Форумчанин
Отправлено 18 March 2020 - 01:49 PM
Возможно я глубоко не прав, но подумав попробовал бы поставить небольшую ёмкость в цепь датчика температуры совсем вблизи от вводов в ЭБУ (0,5мкФ).
Логика такая: 1) если сам датчик исправен и изменяет своё сопротивление пропорционально температуре, а на ЭБУ значение скачет - возможен "дребезг" в проводке, ёмкость это должна сгладить 2) если это не поможет, значит глючит ЭБУ, собирает значения периферийных приборов не корректно (открыть просушить, продуть, сбросить).
Гость клуба
Отправлено 18 March 2020 - 01:59 PM
Возможно я глубоко не прав, но подумав попробовал бы поставить небольшую ёмкость в цепь датчика температуры совсем вблизи от вводов в ЭБУ (0,5мкФ).
Логика такая: 1) если сам датчик исправен и изменяет своё сопротивление пропорционально температуре, а на ЭБУ значение скачет - возможен "дребезг" в проводке, ёмкость это должна сгладить 2) если это не поможет, значит глючит ЭБУ, собирает значения периферийных приборов не корректно (открыть просушить, продуть, сбросить).
Не силен в конденсаторах, по этому кидал на прямую провод от датчика к эбу. Результат нулевой.
Форумчанин
Отправлено 18 March 2020 - 02:01 PM
Не силен в конденсаторах, по этому кидал на прямую провод от датчика к эбу. Результат нулевой.
2 провода? минус здесь не менее важен
Гость клуба
Отправлено 18 March 2020 - 02:05 PM
2 провода? минус здесь не менее важен
У нас один провод спарен с датчиком температуры воздуха. Была бы тогда проблема и с ним. А массу дополнительную на эбу от аккумулятора я первым делом кинул.
Форумчанин
Отправлено 18 March 2020 - 02:08 PM
У нас один провод спарен с датчиком температуры воздуха. Была бы тогда проблема и с ним. А массу дополнительную на эбу от аккумулятора я первым делом кинул.
Тогда крайне маловероятное событие 2 бракованных датчика (старый, новый) или ЭБУ (чёрный ящик).
Гость клуба
Отправлено 18 March 2020 - 02:15 PM
Тогда крайне маловероятное событие 2 бракованных датчика (старый, новый) или ЭБУ (чёрный ящик).
Датчик отпадает, подобрал по параметрам третий датчик Bosch, перепоял разъем. Положительного эффекта нет. Интересуюсь перешивал ли кто эбу, и если да то где (Москва)?
Форумчанин
Отправлено 18 March 2020 - 02:40 PM
Интересуюсь перешивал ли кто эбу, и если да то где (Москва)?
спроси в "бодрой" ветке http://kyron-clan.ru...вичков/page-466
Бывалый
Отправлено 18 March 2020 - 11:42 PM
Если сопротивление датчика не меняется, тем более датчик новый и то же глюк могу предположить косяк в соединении/пересечении с чем либо сигнального провода, можно попробовать временно протянуть до ЭБУки отдельные провода от датчика и посмотреть на результат, прошивка маловероятно, ЭБУ скорее улавливает скачок прироста сопротивления, что говорит о ошибке 0116, т.е. нет обрыва и нет замыкания, имхо...У меня этот глюк ежедневно по нескольку раз. Иногда вылетает ошибка Р0116. Перелопатил уже всё. Проверил проводку, разъёмы, массу даже дополнительную кидал на ЭБУ. Потом начал тупо менять. Заменил датчик, термостат, ож. Все тоже самое. Осталось только перешить ЭБУ.
Сообщение отредактировал maxonvlz: 18 March 2020 - 11:45 PM
Форумчанин
Отправлено 19 March 2020 - 08:58 AM
При глюке температура кратковременно (доли секунды) падает до 64. На мультиметре сопротивление датчика не скачет. При чем эта ошибка (глюк) наблюдается только при движении на прогретом двигателе.
Термостат пробовали менять?
Гость клуба
Отправлено 19 March 2020 - 09:05 AM
В первую очередь.
Термостат пробовали менять?
Форумчанин
Отправлено 19 March 2020 - 10:09 AM
У нас один провод спарен с датчиком температуры воздуха. Была бы тогда проблема и с ним. А массу дополнительную на эбу от аккумулятора я первым делом кинул.
А какие были симптомы перед "колхозингом", зачем туда полез. Когда появилась ошибка Р0116, перед вмешательством или.....?
В мануале есть способ диагностики ошибки Р0116 с картинками)), если интерес есть заскриню.
Гость клуба
Отправлено 19 March 2020 - 10:19 AM
При пробеге примерно 35000 однократно "закипел" .Стрелка температуры вверх, лампочка и зуммер. Остановился, открыл капот, все нормально. Заглушил, завел все нормально. До 48000 не повторялось. Потом началось, то в день раз 8 "кипит" то месяц нормально. Зае... это вот и полез. По мануалу пробовал, не помогло.
А какие были симптомы перед "колхозингом", зачем туда полез. Когда появилась ошибка Р0116, перед вмешательством или.....?
В мануале есть способ диагностики ошибки Р0116 с картинками)), если интерес есть за
Форумчанин
Отправлено 19 March 2020 - 10:35 AM
При пробеге примерно 35000 однократно "закипел" .Стрелка температуры вверх, лампочка и зуммер. Остановился, открыл капот, все нормально. Заглушил, завел все нормально. До 48000 не повторялось. Потом началось, то в день раз 8 "кипит" то месяц нормально. Зае... это вот и полез. По мануалу пробовал, не помогло.
У меня была похожая проблема, стрелка температуры показывала какую-то дичь. Не стал тянуть, заменил датчик температуры(оригинал) заодно,термостат, антифриз и проблема ушла.
А зачем так извращаться с неоригинальным датчиком, он вроде не так дорого стоит?
Гость клуба
Отправлено 19 March 2020 - 10:42 AM
У меня была похожая проблема, стрелка температуры показывала какую-то дичь. Не стал тянуть, заменил датчик температуры(оригинал) заодно,термостат, антифриз и проблема ушла.
А зачем так извращаться с неоригинальным датчиком, он вроде не так дорого стоит?
Я тоже поменял датчик, термостат и антифриз. Проблема осталась. Датчик поменял на неоригинал из-за разъема, поставил нормальный.
Форумчанин
Отправлено 19 March 2020 - 10:59 AM
Я тоже поменял датчик, термостат и антифриз. Проблема осталась. Датчик поменял на неоригинал из-за разъема, поставил нормальный.
Видимо проблема не стандартная, плавающая, лечечение по интернету не поможет. Ищи хорошего электрика с нормальным сканером.
Черный пиарщик клана
Отправлено 20 March 2020 - 02:28 AM
...В мануале есть способ диагностики ошибки Р0116 с картинками)), если интерес есть заскриню.
заскринь плиз, хочется сравнить со своими
Гость клуба
Отправлено 20 March 2020 - 08:54 AM
Рано обрадовался. Доп. масса на эбу не помогла. Сегодня опять "закипел". Еще обратил внимание что глюк этот происходит когда еду на подъем. 
Черный пиарщик клана
Отправлено 20 March 2020 - 09:30 AM
на предыдущей странице было подобное, тоже все поменяли, а чем закончилось не отписали
Форумчанин
Отправлено 20 March 2020 - 01:03 PM
заскринь плиз, хочется сравнить со своими
Гость клуба
Отправлено 16 March 2023 - 08:09 AM
Приветствую всех. двигатель холодный, на улице -5, стрелка на приборе без включенного зажигания лежит внизу, включаю зажигание и стрелка сразу подымается в красную зону. запускаю двигатель, прогреваю, стрелка потихоньку уходит в низ. через ELM показания в норме. хотелось бы чтобы стрелка показывала в нужном направлении, а не в обратном. кто сталкивался с такой бедой? как можно исправить ? куда копать? заранее благодарю.
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
