Сообщений в теме: 8121

[Алексей Самара]

вот только как ее удалить то, эту самую грязь, там между стенкой ГБЦ и форсой зазор как у воробья...,http://youtu.be/-K2rjFTGCXA-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B0 ссылка не идет почему то((

[дизилист]

http://youtu.be/-K2rjFTGCXA-мата хватает так что извеняйте

Сколько времени автомобилю и пробег ? -что так закисла.

[Алексей Самара]

вот здесь идет)), Серега, печально как то с этой машиной все получается

[dragon-s]

Серега! А может вернемся к моему первому предложению с ультразвуком? Форса, после всего с ней сделанного уже мертвая, и вопрос тока ее вынуть. Есть такая вещь, как стиральная машинка "Ретона" и стоит примерно полторы тыщи. Так если залить колодец чем-то хорошо едучем и наглушняк притянуть излучатель к форсе, то за сутки должно все отойти. Еслиб мне не повезло, то делал бы именно так.

Сообщение отредактировал dragon-s: 08 April 2012 - 05:35 PM

[Олег03]

Серега! А может вернемся к моему первому предложению с ультразвуком? Форса, после всего с ней сделанного уже мертвая, и вопрос тока ее вынуть. Есть такая вещь, как стиральная машинка "Ретона" и стоит примерно полторы тыщи. Так если залить колодец чем-то хорошо едучем и наглушняк притянуть излучатель к форсе, то за сутки должно все отойти. Еслиб мне не повезло, то делал бы именно так.

не надо с "ретоной", будут сутки коту под хвост... (((

[шао]

Вообщем так,1-пробег за сотню с копейками,завтра гляну,
ультра звук-нет не пойдет,во первых хрен поставишь ,опять надо варить,лишние сопли ну,на х
сегодня 5 часов бил сильно не переставая ,-ей плевать,
4 часа стучал медлено чтоб бурлило но не выплескивалась,пузырьки есть,уходили по малу,,эфекта-0
стучать малым еще тяжелее так как на курке надо постояно контролировать палец и играть молотком поддерживая его,руки сильно устают аж до судороги когда долбит во всю,даже легче,и сверху и с боку.стоим мертво,
варить будем долго и муторно пока вся не отвалиться ,и пока на неё лезут гайки
первое видео не показывало ,из-за сово(мата),а как теперь отделить не знаю ,написал модераторам
Я сегодня думал голове точно ппц будет так долбил а её ничего(форсе)

[шао]

Завтра приварю болт на 14-1,5 и натяну всё заново и буду долбить.Но её это не смущает ни сколько,Черт снизом -наплевать .но верх даже не сдвигается ,а он мне больше всего и нужен,мне фиолетово куда крутить влево-право,она не шевелится и что там её держит одному богу извесчтно

[Алексей Самара]

Вообщем так,1-пробег за сотню с копейками,завтра гляну,
ультра звук-нет не пойдет,во первых хрен поставишь ,опять надо варить,лишние сопли ну,на х
сегодня 5 часов бил сильно не переставая ,-ей плевать,
4 часа стучал медлено чтоб бурлило но не выплескивалась,пузырьки есть,уходили по малу,,эфекта-0
стучать малым еще тяжелее так как на курке надо постояно контролировать палец и играть молотком поддерживая его,руки сильно устают аж до судороги когда долбит во всю,даже легче,и сверху и с боку.стоим мертво,
варить будем долго и муторно пока вся не отвалиться ,и пока на неё лезут гайки
первое видео не показывало ,из-за сово(мата),а как теперь отделить не знаю ,написал модераторам
Я сегодня думал голове точно ппц будет так долбил а её ничего(форсе)

в поисковой строке(там где ссылку забиваешь) слово "мата" убираешь и вот результат на экране))

[Байкис]

Да вам ребята надо памятник при жизни поставить за свои мучения!!!

[Matador]

Сегодня и я добрался до своих форс...
Перед этим, неделю заливал их растворителем ржавчины "Тритон".
Сегодня стал все делать как уже не раз тут описывалось, да и в мануале тоже.
1-я форсунка. Вытащил ее рукой, без особых усилий. На распылителе было много нагара, форсунка от него была очищена, поставлена на место.
2-я форсунка. Вытащил ее рукой, но пришлось немного порасшатывать. Также нагар, очистка и установка обратно.
3-я форсунка. Перед снятием, был немного ослаблен держатель, заведен двигатель, форсунка под действием компрессии сдвинулась. Снята рукой, нагара на ней было больше чем на предыдущих.
4-я форсунка. А вот тут и случилось "ой". Форсунка прочно сидит и не двигается. Попробовали залить ее WD-40, оставили на час, но это не помогло. Мы ее шатали-шатали, но она не вышла...
А потом я подумал: "Сама форсунка исправна, работает, есть-пить не просит, вот и пускай себе работает." И вытаскивать не стал ее и трогать дальше. Хотя маленький червячок внутри просит ее заливать-заливать и вытаскивать...
Все форсунки были смазаны графитовой смазкой, медные уплотнительные колечки заменены на новые, также заменены болты держателей форсунок. При очистке форсунок от нагара использовался очиститель карбюратора и компрессор. После каждой установки форсунки на место двигатель заводился, чтобы прогнать воздух. Трубки высокого давления я откручивал со стороны магистрали, а не со стороны форсунки, т.к. так было удобнее их вытаскивать.
Вот как-то так получилось... Достал три форсы на 41 тыс. пробега. Четвертая под вопросом, что с ней делать...

[Vahmurka]

велкам ту зе клаб!

[Алексей Самара]

Ребята, давайте вернемся к избитому вопрсу- подскажите пожалуйста как затягивать по научному винты прижимных лапок форс, в тех.руководстве написано вот так

10Нм ± 10

,180 + 20°

если я правильно понимаю берем динамометрический ключ и тянем до 10Нм и доворачиваем на 180 гра-
дусов

Сообщение отредактировал Алексей Самара: 10 April 2012 - 01:28 PM

[Алексей Самара]

Сегодня и я добрался до своих форс...
Перед этим, неделю заливал их растворителем ржавчины "Тритон".
Сегодня стал все делать как уже не раз тут описывалось, да и в мануале тоже.
1-я форсунка. Вытащил ее рукой, без особых усилий. На распылителе было много нагара, форсунка от него была очищена, поставлена на место.
2-я форсунка. Вытащил ее рукой, но пришлось немного порасшатывать. Также нагар, очистка и установка обратно.
3-я форсунка. Перед снятием, был немного ослаблен держатель, заведен двигатель, форсунка под действием компрессии сдвинулась. Снята рукой, нагара на ней было больше чем на предыдущих.
4-я форсунка. А вот тут и случилось "ой". Форсунка прочно сидит и не двигается. Попробовали залить ее WD-40, оставили на час, но это не помогло. Мы ее шатали-шатали, но она не вышла...
А потом я подумал: "Сама форсунка исправна, работает, есть-пить не просит, вот и пускай себе работает." И вытаскивать не стал ее и трогать дальше. Хотя маленький червячок внутри просит ее заливать-заливать и вытаскивать...
Все форсунки были смазаны графитовой смазкой, медные уплотнительные колечки заменены на новые, также заменены болты держателей форсунок. При очистке форсунок от нагара использовался очиститель карбюратора и компрессор. После каждой установки форсунки на место двигатель заводился, чтобы прогнать воздух. Трубки высокого давления я откручивал со стороны магистрали, а не со стороны форсунки, т.к. так было удобнее их вытаскивать.
Вот как-то так получилось... Достал три форсы на 41 тыс. пробега. Четвертая под вопросом, что с ней делать...

Если червячек сидит, а помазать охота, при этом форса рабочая-я б наверное тупо заливал каждый день химией, ездил бы при этом, а по истечении месяца-двух сделал еще одну попытку выемки форсы, ну не получиться-значит ездить пока не навернется(тьфу-тьфу-тфьу)

[Matador]

Если червячек сидит, а помазать охота, при этом форса рабочая-я б наверное тупо заливал каждый день химией, ездил бы при этом, а по истечении месяца-двух сделал еще одну попытку выемки форсы, ну не получиться-значит ездить пока не навернется(тьфу-тьфу-тфьу)

Вопрос еще в том, чем лучше заливать... Раскоксовывателем уже чуть не убил наконечники проводов свечей накаливания.

Сообщение отредактировал Matador: 10 April 2012 - 02:55 PM

[dragon-s]

Самое безопасное - керосин. Или попробуй это

Я у себя только ей смог отмочить четвертую. К металлам и пластику нейтральна.

[Matador]

Самое безопасное - керосин. Или попробуй это

Я у себя только ей смог отмочить четвертую. К металлам и пластику нейтральна.

А если у меня растворитель ржавчины без молибдена?

[dragon-s]

Попробуй сделать тест. Кинь в стакан сталь, алюминий и кусок пластика, и залей этим растворителем на пару дней. Потом и посмотришь как и на что он влияет.

[Байкис]

Попробуй сделать тест. Кинь в стакан сталь, алюминий и кусок пластика, и залей этим растворителем на пару дней. Потом и посмотришь как и на что он влияет.

Подскажи пожалуйста полное название этой химии .Растворитель ржавчины с ................... :А то не видно на фото!

[KoLeSo]

с молибденом

[Алексей Самара]

Ура, я завелся!!!