Сообщений в теме: 8121

[RCPilot]

У меня головка приехала в Москву,завтра поеду забирать.

[aviator47]

Еще один момент-морально готовлюсь к снятию головки-литература есть у кого нибудь по этому вопросу, как и что снимается, как выставлять метки зажигания, ну и прочие вещи...Поделитесь опытом пожалуйста!Заранее благодарен.

О-о-о!!!!! Ну про голову тут отдельная тема есть,поищите! Серега (Шао) все подробно описывал,даже видео выкладывал. Мне кажется,если какие-нибудь вопросы в личку ему напишете- поможет.. Или в теме ищите. Удачи!

[Байкис]

Добрый вечер всем ! подскажите пожалуйста что может быть ( я все насчет рычания дизеля) . Тут поспрашивал у знающих людей сказали что подтраивает двигалеь такое чувство что какая то форсунка то работает то не работает. А то едешь дизель работает нормально ,а то начинает рычать (или троить). На холостых работает идеально а поднагрузкой начинается. ОЧЕНЬ ЖДУ ВАШЕГО МНЕНИЯ .ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН!!!

[aviator47]

У меня когда троила 2-я форсунка,еще и ЧЕК загорался при езде. Началась такая хрень на трассе между Москвой и Питером. Ночью. Диагностировать пришлось по-походному: на работающем двигателе поочередно снимал контакты с форсунок,слушая,как изменяется работа.Выявил,что при снятии клеммы со 2-й ничего не изменилось.Ага. Выключил двигун,попрыскал в фишку из баллончика,подогнул контакты внутрь,подождал немного,чтоб просохло, одел на место,и погнал дальше. Сразу говорю:фишки сдергивал на свой страх и риск,никого к этому не призываю.

[Байкис]

У меня когда троила 2-я форсунка,еще и ЧЕК загорался при езде. Началась такая хрень на трассе между Москвой и Питером. Ночью. Диагностировать пришлось по-походному: на работающем двигателе поочередно снимал контакты с форсунок,слушая,как изменяется работа.Выявил,что при снятии клеммы со 2-й ничего не изменилось.Ага. Выключил двигун,попрыскал в фишку из баллончика,подогнул контакты внутрь,подождал немного,чтоб просохло, одел на место,и погнал дальше. Сразу говорю:фишки сдергивал на свой страх и риск,никого к этому не призываю.

Спасибо за ответ! Но у меня ЧЕК не горит. Даже когда газуешь на холостом звук не меняется. а когда тронулся при обаротах примерно с 2000 начинается и то не постоянно , а то нормально работает то нет.

[Msk-199]

Может у тя не форсунка, а натяжитель, вроде когда он выходит из строя двигун начинает грохотать как швейная машинка, если бы форса работатла с перибоями наверно ошибка то полюбому бы выскочила.

[Байкис]

Может у тя не форсунка, а натяжитель, вроде когда он выходит из строя двигун начинает грохотать как швейная машинка, если бы форса работатла с перибоями наверно ошибка то полюбому бы выскочила.

В том то идело что натяжитель месяц назад ремонтировал наездил примерно 2000км . Не снатяжителем все нормально это точно.
А вот вопрос такой есть ,я конечно не спец - форсунку может как то подклинивать или нет.?

[Katana]

Имеется ввиду гидронатяжитель цепи,
а он не ремонтируется, а меняется.
Может цепь гремит? По симптомам похоже.

[Байкис]

Ну я всмысле натяжитель и менял. А звук наврят ли от цепи ,поначалу гремел очень сильно при нагрузки. я контакты на форсунках пошевилил все прошло но ненадолго. А сейчас такой звук как будто подтраивает начинается примерно с 2000 оборотов. Сегодня опять все контакты промыл ничего не помогает.Может у кого еще какие варианты есть? А форсунки если проверять на обратке, если они нормально работают должно топливо с обратки идти или нет?

[Actyon]

насколько я понял разбалтывается сам разъем попадет грязь и контакты начинают гореть (насколько мне объяснили там большая нагрузка).

А чего им разбалтываться, если только каждый день разъем не дергать туда сюда?
Я когда менял четвертую так за 3 недели точно с десяток раз отключал разъемы, ничего не разбалтывается и не обгорает.

[Actyon]

я конечно не спец - форсунку может как то подклинивать или нет.?

Я тоже не спец, но теоретически может, там внутри распылителя есть игла (назовем её так), она вероятно может клинить, но как то где то обсуждалось что в наших форсах это маловероятно, всмысле иглы меньше подвержены поломкам чем клапана.

А форсунки если проверять на обратке, если они нормально работают должно топливо с обратки идти или нет?

Да должно обязательно, примерно 3-4мл за 1 минуту работы двигателя.

[Байкис]

Я тоже не спец, но теоретически может, там внутри распылителя есть игла (назовем её так), она вероятно может клинить, но как то где то обсуждалось что в наших форсах это маловероятно, всмысле иглы меньше подвержены поломкам чем клапана.


Да должно обязательно, примерно 3-4мл за 1 минуту работы двигателя.

Я сегодня проверял обратку и вот что у меня получилось 1фор.-5мл ; 2фор.-5мл; 3фор.-6мл ; 4фор.-5мл: это данные за 1 минуту работы прогретого до рабочей температуры двигателя, что вы по этому поводу скажите??? Пробег 55800км. 2008 год.

[северный]

да нормально у тебя за минуту. не втыкай по этому поводу. когда в обратку гонит то при прокрутке стартером нагонит по 5 мм . но у форсунок не только обратка наворачивается но и сам распылитель

[Actyon]

да нормально у тебя за минуту. не втыкай по этому поводу. когда в обратку гонит то при прокрутке стартером нагонит по 5 мм . но у форсунок не только обратка наворачивается но и сам распылитель

Подтверждаю! Причем (насколько я понял) слив в обратку на стабильность работы форсунки не влияет, только на запуск движка. У меня сливала более 40мл, но после запуска ничего не троило, не шумело, обороты не плавали, не глохла и тд,

[северный]

Подтверждаю! Причем (насколько я понял) слив в обратку на стабильность работы форсунки не влияет, только на запуск движка. У меня сливала более 40мл, но после запуска ничего не троило, не шумело, обороты не плавали, не глохла и тд,

не шумит.не гремит. но расход впечатляет. сегодня у меня рекорд за последние (при течи 4й) месяцы. на 10 литров проехал 93 км. офигел чес лосво .не стоял правда по несокльку часов а чисто ездил по городу

[RCPilot]

Всех женщин с праздником 8 Марта!!!
Во,привёз домой головку. Внешний вид на 5+. Чистенькая и с свечами . Главное чтоб работало!!!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[holodok]

Наглядная демонстрация масла Шел Хеликс ультра.

[Katana]

Сам голову снимал, откуда знаешь?

[RCPilot]

Сам голову снимал, откуда знаешь?

Если это про ГБЦ,то куплена у holodok ,по этому он и говорит.

[RCPilot]

Отогнал машину с утра в ньюпроксиму, за день не успели закончить, заменили так же натяжитель цепи.
С утра завёлся,выезжал со двора неуверенно( кто смотрел видео про обороты при включении передачи,те поймут). Далее, выехал на дорогу и машина просто не хотела разгоняться,такое ощущение что пропала тяга до нуля,ну чуть-чуть.
Мотор не набирал обороты,как будто что-то его держало.Но проехав метров 300-400 начали подниматься обороты,появилась тяга,но не переключались передачи, ещё через метров 100,на 3000 оборотах включилась вторая передача,потом на 3000 оборотах 3я передача, и машинка ожила.Стала тянуть и разгоняться. Напоминаю, что ехал на 3х цилиндрах.
В общем,завтра, после работы,поеду забирать машинку.