветуйте что посмотреть

[Denis58]

Доброго дня всем! Не заводится Кайрон, не знаю в чем искать причину. С быстро старта завелся сразу и работает хорошо. Но со стартера никак. Посоветуйте что посмотреть

Татьяна, Вы уже не в первый раз обращаетесь с подобной просьбой. Какие-то советы Вам уже давали...

Напишите подробней о проблеме: пробег, симптомы, с чего началось, топливный фильтр оригинал?, что уже делали??? 

Сейчас инфы от Вас очень мало, можно насоветовать кучу причин... 

[шао]

Форсы надо смотреть,воздух фильтр

[Танюха]

Заменили все что можно, фильтра все , свечи, диагностика показала ошибку контроллера но никто не знает что это за зверь. Машина заглохла не сразу вот чтобы не завелась и все. Сначала заводилась хорошо, потом чуть дольше стартер нужно было крутить потом ещё чуть и в конце концов перестала. Стоит уже почти два месяца. За это время были у нескольких мастеров , проверили топливную систему, компрессии, все в норме. Но машина не заводится. Пробег 129000 км, машина 2007 г. В. Извините если надоела но уже голова не варит что ещё проверить

[cigord]

номер ошибки какой ?

сколько компрессия и сколько форсы льют ?

[Denis58]

Заменили все что можно, фильтра все , свечи, диагностика показала ошибку контроллера но никто не знает что это за зверь. Машина заглохла не сразу вот чтобы не завелась и все. Сначала заводилась хорошо, потом чуть дольше стартер нужно было крутить потом ещё чуть и в конце концов перестала. Стоит уже почти два месяца. За это время были у нескольких мастеров , проверили топливную систему, компрессии, все в норме. Но машина не заводится. Пробег 129000 км, машина 2007 г. В. Извините если надоела но уже голова не варит что ещё проверить

Что за контроллер, не ECU случайно??? 

Номер ошибки в студию...

[Танюха]

Вот где то записала номер специально на бумагу, найду напишу.А ECU это что?

[шао]

Эбу -это мозги

[Саратовский]

Всем привет. только что зарегался и еще не со всем разобрался на сайте, поэтому пишу "на деревню дедушке)". недавно купил кайрона (сбылась мечта идиота). проблема такая: заводится со второго, третьего раза - на холодную. на горячую - почти с полпинка. полазил по инету, почитал - поставил трубки прозрачные на тнвд и на обратку. воздуха нет, сначала был. потом поставил шприцы на обратки форсунок, покрутил секунд 10 - результат - третья форса шприц полный всклянь, остальные примерно одинаково по полкубика. читал, что меняются клапана форсунок. в связи с этим вопрос - какие и где купить (ключевое слово - какие, желательно номер). дизель автомат 08г. в. заранее благодарен)

[weis]

Всем привет. только что зарегался и еще не со всем разобрался на сайте, поэтому пишу "на деревню дедушке)". недавно купил кайрона (сбылась мечта идиота). проблема такая: заводится со второго, третьего раза - на холодную. на горячую - почти с полпинка. полазил по инету, почитал - поставил трубки прозрачные на тнвд и на обратку. воздуха нет, сначала был. потом поставил шприцы на обратки форсунок, покрутил секунд 10 - результат - третья форса шприц полный всклянь, остальные примерно одинаково по полкубика. читал, что меняются клапана форсунок. в связи с этим вопрос - какие и где купить (ключевое слово - какие, желательно номер). дизель автомат 08г. в. заранее благодарен)

Салют. Евро 3 или 4 ? Обратиссь к ШАО .

[wingle1961]

Тема как я четвертую форсунку менял и чем это закончилось. ВСе для ВАс

[Саратовский]

о трудностях с выемкой форсунок наслышан и морально к ним готов (голова и руки на месте, слава богу). по поводу евро - не в курсе, подскажите как узнать. ШАО, помоги

[Nikolay]

Салют. Евро 3 или 4 ? Обратиссь к ШАО .

2008 год -какой евро 4