Сообщений в теме: 8121

[Валерий1965]

Вот вчера мне рассказали историю,актион спорт все смазано ,машинка едет все нормально ,решил поддать газу и брррррр,открывает капот ,4 форса поднялась трубку загнуло,болт стоит на месте а вот ЛАПКИ НЕТ и как буд то и не было никогда гайка целая, бортик то же ,я такого еще не встречал просто тупой вопрос -куда лапка делась? если вкрученный болт остался в голове

Повеселил старика

[Driver]

Вот при смазывании её и забыли поставить,если конечно это рассказчик не придумал с бодуна.

[wingle1961]

Вот вчера мне рассказали историю,актион спорт все смазано ,машинка едет все нормально ,решил поддать газу и брррррр,открывает капот ,4 форса поднялась трубку загнуло,болт стоит на месте а вот ЛАПКИ НЕТ и как буд то и не было никогда гайка целая, бортик то же ,я такого еще не встречал просто тупой вопрос -куда лапка делась? если вкрученный болт остался в голове

Болт на 8 или10 был.Лапка лопнула давно по отверствию и благополучно покинуло место проживания.Эмигрировала.

[шао]

Болт на 8 или10 был.Лапка лопнула давно по отверствию и благополучно покинуло место проживания.Эмигрировала.

не уточнял

[Delphi]

а владелец первый? может ее уже сняли давно, с надеждой, что форсунка выйдет.

[шао]

Дим я не знаю,позвонили рассказали,а как было на самом деле?хз

[хант]

дракона я так и не нашел а как узнать длину этого бочонка лиаметр я подберу

Длина штифта 3,8 мм

[Петро555]

Длина штифта 3,8 мм

Про длину примерно так, делал 4 мм , форса не работала, чуть подточил на наждаке, и о чудо затарахтел всеми цилиндрами. Штифт делал из сверла с жёлтым напылением из китайского набора очень неплохого качества. Сверло на 2 или 3 мм, точно не помню.Прошло 7-8 месяцев штифт никуда не испарился форса работает.

[шао]

тихо как -колдануть что ль

[revolotom]

Соскучился? Идею каку нить кинуть? Я могу...

[шао]

да все свою ,да свою.,на чужую потянуло

[Валерий1965]

да все свою ,да свою.,на чужую потянуло

Сергей, народ сходит с ума. Открой уже магазин по "внутренностям форсунок". Пусть народ пилит, строгает, точит, и т.д. Меня удивляет другое, замени агрегат и катайся красиво. Нет, я могу, я смогу, у меня же руки не из ж... и т.д. Итог ремонта: разочарование и продажа "коня", конь не по наезднику. И упрек нашему соклубнику Revolotom: я тебе все подготовил для новой приспособы для демонтажа. Ты не забираешь. Куда делась энергия и инженерная мысль?
Вывод: Кайрон не по зубам, взгляни на GreatWall.

[шао]

Сергей, народ сходит с ума. Открой уже магазин по "внутренностям форсунок". Пусть народ пилит, строгает, точит, и т.д. Меня удивляет другое, замени агрегат и катайся красиво. Нет, я могу, я смогу, у меня же руки не из ж... и т.д. Итог ремонта: разочарование и продажа "коня", конь не по наезднику. И упрек нашему соклубнику Revolotom: я тебе все подготовил для новой приспособы для демонтажа. Ты не Куда делась энергия и инженерная мысль?

реально мозги перестали работать,прям беда,как же задолбал штиль
народ не пилит и не страдает ему ПО ,заменить агрегат ?не у каждого есть деньги
Ремонт никто не отменял ,с учетом того что у них же получается, я чё хужей обычно прилетает и звонят не до того как взять ключ ,а после когда уже повернул

[жора каинский]

Приветствую! Думаю может мне тож самому попробовать влезть. Вроде ответы на все вопросы на форуме я нашел, остался тол ко один – когда форсунка выташена и все то гавно что в колодце вычищается ершиком оно же попадает в цилиндр, ничего страшого там не случится?

Всем привет.Всю зиму читал форум,сколько интересного и нового узнал.СПАСИБО.А вот этот вопрос меня тоже очень сильно волнует.Ведь попадание всей этой шняги в цилиндры неминуемо приведет к "шлифовке" цилиндров и как следствие к падению компрессии.И ведь никак её (грязь и пыль) оттуда не добудешь,никакой пылесос ее полностью не удалит.

[шао]

И ведь никак её (грязь и пыль) оттуда не добудешь,никакой пылесос ее полностью не удалит.

Верещагин-Не заводи баркас

[revolotom]

...И упрек нашему соклубнику Revolotom: я тебе все подготовил для новой приспособы для демонтажа. Ты не забираешь. Куда делась энергия и инженерная мысль?
Вывод: Кайрон не по зубам, взгляни на GreatWall.

Валера! Не в тот огород камни бросаешь!
Сам то не на Кайроне катаешься!
Я в своём Кирюше ни капли неразочаровался. Просто старенький он уже - 2006г.
Хоть и катаюсь теперь попеременно как и ты на Мицубиси Паджер спорт, но уже NEW, только дизельном, у которого форсунки с точно такими же клапанами как и у Кайрона.
И у Кайрона масса преимуществ в сравнении с мицубиси. В первую очередь динамичность, шумоизоляция, комфорт, качество салона, тихость по шуму двигателя при такой же удельной тяговитости двигателя* (я писал в теме Кайрон в сравнении с одноклассниками в сообщении #333) По габаритам Кайрон на 7 см шире, но на 3,5 см короче. У мицубы форсы под крышкой ГБЦ и проблем с выдёргиванием не слышал.
А запчасти обязательно заберу, как время будет, мысль не спит! На Масленнице же никого из вас не было, а я на 5 минут заезжал с Вахмуркой встретиться...

* - удельная тяговитость - соотношение крутящего момента к объёму двигателя. У кайрона 315Н/м при 2л. Если привести крутящий момент к объёму 2,5, как у мицубы, то 315/4*5=394Н/м. Т.е. Крутящий момент такой же как и у Мицубы с её 2,5 литровым двиглом (400Н/м).

Сообщение отредактировал revolotom: 23 March 2014 - 01:38 PM

[revolotom]

Упс, оговорился! Не ГБЦ, а ГРМ...

[Валерий1965]

А запчасти обязательно заберу, как время будет, мысль не спит! На Масленнице же никого из вас не было, а я на 5 минут заезжал с Вахмуркой встретиться...

Я рад Геннадий что мысль не спит, оно (железо) тебя ждет! И я от тебя, маленькую ультразвуковую ванну!

Сообщение отредактировал Валерий1965: 23 March 2014 - 03:02 PM

[шао]

я от тебя, маленькую ультразвуковую ванну!

грязнуля.оно тебе надо?разбежался об стенку ударился все и осыпалось

[Валерий1965]

грязнуля.оно тебе надо?разбежался об стенку ударился все и осыпалось

не мешай мне выпрашивать у Гены нужную вещь для НАС обоих или две просить? вдруг одна сломается! или три? пусть будет в запасе!