Сообщений в теме: 8121

[kobe24]

Перечитай тему, пересмотри ролики от Шао. Всё есть.
Если коротко,то нарезаешь в гильзе резьбу, вкручиваешь болт и вытягиваешь за него.

Не могу найти можете носом ткнуть?)

[Uygur]

Кольцо я вынимал длинным круглым напильником, - вкрутил его в кольцо.
Думаю, с распылителем тоже так же можно сделать.
Для "осмотра "гнезда" испльзовал фотик со вспышкой, щелкнул - поглядел на мониторе.

[wingle1961]

Кольцо я вынимал длинным круглым напильником, - вкрутил его в кольцо.
Думаю, с распылителем тоже так же можно сделать.
Для "осмотра "гнезда" испльзовал фотик со вспышкой, щелкнул - поглядел на мониторе.

му стягивающую гайку только вытащить, распылитель уже выпрыгнул. Метчик 16 , шпилька на 16 , подшипник от газель опорный шкворня, гайку на16 и в путь. Может частями, может разом выйдет.

Сообщение отредактировал wingle1961: 24 November 2014 - 06:02 AM

[kobe24]

Спасибо Вам. Трудоемкий объем работы то?

[шао]

Спасибо Вам. Трудоемкий объем работы то?

да,токарь,детали калить,иначе все внутри так и останется у меня в подписи видео там все найдешь, сам понимаешь тут 2 варианта или х по палам или п вдребезги

[Night.smoker.]

При затягивании гайки на шпильке подбивай перфоратором,у меня по другому даже с места не стронулась,а с таким "вибратором" и нагрузка на ключ меньше и шансов порвать шпильку тоже

[kobe24]

Подскажите а подойтет ли форса от Рекстона 2.7 на Кайрон 2.0?

[шао]

Подскажите а подойтет ли форса от Рекстона 2.7 на Кайрон 2.0?

а это смотря какой год, у тебя 021 121 221,если там другие то нет

[kobe24]

а это смотря какой год, у тебя 021 121 221,если там другие то нет

Кайрон 10 год, а Рекс 08

[шао]

Кайрон 10 год, а Рекс 08

если на рекстоне форсы ,с таким обозначением 021 121 221 то подойдут

[wingle1961]

Подскажите а подойтет ли форса от Рекстона 2.7 на Кайрон 2.0?

Нет не подойдет. Разная конструкция поршня. Вернее камеры сгорания. Разные распылители и клапана на форсунках

[шао]

Юр в чем разница в одном распыле 5 дырок в другом 7

[wingle1961]

Серёж Ну нет не так . Угол распыла из за другой камеры сгорания разный.

Сообщение отредактировал wingle1961: 25 November 2014 - 08:49 PM

[revolotom]

Серёж Ну нет не так . Угол распыла из за другой камеры сгорания разный.

Нифига!
Это один и тот же двигатель, только не четыре, а пять горшков - D27DT/D27DTP и турбина с неизменяемой геометрией.
Считайте, что от пятигоршкового просто отпилили один со стороны четвёртого горшка.
Он же, пятигоршковый идёт и в некоторых модификациях старого кайрона. У одного из наших одноклубников видел такой движок на одной из покатушек на первом кайроне.
Смотрите книжки по кайрону.
Соответственно и камеры сгорания у них одни и те же.

Для убедительности: ТЫНЦ

Серёга же с рекстона форсунки же дёргал...

[revolotom]

Юр в чем разница в одном распыле 5 дырок в другом 7

А я насчитал 6, когда восстанавливал...

[Валерий1965]

Геннадий, спасибо за поддержку. Я и сам был уверен что форсы, по своим параметрам, совпадают. Но могут, немного, не совпадать , по расходным значениям. Думаю, что разница в расходе одной и другой в несколько % и поэтому дают ей новый номер(форсе).

Сообщение отредактировал Валерий1965: 25 November 2014 - 10:42 PM

[шао]

вот и я думаю что кроме одного дупла в распылителе ничего не добавили

[wingle1961]

Нифига!
Это один и тот же двигатель, только не четыре, а пять горшков - D27DT/D27DTP и турбина с неизменяемой геометрией.
Считайте, что от пятигоршкового просто отпилили один со стороны четвёртого горшка.
Он же, пятигоршковый идёт и в некоторых модификациях старого кайрона. У одного из наших одноклубников видел такой движок на одной из покатушек на первом кайроне.
Смотрите книжки по кайрону.
Соответственно и камеры сгорания у них одни и те же.

Для убедительности: ТЫНЦ

Серёга же с рекстона форсунки же дёргал...

http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx?Model=bc47074b-2c11-4ba1-8b88-52b5d3a49492&Unit=717cdea4-4593-419b-95bf-4244eea24bec&Title=КОЛЕНВАЛ+И+МАХОВИК#div_33_Вот тут настоящий тынц. Если внимательно изучит диз моторы все поршни у них не взаимо заменяемы. А дальше решать самому что ставить что не ставить. Рад за всех кто внедрил внутренности от рекса к кайрону.Но не жалуйтесь что сгорел мотор. По вашему тынцу видно что степень сжатия у моторов и то разная.

[avto111]

вот и я думаю что кроме одного дупла в распылителе ничего не добавили

Добавили. Изменили угол наклона сопел.

[Night.smoker.]

А я насчитал 6, когда восстанавливал...

У меня тоже по 6 сопел в распылителях