Сообщений в теме: 8121

[dim.a7]

нЕ ПРАВДА ВАША. с АЛЮМИНИЕМ ВСЕ ПОНЯТНО НО головка греется до 80 градусов а форсунка нет. На много больше..И по тому работает на разжим. Иначе будет как у вас написано вплоть до образования зазора.

Как форсунка может греться по другому, находясь в тесном контакте с головкой?

Думаю что температура у форсунки выше только на самом конце распылителя. А дальше очень хорошо охлаждается высоко теплопроводным алюминием. Да и топливо тоже охлаждает.

[wingle1961]

Как форсунка может греться по другому, находясь в тесном контакте с головкой?
Думаю что температура у форсунки выше только на самом конце распылителя. А дальше очень хорошо охлаждается высоко теплопроводным алюминием. Да и топливо тоже охлаждает.

как раз топливо и греет.

[dim.a7]

как раз топливо и греет.

 

Если за топливную трубку взять рукой, ожег будет?

[wingle1961]

попробуй

[dim.a7]

попробуй

Попробую, но вначале ты за голову.

[wingle1961]

Твоя далеко а смоей все нормально

[dim.a7]

а смоей все нормально

Вон ты про чтоооо!
Тогда не сомневаюсь. И форсунка у тебя в рабочем режиме горячее и удлиняется больше.
И это нормально, как у всех.
Но сдается мне что это не тепловые расширения.

[cigord]

На киа карнивале форсунки такие же евро3 а болты толстые и многоразовые, думаю что наше штатное крепление сделано специально хлипко-одноразовым чтобы чаще меняли и покупали болты.

[Миша1991]

Только что прочитал статью с такой же бедой как у меня, только там про мерседесы было и значит к нам это тоже относится. Вот эти болты крепления форсунок они одноразовые, их затягивают один раз а потом выбрасывают. Вот как то так

[хант]

Только что прочитал статью с такой же бедой как у меня, только там про мерседесы было и значит к нам это тоже относится. Вот эти болты крепления форсунок они одноразовые, их затягивают один раз а потом выбрасывают. Вот как то так

Миша ты просто молодец, я имею ввиду про болты, хотя использовал раз 4-5.

[avto111]

....... Вот эти болты крепления форсунок они одноразовые, их затягивают один раз а потом выбрасывают. Вот как то так

По технологии да. А если с умом, то;

 

......... использовал раз 4-5.

[Vahmurka]

решили посмотреть чего глючит контакт на второй свечке. посмотрели  

 

[Juristy]

[шао]

не удивил-это же нормально

[engmaxxx]

У меня так же 4 вышла в проксиме ))))

[Ivanych48rus]

решили посмотреть чего глючит контакт на второй

Моя свечка. Раз Шао говорит удивляться нечему, наверное и починка проблемы не создаст. Сейчас магазины проблему создают, нету у них свечек с зеленым ободком, есть с черным и желтым...

[Nikola]

Служат они вечно, но ставятся один раз и только новыми. Повторно использовать(устанавливать единожды использованные) не рекомендуется.
Ну и на всяк. случай правило затяжки конкретно этого болта:
1-ый этап 10Nm
2-ой этап 190Nm +-10%

Зачем вводить в заблуждение. Рекомендации гласят так:

Момент затяжки болта 9+-1.0 Нм. Затем довернуть на 190 град с допуском +10 град.
Ни о каких 190 Нм+- 10% и речи не идет. Да и то: в алюминиевом сплаве 190 нМ - жесть!

[vintik@shpuntik]

Болт б.у. с трудом выдерживает момент при 10нм+90град. Дальше крутить просто страшно - либо резьба либо болт.

[vintik@shpuntik]

Болт б.у. с трудом выдерживает момент при 10нм+90град. Дальше крутить просто страшно - либо резьба либо болт.

[ko-bas]

Всем привет! Страниц много, осилить нереально. Те кто в теме подскажите. Первый цилиндр, свеча накала, сломана и не выкручивается, сломана именно механически. Что делать? Кде и у кого? Ну и ориентировочно цена, ну конечно если это не секрет. Спасибо заранее.