Сообщений в теме: 8121

[noexajiu]

Юрий, вроде у нас в Екатеринбурге подобные тесты делают, если, конечно, правильно понял, о чем идет речь....на городском форуме обсуждалось прошлым летом

Дим, спасибо за ссылку. Прочитал, записал себе в напоминалку

[PSbalak]

Так-же хотел вытащить 4 форсунку. Вытяжным съёмником не смог. Рвать не стал, так как в гараже потом ничего не сделаешь. Собрал , завел и двигатель затроил. Ошибка на мультике 272. Сегодня заехал на сервис в Нижневартовске. Мастер снял капот, пластиковую накладку и доской через упор на двигатель отжал перегородку где дворники. Поле навернул ударник, залез на двигатель и с двух приёмом выбил форсунку. Выбивал минуты 4 . После отдал топливщику. Тот сказал, что заклинило иглу, промыл , прочистил УЗ. В общем поставили, завели, двигатель заработал как часы. Остальные форсунки снимать не стал, так как у нас сегодня сильный буран, а ехать домой 70 км. мастер сказал что моим инструментом остальные я вытащу сам а инструмент я взял свой . Кстати кстати колодец зачищал моей фрезой она у меня итальянская. Дизеля 2008г. пробег 32000. Кстати корпус форсунки ржавый по всему корпусу, мастера даже хотели поменять корпус, но зачистили , смазали графитной смазкой и опустили в колодец.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[северный]

вчера случайно чисто вытащил 2ю свечу. всю зиму не мог подступится к ней а тут думаю дай крутану раз и поехало. причем легко. думал поломал и теперь травить кислотой. но оказалось что все ок. гавнища на ней пипец. в три раза толще была. а вот чем капал туда зимой после неудачных попыток уже и не помню. вроде бы как тормозухой.

[Алексей Самара]

Лешка привет,с прошедшим,я думал что тебя на форуме и нет,а ты гляжу почитываешь иногда?ну если не перезванивает,то и не набивайся

Здорово!!! Конечно почитываю)))

[PSbalak]

Инструмент

Прикрепленные изображения

• 

[хант]

Инструмент

А для чего он.

[шао]

Валера,это не инструмент,это 4 железочки

[хант]

Так для чего он.

[PSbalak]

Шао я знаю просто это дополнение а тот что на полу валяется (на фото) весит около 7 кг. Когда им били то форса вылазила рывками по несколько см. На теле была ржа как будто она несколько лет пролежала в луже и продольные полосы от металла головки. Кстати при съёме не снимали клеммы аккумулятора. Сняли топливную трубку 3 форсы для удобства. Развоздушивали тохе махом. я несколько раз крутанул старером, после сказали завести двигун.Работал ровно , но периодически встряхивало т.е. выходил воздух. Заглушил , завел ещё раз и всё ок.И ёщё очень пригодится компрессор у меня в гараже стоит от стоматологической установки, безмасляный давит 8.

[Rasingmax]

Всем привет! Тут буквально неделю назад появился посторонний звук под капотом, как будто воздух выходит. Источник нашел быстро: сквозило из под 4й форсунки. На сервисе поставили диагноз: замена прокладки под форсункой. Я отнесся к этой новости спокойно, т.к. Уже имею опыт с прикипевшей 4й свечей накала. Я купил wd-40 и два раза в день в течении четырех дней заливал колодец 4й форсунки. Приехав в сервис, форсунка открутилась без особых сложностей минуты за две и прокладка была заменена, пробег 147 тыс, форсунка ни разу не снималась.

[хант]

Всем привет! Тут буквально неделю назад появился посторонний звук под капотом, как будто воздух выходит. Источник нашел быстро: сквозило из под 4й форсунки. На сервисе поставили диагноз: замена прокладки под форсункой. Я отнесся к этой новости спокойно, т.к. Уже имею опыт с прикипевшей 4й свечей накала. Я купил wd-40 и два раза в день в течении четырех дней заливал колодец 4й форсунки. Приехав в сервис, форсунка открутилась без особых сложностей минуты за две и прокладка была заменена, пробег 147 тыс, форсунка ни разу не снималась.

Чуть подправлю, форсунка не выкручивается, а вытягивается.

[северный]

Макс, гад. не трави душу на таком пробеге ты должен был быть в коматозе от форсунки

[cigord]

А интересно если заранее разсверлить колодцы форс и свечей на немного больший диаметр то проблема с вытаскиванием пропадет ?

[северный]

А интересно если заранее разсверлить колодцы форс и свечей на немного больший диаметр то проблема с вытаскиванием пропадет ?

а помазать не проще ? либо законопатить колодцы

[noexajiu]

А интересно если заранее разсверлить колодцы форс и свечей на немного больший диаметр то проблема с вытаскиванием пропадет ?

есть такое соображение против этого - чем меньше зазор, тем более перпендикулярно стоит форсунка к своей опорной плоскости, тем меньше перекос при монтаже, который можно скомпенсировать медной прокладкой. Наклони сильнее в пределах увеличенного колодца, будет сложно поймать положение, при котором не будут травить газы из камеры сгорания. А крепление прижимной планкой не способно жестко задать положение форсунки.

вытаскиваться будет, наверно, лучше

Сообщение отредактировал noexajiu: 20 May 2013 - 10:14 AM

[шао]

, пробег 147 тыс, форсунка ни разу не снималась.

в рубашке родился,У Северного она больше года фонила и катался он без лапки на сколько я помню,чем все закончилось?пришлось рвать,реально подфортило,а как закоксовывается смолой потом вся эта хрень лучше вам не знать

[cigord]

Почитал сервис манул по ремонту двигателя - чтобы крышку двигателя снять надо снять 2 датчика 2 ролика и болты ну и форсы и свечки потом какие надо.
Высверлить потом форсу или свечку на координатке думаю не дорого стоит.

[шао]

Почитал сервис манул по ремонту двигателя - чтобы крышку двигателя снять надо снять 2 датчика 2 ролика и болты ну и форсы и свечки потом какие надо.
Высверлить потом форсу или свечку на координатке думаю не дорого стоит.

чтоб снять крышку двигателя надо выкрутить болтов 14-16шт и открутить топливные трубки ,оттянуть жгут проводов в сторону и снять саму крышку форсы и свечки будут стоят на своём же месте они вам не мешают,а вот снять ГБЦ(а вы наверное про неё и говорите)это совсем другое есть тема -как я снимал голову,вот там болтов просто до ...высверлить то может и не дорого, так вначале надо снять голову(приготовьте превосходный инструмент)

[шао]

Приехал ко мне сегодня Серёга84 был уже в 7 утра ,до часу дня мы с ним проковырялись,итог таков при пробеге в 28 тысяч,свечи и три форсы вышли на ура ,залитые с ночи .лавром,а вот с 4 фокус не прошёл ,качали мы ее долго и упорно и она даже немного шевелилась,но промокать совсем да же и не собиралась, можно было долбить и обратным,но-есть вариант потянуть саму резьбу и тогда гадюшник пойдет в саму фору,мы остановились на том что лапку раскрутили и убрали -завели,газовали надрывались,но да же ни какого малейшего бурления так и не произошло,пусть покатается недельку там посмотрим,но боюсь что низ форсунки уже приварился намертво,

[cigord]

Подумал я насчет того как выдрать прикипевшую форсу из колодца и на ум пришло 2 способа но это надо проверять
1 вытравить азотной кислотой(или может еще чем нибудь) - пишут что она растворяет железо и не трогает алюминий
2 высверлить форсу сверху не снимая голову
1 сверло под диаметр колодца обточить сверху на меньший диаметр и вставить в внутрь трубки по диаметру колодца
те получиться снизу немного сверла сверху оно втрубе, вставляем в колодец и поехали дрелью высверливать
в сторону оно не уйдет труба будет мешать
2 собрать сверлильный станок(тут надо подумать об конструкции сверлильного станка) над колодцем прикрутив его к болтам крышки голову и высверлить форсу

У кого какие мысли ?