Сообщений в теме: 7018

[obninskiy]

Докладаю. Собрал стартер. Кручу, схватывает, даже пару раз пытался завестись, не завёлся. Крутил раз 10 не по долгу. Зато ошибок в Мультитроникс насыпал в этот раз ... Р0203,Р0204, Р0202, Р0201, Р0672, Р1677, Р1254, Р1148. Пока оставил попытки, нужно сгонять по работе. Какие будут мысли?

[серега моторист]

воздух в рампе.

[Василий Мытищи]

Гляну в гараже,стареть стал,путаю,дел то прибавилось,то то,то это.Вчера с Сандеро упражнялись.
А стартер с мерина тоже читал,тот что от Рекстона достался именно на Стартвольт был заменен,не один год у человека работает,не жаловался пока.

Глянул номер 665 151 01 01 был.

А тут вообще от Истаны ставили

https://www.drive2.ru/l/4997017/

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 17 April 2026 - 06:11 PM

[obninskiy]

Докладываю. Фильтр топлива оказался дерьмо, покупал в Армтек. Еле продувается, заменил на старый. Запуск есть, но только запуск и работа в течение от 4 секунд до минуты +- После того как заглохнет запускается снова на такое же время. В момент запуска и работы давление в рампе 250-380, сразу после того как заглохнет подпрыгивает до 540, а может и в момент прекращения работы. Лаунч ошибок не видит. Стемнело, на сегодня работа окончена.

воздух в рампе.

Воздуха в рампе нет. Проверил через откручивания гайки трубки ВД форсунки, в момент работы стартера.

[obninskiy]

Дым почти белого цвета.

Файл можно получить по ссылке:
VID_20260417_175330.mp4
https://disk.yandex..../dC0qeNaEu6TWJA

[ПИОНЕР]

Ну так хотелось бы увидеть, как работает секунд 10-20...Когда запущен, на газ реагирует? Обороты поднимает?

[obninskiy]

Это снял до замены фильтра. Потом стемнело. На газ почти не реагирует. Как только начинает поднимать обороты сразу глохнет.

[серега моторист]

можешь снять видос снятой заливной крышки в момент запуска?,давление в норме,синхронизация тоже,должен запускаться полюбому.

[obninskiy]

можешь снять видос снятой заливной крышки в момент запуска?,давление в норме,синхронизация тоже,должен запускаться полюбому.

Маслозаливной? Имеешь ввиду прорываются ли газы? Пробовал уже на листок бумаги, пляшет туда-сюда. Или что-то другое интересует? Где-то через пару часов. Хреново что новый бинар не успел поставить. Прогреть бы его, градусов до 60-65⁰. Попробую феном поддон греть.

[obninskiy]

Глянул номер 665 151 01 01 был.

А тут вообще от Истаны ставили

https://www.drive2.ru/l/4997017/

Тоже склоняюсь к Валео. На них, в отличие от Делко Реми, всё есть. Всё, значит ВСЁ, от бендикса до якоря.

[серега моторист]

Маслозаливной? Имеешь ввиду прорываются ли газы? Пробовал уже на листок бумаги, пляшет туда-сюда..

пляшет,это хороший признак,главное чтобы дыма небыло как из выхлопа.

[obninskiy]

Нет. Дыма нет. Даже выхлопом не пахнет из неё. Сейчас вышел, топливо подкачал (практически не подкачалось), один запуск, стал выходить на обороты и заглох. Пока не схватывает (вернее схватывает секунд на 5). Поставил фен, попробую прогреть.

пляшет,это хороший признак,главное чтобы дыма небыло как из выхлопа.

[ПИОНЕР]

Нет. Дыма нет. Даже выхлопом не пахнет из неё. Сейчас вышел, топливо подкачал (практически не подкачалось), один запуск, стал выходить на обороты и заглох. Пока не схватывает (вернее схватывает секунд на 5). Поставил фен, попробую прогреть.

Нет. Дыма нет. Даже выхлопом не пахнет из неё. Сейчас вышел, топливо подкачал (практически не подкачалось), один запуск, стал выходить на обороты и заглох. Пока не схватывает (вернее схватывает секунд на 5). Поставил фен, попробую прогреть.

Не хватает топлива....может подача, может подсос воздуха, может ТННД, может льют форсунки...

[obninskiy]

Подсоса точно нет. На обратках прозрачные шланги. Форсунки... Но работали же они до ремонта. Комплектующие в них новые, самый большой пробег у 2-й, тысяч 6. Точнее не могу сказать, комп накрылся и унёс с собой всю статистику. Вот про нехватку топлива тоже думал. Датчик то я на рампе поменял, но показания почти не изменились. То есть сопротивление на зажигании 0.46, ХХ - 27-36, потом резко уходит за 70 и она глохнет. Старый датчик показывал практически тоже самое, но перед тем как заглохнет улетал за 100. Вот я и думаю что топливо программно отсекается из-за показаний датчика, якобы повышается давление в рампе. Ну не может же быть такого, что старенький ТНВД ни с того ни с сего вдруг повышает давление на ХХ в два раза. Он физически этого не может. Значит где-то электрический косяк. Я уже думаю, не написать ли Роману (Вахмурке) чтобы проверил прошивку. Цепи все (важные) прозвонил от ЭБУ.

Сообщение отредактировал obninskiy: 18 April 2026 - 01:37 PM

[obninskiy]

Распылители и клапана D-Cross (Турция). Посоветовали в УЦТА Дизель, как качественный заменитель Delphi. Ресурс меньше прцентов на 30-35, цена вполовину ниже. По их оценке хватает на 100-120 тысяч пробега. Сами ставят их тем кто хочет сэкономить. Компания, по отзывам в сети, заслуживает доверия.

[obninskiy]

Чёйта я сейчас подумал, а не клапан ли IMV моск ипёт?.. Сейчас система питается из пятишки, чтобы исключить подсос по дороге. Так вот с утра долил до почти полной, сделана пара запусков, выхожу полчаса назад, а она почти пустая. Стоит выше ДВС , на предохранителях. Он , без питания, должен пропускать?

[obninskiy]

Сейчас посмотрел по схеме, да , без питания открыт. Закрывается когда не требуется высокое давление (ХХ, сброс газа). Вот я и думаю, а не может он не закрываться. И система прекращает подачу топлива на холостых оборотах.

[ПИОНЕР]

Чёйта я сейчас подумал, а не клапан ли IMV моск ипёт?.. Сейчас система питается из пятишки, чтобы исключить подсос по дороге. Так вот с утра долил до почти полной, сделана пара запусков, выхожу полчаса назад, а она почти пустая. Стоит выше ДВС , на предохранителях. Он , без питания, должен пропускать?

В ИМВ может быть косяк если механически клинит в закрытом положении.
Не должен блок глушить двигатель из-за высокого давления...Высокое давление всегда перед тем как глохнет? Или только при нажатии на газ?
Обратка выведена отдельно (которая к фильтру идёт)?
ЕГР заглушен?

[obninskiy]

Давление подскакивает перед тем как заглохнуть. Обратку выводил и так, и так, ни на что не влияет. ЕГР заглушен.
На сегодня всё. До ИМВ добрался , но откручивать не стал. Темнеет, боюсь накосячить. Завтра сниму, осмотрю.

[ПИОНЕР]

Давление подскакивает перед тем как заглохнуть. Обратку выводил и так, и так, ни на что не влияет. ЕГР заглушен.

Подскакивает, даже если газ не нажимать?
Когда мотор работает с обратки нормальный поток? Пены нет?