Сообщений в теме: 8121

[lavalex13]

А вот и видео работы вибратора http://youtu.be/_bH9T6dXlzU.

[шао]

это нормальный вариант расверливание лапки и втыкание болта на 8 почему это не сделали раньше и на всех машинах,так как на болте на 6 держит всего 1см резьбы то на 8 см 3 не меньше ,не волнуйся все они сделали правильно

[V25V]

А вот и видео работы вибратора http://youtu.be/_bH9T6dXlzU.

видео не грузит, интересно было бы посмотреть

[Vahmurka]

точку в коце ссылки убери. ничего интересного

[шао]

все в ваших руках дерзайте

[хант]

Согласен, ни чего интересного.А Сергею спасибо, что раскрыл ссылку.

[lavalex13]

Согласен, вибрацию по видео не видно, но хорошо слышно. Ежедневно откачиваю грязную жижу и подливаю чистой( через день, шприц с трудом эту грязь засасывает). Первая отпрыгнула через четыре дня(была отремонтирована, смазана и установлена обратно), посмотрим сколько нужно для четвёртой. Пробег 88000 км, с 35000 по просторам Якутии, надеюсь на более сухой климат и отсутствие химии на дорогах и омывателях. По наличию результата отпишусь.

[шао]

4 суток на первую? постораюсь подколоть тебя в конце октября , если забуду,то народ у нас добрый-напомнят

[mechanik2000]

4 суток на первую? постораюсь подколоть тебя в конце октября , если забуду,то народ у нас добрый-напомнят

У него наверное тоже колодец ступенькой, там даже первая как на прямых четвёртая. SY - "отличная модернизация". Сегодня на рабочем Ford-Transit (форсы тоже на улице стоят) снял и поставил за час!!!

[lavalex13]

4 суток на первую? постораюсь подколоть тебя в конце октября , если забуду,то народ у нас добрый-напомнят

Так я же не напрягался, просто катался пока не отпрыгнула и вытащил руками. С четвёртой надеюсь пораньше октября управиться

[шао]

да вы батенька оптимист,ну мешать не будем

[Петро555]

Вопрос к знатокам. Форсы лили 20,8,9,5 . Сделал первую, стало 5,8,9,5, пробег 125 000. При 0 градусов кручу секунд 10 стартер -ужас. Собираюсь ставить Бинар, так вот вторую форсу буду делать однозначно, (надо смотреть электрическую часть-дёргается из-за неё), а вот с третьей вопрос , стоит в неё лезть или забить если будет Бинар. Бинар для завода авто супругой после работы, а то автозапуск мучает движок каждые 2 часа зимой и для тепла в салоне, а то после прошивки, движок даже в тепле не греется. А для утреннего завода имеется Северс М включаемого по таймеру с 6 до 8. Вторая форса сидит крепко, к третьей боюсь подходить, четвёртая вроде бы в ремонте уже была, сломан эл. разьём на ней и не льёт в обратку, поэтому хотелось бы услышать мнение форумчан. Ещё есть подозрения о очень низкой компрессии.

[mechanik2000]

Вопрос к знатокам. Форсы лили 20,8,9,5 . Сделал первую, стало 5,8,9,5, пробег 125 000. При 0 градусов кручу секунд 10 стартер -ужас. Собираюсь ставить Бинар, так вот вторую форсу буду делать однозначно, (надо смотреть электрическую часть-дёргается из-за неё), а вот с третьей вопрос , стоит в неё лезть или забить если будет Бинар. Бинар для завода авто супругой после работы, а то автозапуск мучает движок каждые 2 часа зимой и для тепла в салоне, а то после прошивки, движок даже в тепле не греется. А для утреннего завода имеется Северс М включаемого по таймеру с 6 до 8. Вторая форса сидит крепко, к третьей боюсь подходить, четвёртая вроде бы в ремонте уже была, сломан эл. разьём на ней и не льёт в обратку, поэтому хотелось бы услышать мнение форумчан. Ещё есть подозрения о очень низкой компрессии.

Может уже ТНВД кирдык приходит. При таком сливе должен нормально заводиться. Компрессию померяй для очистки совести, но врят ли при таком пробеге.

[Deadulick]

а то после прошивки, движок даже в тепле не греется.

Вот! Но проблемы в этом почему-то никто не видит... а она есть. Реально есть.

[cigord]

Я Бинар запускаю только при ниже -7 -10
А по идее для движка лучше заводится на теплую
Пуская лучше недорогой Бинар свой ресурс тратит чем движок
По моим ощущениям ехать лучше на прогретом до +50 и выше движке
и тарахтит меньше и расход пониже и тпело в салоне

[dragon-s]

Вторую и третью делать надо однозначно.

[шао]

Вторая форса сидит крепко, к третьей боюсь подходить, четвёртая вроде бы в ремонте уже была, сломан эл. разьём на ней и не льёт в обратку, Ещё есть подозрения о очень низкой компрессии.

Серега прав, вторая с третьей в ремонт и? разъем сломан на четвертой ?а как она работает,может я чего то не понял,но форса должна лить в обратку.понятно что не выше нормы ,но если ваще не льет ,это плохо
лето мля, а у вас опять проблемы

[Петро555]

На разьёме сломана пластиковая фигня, но резинка уплотнитель прижимается плотно, поэтому с четвёртой проблем нет, на датчике давления на рейке мерил цешкой давление, всё в норме, цифр не помню, но всё нормально. Надо попробовать насос перед ТНВД поставить, может где воздух прячеться. Ну а 2 и3 форсу буду делать, апосля ещё мега стартер поставлю, спасибо за советы.

[Juristy]

Сереж, как думаешь такая смазка подойдет? http://www.permatex....?SECTION_ID=314

[шао]

ну бери такую, на 120 градусов больше медной(все не угомонишся)