Сообщений в теме: 8121

[шао]

Игорёк у него пробег полтиник почти ,у тебя было намного меньше,так что это не понацея,кстати где фотки ?надо же испытать твое чудо на себе

[Tiger62]

Сергей прости, завтра заеду, сфоткаю! Гараж замучил, крышу перекрывал, да пол перестилал. Это не отговорка, это отмаз

Сергей, прости, завтра заеду, сфотографирую.

[северный]

Сергей натяг ни чего не даст (чисто мое мнение). У тебя под гайкой стоит шайба, привари к ней штырек, надевай на него пневиомолоток (можно и перфоратор)И потехонечку "расшатывай" им. Минутку префоратором, подтяни. Сперва будет по мм. тянуться, потом все больше. Т.к форсунка не только ржавчиной покрывается, она, такое впечатление, как будто приваривается. На ней следы алюминия остаются. Видать какая то хим. реакция происходит, ржавчины и алюминиевого блока. Точно такая же фигня у меня и на порогах произошла. Крепление порогов сделано из стального уголка (сделали и на ржавчину покрасили ), а сами пороги из алюмине-магниевого сплава. В местах соединения молотком рассоединял

Кстати когда я снимал, что только не лили, и тормозуху тоже. Только вот 2 способа не рискнули испытывать. Говорят Кока-кола лучше тормазухи все разъедает, и еще советовали обычный Йод залить (сам не пробовал, не рискнул). Может и все это враньё

я молотком обычным фигарю.

[VICTORRR]

я молотком обычным фигарю.

хорошо разьедает ржавчину туалетный утенок-активный.
свечи в бензиновых авто очищает за 20-30 минут.

[Delphi дизель сервис]

Они меня упокоили. Это не только наша проблема. Это у всех, кроме Мерсов. Зато я впервые увидел чем мажут форсунки. Там так и написано "Мерседес!!!!" И еще, они имели дела с Мерседес Вита. Там теже были проблемы. Но сейчас они все мажут.

Смазка "Мерседес" для Кайронов не очень подходит- испытано у меня на CТО- белая, керамическая смазка, не очень жирная, производство FEBI, лучше применять медную тугоплавкую.

[северный]

хорошо разьедает ржавчину туалетный утенок-активный.
свечи в бензиновых авто очищает за 20-30 минут.

Витек, да там не только ржавчина. там все сила ада

[северный]

постукиваю молотком по форсунке и подтягиваю по чуть чуть. наливаю солярки в колодец -светлая. начинаю херачить чернеет.всетаки вымывает гадость

[VICTORRR]

Витек, да там не только ржавчина. там все сила ада

в унитазе примерно то же. а отчищает же.

[bil77]

Попробуйте клапанную крышку снять и двумя ключами гаечными провернуть ее там. Без клапанной крышки гораздо удобнее подлезть. У меня же провернулась на гораздо большем пробеге. Прокладка там очень хорошая. Я на нее назад все собрал и ничего нигде не сопливит без всякого герметика.

[шао]

не крути форсу.1-сорвешь резьбу,2- внутри форсы сборная солянка из клапаночков на каждом из них стоят по два стальных стержня каждый из них входит в другой клапан(они одеваются друг на друга) и если крутить то стержень ломается внутри одного клапана и собрать идеально не получится

[северный]

я крутить не буду однозначно. все уперлось в то что теперь мне нельзя ломать форсунку. я должен помоч Ю-Ю. передам ей то что должен. тогда и рисковать. а лучше конечно что бы запасная форсунка лежала.

[белллчка]

4 форсунку даже официалы не знают как снимать хотя у них съемник есть специальный
советую попробовать налить туда уксусной кислоты (только аккуратно)она иногда очень помогает проверенно не один раз

[северный]

я туда и уксусную,и соляную (потом дистилировкой вымыл) и ацетон. и проникающую смазку .да чего не лил только. и стучу,и качаю и тяну. ноль. буду заказывать шток и мутить обратный. если не выбью то вырезать буду. спасибо Экшену, полный набор мне дал. включая метчик для распылителя

[белллчка]

тогда проще всего снять голову и отвезти на завод и время и нервы сыканомишь

[северный]

азарт, и отсутствие запасной форсунки делают этот шаг нежелательным

[шао]

я туда и уксусную,и соляную (потом дистилировкой вымыл) и ацетон. и проникающую смазку .да чего не лил только. и стучу,и качаю и тяну. ноль. буду заказывать шток и мутить обратный. если не выбью то вырезать буду. спасибо Экшену, полный набор мне дал. включая метчик для распылителя

метчик для распылителя-на фига при заводке он и сам вылетит,проще раскрутить и тянуть остаток на крайняк.чтоб пытаться её тянуть её надо качать ,чтоб она билась об стенки ,а это только расшатка до резьбы а низ все еще сидит даже если он и промочен-кропотливый труд,так что тебе терпения

[северный]

метчик для распылителя-на фига при заводке он и сам вылетит,проще раскрутить и тянуть остаток на крайняк.чтоб пытаться её тянуть её надо качать ,чтоб она билась об стенки ,а это только расшатка до резьбы а низ все еще сидит даже если он и промочен-кропотливый труд,так что тебе терпения

у меня стук слышно, а метчик что бы нарезать резьбу в корпусе распыла. когда нутро вылетит

[Tiger62]

Сегодня пили кофе и обсуждали с Юрой (он мне мазал и выкручивал форсунки). Что то лить бестолку! Даже на маленьком пробеге как у меня
(16 тыс) видно было что она как бы приваривается. Происходит какая то химическая реакция. Заметил тоже самое на порогах. Они у меня алюминево-магнивые, и, при ржавении стального уголка происходит какая то реакция. Так вот и пришли к выводу, что только пневмомолоток (в моем случае перфоратор ) может помочь. А съемник делали всего за 15-20 мин. так как другие к нам не подходят. Вот фото съемника .

[Tiger62]

Пояснения к съемнику: расстояние меду опорных ножек-это расстояние между болтами на блоке, так чтобы съемник становился на них, а не на сам блок, чтобы его не повредить. Сам болт, тот который тянет, можно выточить из шестигранника, но ребята себя не утруждали, просто в гайку вкрутили болт и обварили. Вот как раз в место сварки и долбил перфоратором.

[Actyon]

Пояснения к съемнику: расстояние меду опорных ножек-это расстояние между болтами на блоке, так чтобы съемник становился на них, а не на сам блок, чтобы его не повредить. Сам болт, тот который тянет, можно выточить из шестигранника, но ребята себя не утруждали, просто в гайку вкрутили болт и обварили. Вот как раз в место сварки и долбил перфоратором.

не в обиду будет сказано но ваша конструкция достаточно хлипкая, как раз для форсунки на 15-20 тык, форсунку с бОльщим пробегом "этим" не выдернуть.